Vélo Cube Nuride Hybrid Pro 600 Allroad 25

Nous sommes passés maîtres dans la construction de cadres élégants et pratiques, mais le Nuride Hybrid est une leçon d'élégance fonctionnelle, même selon nos normes.

Conçu pour accueillir une fourche à suspension de 100 mm pour plus de confort et de contrôle, il offre également un dégagement généreux pour les pneus, même avec les garde-boue inclus.

Les câbles intégrés complètent l'aspect épuré du cadre et réduisent le besoin d'entretien, et la batterie PowerTube et l'unité d'entraînement Bosch CX sont parfaitement intégrées à la structure du cadre.

De plus, il dispose d'un guide-chaîne intégré et d'une patte de dérailleur UDH : il n'est pas possible de faire quelque chose de plus préparé pour l'avenir et les optimisations auxquelles vous pouvez penser.

Et avec les ailes, les phares et la béquille inclus, vous avez tout ce dont vous avez besoin pour des aventures sur deux roues.

TECHNOLOGIES

Batterie entièrement intégrée

Le système de batterie entièrement intégré cache la puissance de la batterie Bosch afin qu'elle soit protégée dans les limites du tube diagonal du vélo. Caché sous une housse qui protège de la poussière et des éclaboussures, et doté d'une fermeture par cadenas pour éviter le vol, il nous permet de concevoir des cadres de vélos électriques aussi beaux que fonctionnels.

Tige de selle intégrée

Notre collier de serrage de tige de selle intégré fait partie de notre quête des meilleurs détails afin que vous puissiez récolter les fruits de nos choix. Son design minimaliste s'adapte à la simplicité esthétique du tableau. Un fait important car vous voulez un beau vélo, n'est-ce pas ? Mais aussi qu'il pèse le moins possible. Le poids est également déterminant.

Système de batterie modulaire

La batterie est, à bien des égards, le cœur d’un vélo électrique. C'est pourquoi, avec notre système de batterie modulaire, nous avons créé une configuration facile à utiliser. Vous pouvez charger la batterie lorsqu'elle est montée sur le vélo ou séparément, et nous avons fait de la place pour des batteries haute capacité. Vous vous demanderez comment vous avez pu vous en passer.

Boost148

Un moyeu plus large augmente la rigidité de la roue, et une roue plus rigide signifie une meilleure maniabilité. C'est l'idée derrière la norme de moyeu arrière Boost 148, qui permet un plus grand espacement des brides pour de meilleures performances des roues sans affecter la précision des changements de vitesse ou l'efficacité de la transmission. Bref, vous pouvez aller plus vite et vous donner à fond tout en bénéficiant d'une meilleure maniabilité et de roues plus solides.

AllRoad

Les vélos sont-ils polyvalents ? Si nous parlons d'un CUBE Allroad, la réponse est « beaucoup ». Avec une gamme complète d'accessoires comprenant (selon le modèle) des porte-bagages, des garde-boue, des éclairages et une béquille, nous avons construit votre Allroad pour qu'il s'adapte à toutes vos envies. Trajets domicile-travail en semaine, balades le week-end et tout ce qui vous vient à l'esprit, notre série Allroad peut tout gérer.

Acheminement des câbles internes

Les câbles relient les commandes du guidon aux composants essentiels tels que les manettes de vitesse et les freins, mais ils n'ont pas besoin de vous gêner pour y parvenir. En acheminant les câbles à l'intérieur, nous avons réduit l'encombrement et la maintenance, car les câbles passent à l'intérieur du cadre pour les protéger de la poussière et de la contamination par l'eau, les protéger des dommages causés par l'abrasion et créer un vélo plus esthétique.

Permet d'incorporer un porte-bagages avant

Désormais, transporter vos affaires, vos courses ou votre sac au travail sera un peu plus facile. Notre nouveau support intégré pour casque (HIC) s'adapte facilement, de manière transparente et sécurisée à l'avant de votre vélo CUBE pour une capacité de transport accessible, stable et polyvalente. Avec la possibilité d'accueillir en toute sécurité une Eurobox de 300 x 400 mm, jusqu'à 20 kg de poids et des accessoires RILink, vous vous demanderez comment vous avez pu vous en passer jusqu'à présent.

Géométrie de confort efficace

Avec notre géométrie Efficient Comfort spécialement conçue, faire du vélo est un pur plaisir. Que vous voyagiez en ville ou exploriez plus loin, que vous fassiez une balade en famille ou entre amis, que vous vous rendiez au travail ou que vous profitiez simplement de votre temps libre, nous avons créé une expérience sur deux roues qui vous fera revenir.

Patte de dérailleur universelle

Une norme pour tout : le remplacement de la patte de dérailleur est facile grâce à la patte de dérailleur universelle innovante. Avec une conception qui comprend un certain espace de pivotement pour éviter que la chaîne ne se coince, il améliore les performances de changement de vitesse et fonctionne avec toutes les transmissions. Mieux encore, il s’agit d’une pièce standard disponible partout.

Coulée par gravité

Le moulage par gravité transforme l'aluminium liquide en sections de cadre très complexes, créant ainsi des structures extrêmement solides capables de mieux résister aux contraintes. Par exemple, avec nos modèles hybrides, nous pouvons produire un carter moteur optimisé pour faire face aux charges qu'il doit supporter dans cette application spécifique, sans ajouter de poids inutile ni sacrifier la résistance.

Aluminium SuperLite

L'aluminium CUBE Superlite prend comme point de départ l'aluminium 6061 traité thermiquement, car il possède les qualités (haute résistance à la fatigue, bonne rigidité, faible poids et excellente résistance) essentielles pour un cadre de vélo. Dans un deuxième temps, nous transformons le matériau en tubes à double renfort, pour réduire le poids sans sacrifier la moindre résistance. Le résultat ? Montures exceptionnellement légères, solides et résistantes.

Graphique organique

Un cadre de vélo est une pièce d’ingénierie extraordinaire. Et désormais, grâce à notre technologie de soudage en douceur, nous sommes en mesure de lui donner l’élégance qu’elle mérite. Sans cordons de soudure visibles, les tubes semblent fusionner continuellement les uns dans les autres.