Vélo Cube Editor Hybrid Pro 400X 25
Chez Escapa, nous savons qu'il n'y a rien de mieux que d'avoir un vélo urbain pour se déplacer en ville, c'est pourquoi nous vous présentons le Vélo Cube Editor Hybrid Pro 400X 24. Un vélo pratique pour la ville, élégant, discret et polyvalent. Avec le nouveau système d'entraînement léger SX de Bosch, une batterie intégrée de 400 Wh et un contrôleur intégré dans le tube horizontal, c'est le vélo électrique urbain discret dont vous ne saviez pas que vous aviez besoin.
En savoir plusInformation sur Vélo Cube Editor Hybrid Pro 400X 25
Fiche produit |
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Cadre Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
Fourche CUBE Editor Full Carbon, 1 1/8 - 1 1/2 Tapered, Internal Cable Routing, 12x100mm |
Freins Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180) |
Roues CUBE EX21, 32H, Disc, Tubeless Ready |
Dérailleur Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire-Plus |
Moteur Bosch Drive Unit Performance SX |
Batterie Bosch Compact Tube 400 Bosch System Control |
Chaîne KMC eGlide |
Pignon Shimano Cues CS-LG300, 11-39T |
Potence CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm |
Leviers Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire-Plus |
Tige de selle CUBE Performance Post, 30.9mm |
Pneus Conti Contact Urban, 50-622 |
Cintre CUBE Rise Trail Bar, 680mm |
Saison 2025 |
Pneu Conti Contact Urban, 50-622 |
Selle Natural Fit Venec |
Matériau Aluminium |
Moteur Bosch |
Batterie 400 |
Frein Disque |
Diamètre 700 |
Nº PIÑONES 10V |
Type de Transmission Mécanique |
Nº Plateau 1 |
Type de corps de cassette HG |
Diámetro Disco 180mm |
Information produit |
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Il y a un nouveau vélo en ville et son nom est Editor Hybrid Pro 400X. Les 10 vitesses faciles à utiliser de Shimano vous offrent la plage dont vous avez besoin pour que chaque trajet soit un jeu d'enfant, tandis que les puissants freins à disque hydrauliques Shimano offrent une puissance de freinage sécurisée par tous les temps. Avec les pneus Contact Urban de 50 mm, larges et adhérents de Continental et une fourche entièrement en carbone, vous avez toujours le contrôle. Intelligence urbaine, n'est-ce pas ? C'est pourquoi, pour le cadre de l'Editor Hybrid, nous avons d'abord opté pour de l'aluminium léger et durable comme matériau, puis nous avons ajouté une soudure lisse aux joints des tubes principaux, pour un aspect propre et naturel. Les câbles sont entièrement intégrés pour une durée de vie plus longue et pour contribuer à son esthétique épurée, et nous avons même inclus la batterie de 400 Wh dans le tube diagonal et le mini-contrôleur dans le tube horizontal. De plus, la fourche entièrement en carbone est légère, résistante et s'adapte à la ligne minimaliste du cadre. Nous pensons avoir pensé à tout. SMOOTH WELDING Obtenir des soudures lisses n'est pas facile, mais les choses qui en valent la peine ne le sont généralement pas. Cela présente deux avantages. Le premier et le plus évident, l'effet est très beau : il semble qu'un tube fasse partie du suivant. Deuxièmement, et au moins aussi important, cela aide à minimiser les pics de charge dans les zones soudées pour une meilleure résistance et durabilité du cadre. EFFICIENT COMFORT Avec notre géométrie Efficient Comfort spécialement conçue, faire du vélo est un pur plaisir. Que vous traversiez la ville de part en part, que vous vous aventuriez plus loin, que vous fassiez une balade en famille ou entre amis, que vous alliez au travail ou que vous profitiez simplement de votre temps libre, nous avons créé une expérience à deux roues qui vous donnera envie d'en faire plus. INTERNAL CABLE Les câbles de vitesses et de freins doivent relier les commandes du guidon au cadre, mais est-il nécessaire de percer des trous près du tube de direction pour y parvenir ? Nous avons imaginé un design qui achemine les câbles vers le cadre à travers la direction en maintenant un cheminement entièrement interne des câbles tout en apportant un peu plus d'ordre et en les rendant moins gênants. |
Clause de non-responsabilité |
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