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Vélo Orbea Gain M21e 1X 25
Prix:
6 079 €
7 599,00 €
Chez Escapa vous pouvez toujours trouver les derniers modèles de vélos électriques, c'est pourquoi nous vous présentons le vélo Orbea Gain M21e 1X 25 monté avec une transmission électronique Sram Force AXS.
Juste la bonne quantité de puissance pour réduire un peu la gravité sans dominer votre pédalage. Le soutien natural de Gain s'intègre parfaitement, vous laissant en forme plus que jamais. Il ne s’agit pas d’aller plus vite ; sans même aller plus loin. Il s’agit de passer un meilleur moment à chaque fois que vous sortez vous promener.
En savoir plusInformation sur Vélo Orbea Gain M21e 1X 25
Fiche produit |
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| Cadre Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with STVZO light, ICR cable routing, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Flat Mount disc, 700x35 max tyre, BB386 EVO, Mahle X20 AMC plug. |
| Fourche Gain OMR carbon fork, 700x35 maximun tyre, Flat Mount disc, Thru Axle 12x100mm, thread M12x2 P1 |
| Freins SRAM Force AXS |
| Roues Alloy, Tubeless, 700c, 21c |
| Dérailleur SRAM Force XPLR AXS 12s |
| Moteur Mahle motor hub X20, ALC |
| Batterie Mahle iX350 36V 353Wh |
| Chaîne SRAM Force 12-Speed |
| Direction FSA 1-1/2 Integrated Aluminium Cup |
| Pignon SRAM XG-1271 XPLR, 10-44, 12-speed |
| Potence OC Road Performance RP10, -8 |
| Display Mahle Pulsar One monochrome ANT+ LEV |
| Leviers SRAM Force eTap AXS |
| Plateaux et manivelles SRAM Force Dub Wide 40t |
| Selle Fizik Vento Antares R3 Kium Rail 140mm |
| Tige de selle OC Performance XP10 Carbon, 27.2mm, Setback |
| Pneus Pirelli Cinturato Gravel H 700x35c TLR |
| Cintre OC Road Performance RP10-R Carbon, Rise 15, Reach 70, Drop 125 |
| Saison 2025 |
| Équipement Cargador: Mahle Active Charger up to 4A / Remote: Mahle ONE Head Unit (BT/ANT+) |
| Lumières Rear position light, on saddle clamp, COB Led, On/Off, 12 Lumen. STVZO |
| Matériau Carbone |
| Moteur Mahle |
| Batterie 350 |
| Route/Course Gran Fondo |
| Frein Disque |
| Diamètre 700 |
| Nº PIÑONES 12V |
| Outlet Si |
| Type de Transmission Électronique |
| Nº Plateau 1 |
| Type de pneus Tubeless |
| Largeur moyeu 12x100mm 12x142 |
Information produit |
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GAIN EST UN VÉLO La maniabilité natural nécessite une géométrie et une rigidité parfaitement réglées pour optimiser les performances. En ce sens, Gain est identique à n’importe quel autre vélo de route. Le pédalage natural , à faible vitesse, se traduit par une assistance pratiquement silencieuse et discrète. Cependant, à grande vitesse, cela se traduit par un système sans frottement. PÉDALAGE NATURAL Dans las , notre moteur personnalisé offre suffisamment de puissance pour réduire légèrement la gravité. Sur le plat, lorsque las dépassent 25 km/h*, le pédalage silencieux et sans frottement et la grande transmission de puissance du GAIN font qu'il est difficile de le distinguer d'un vélo normal. PILOTAGE NATURAL Dans las , la combinaison de la structure dynamique du Gain et d'une bonne répartition du poids permet une conduite sûre et amusante. CONÇU POUR LA ROUTE. CAPABLE DE TRAVAILLER SUR GRAVEL . Le plaisir ne s'arrête pas là où le bitume s'arrête, avec son dégagement de pneu de 35 mm, ce qui signifie que vous pouvez y installer des roues gravel . DU PLAISIR SANS FIN La plus grande batterie du marché, avec son factor de 1,5, lui confère plus d'autonomie que jamais. Cela vous sera utile car, grâce à la manipulation intuitive et au pédalage natural de GAIN , vous vous amuserez tellement que vous oublierez probablement de vous arrêter. MOTEUR MAHLE X20 Mahle X20 est uno des systèmes de moteurs les plus légers et les plus compacts du marché. Avec 50 Nm d'assistance quasi silencieuse et sans frottement, il fournit plus que suffisamment de puissance pour les montées les plus exigeantes, le tout avec un poids total du système de 3,2 kg, y compris la batterie de 350 W. Les capteurs avancés jouent un rôle crucial, offrant control supérieur et une sensation de pédalage encore plus natural . LE PLUS LÉGER DE SA CATÉGORIE Aucun autre vélo de route électrique avec cette capacité de batterie ne pèse moins. Les cadres OMR ajoutent des fibres à module élevé et à haute résistance à une disposition standard pour améliorer le rapport rigidité/poids. |
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