Vélo Orbea Wild H10 25

CONCEPTION DE CADRE AVANCÉE

Légèreté pour de grandes performances

Wild Il maîtrise les sentiers les plus sauvages tout en offrant une sensation d'énergie et de réactivité constante, contrairement à la plupart des vélos électriques. Cet équilibre entre légèreté et rigidité est essentiel. uno de ceux responsables du comportement magnifique de Wild.

Aluminium hautement poli

L'utilisation de technologies avancées en aluminium, comme notre fabrication en carbone, garantit que nos vélos en aluminium ne sont jamais un second choix. Il n'a pas été facile d'inclure tous les éléments. las grandes fonctionnalités de Wild sur un cadre en aluminium, mais nous ne faisons aucun compromis sur nos cadres en alliage.

Rigidité optimisée électroniquement

Un vélo électrique doit être dix pour cent plus rigide qu'un vélo mécanique équivalent pour offrir des performances similaires. Pour y parvenir sans ajouter de poids, il faut un cadre au design sans compromis.

La conception spécifique du cadre nous permet d'ajouter de la rigidité près du boîtier de pédalier, tandis que notre système de batterie SBS élimine toute complexité ou autre compromis.

RÉPARTITION OPTIMALE DU POIDS

Centre de gravité plus bas.

Notre système SBS nous permet d'abaisser considérablement le centre de gravité en plaçant la batterie plus près du moteur, tout en gardant le poids centré pendant une Wild plus maniable et stable.

Léger, plus léger, le plus léger

Les meilleurs matériaux, les conceptions les plus ingénieuses et les technologies clés comme notre SBS expliquent pourquoi Wild est l'un des las Des vélos plus légers et plus puissants. En allègeant tout simultanément, on obtient de meilleures performances, une plus grande autonomie et une maniabilité plus efficace.

170 MM DE DÉPLACEMENT FACE AU GRAVITY

Wild offre 170 millimètres de débattement avant et arrière, avec des amortisseurs Fox personnalisés Float X ou Float X2 et fourche Fox 38. Un débattement plus important et une nouvelle cinématique rendent ce vélo Wild est prêt pour les sentiers les plus sauvages et constitue la version la plus performante à ce jour

Cinématique orientée vers gravity

La suspension d'un vélo électrique est complexe, car elle requiert une traction maximale pour gérer la puissance supplémentaire, mais aussi pour absorber les inévitables bosses dues à la vitesse et au poids du vélo. La magie opère dans les plages de régime intermédiaire, où las les vélos passent 90% du temps.

Ratio de levier

Progressif -40%

Une plus grande progressivité permet au vélo d'absorber les impacts mineurs et de résister aux chocs plus importants. La courbure de suspension plus droite permet des performances plus prévisibles.

Anti-Squat

Pédalage stable Anti-squat 100%

Cela maintient la suspension contrôlée lorsque vous pédalez fort, ajoutant de la stabilité et control.

Anti-Rise

Freinage contrôlé. Anti-rise 40-50%

La position du pivot arrière se désengage las forces de freinage provenant de l'ensemble bras oscillant, réduisant la réponse de freinage.

GÉOMÉTRIE POUR ALLER VITE

Les selles plus basses permettent des vélos plus rapides

Avec son tube vertical court et droit, Wild vous permet de choisir des tiges de selle télescopiques adaptées à différentes tailles. Abaissez complètement la selle lorsque terreno devient compliqué, las les tiges de selle à long débattement sont la seule solution.

Grâce à notre conception Steep'n'Deep, la plupart des riders Vous pouvez utiliser une tige de selle télescopique de 210 mm. Si vous avez besoin d'une taille L ou XL, vous pouvez en utiliser une jusqu'à 240 mm.

Géométrie optimisée électroniquement

Tube supérieur bas

Choisissez votre position préférée avant de choisir la taille du cadre en fonction de votre taille.

Long, bas et lancé

Grande stabilité avec des virages naturels et une confiance à grande vitesse.

Hauteur du boîtier de pédalier ajustée

Hauteur et longueur du boîtier de pédalier las bielles conçues pour de meilleures performances dans las ascensions techniques.

Angle d'assise prononcé

Position de pédalage correcte.

COMPATIBLE AVEC LE MULET

Que vous recherchiez la vitesse de pointe d'un 29" ou le plaisir d'un 27,5", Wild a une réponse.

Deux bielles permettent de modifier la taille de la roue arrière sans altérer la géométrie.

PUISSANCE SANS FIN ET AUTONOMIE ILLIMITÉE

Avec toute la puissance possible et prêt à rugir, Wild C'est du pur plaisir à la fois las Les montées les plus difficiles comme les descentes les plus folles. La combinaison des nouveaux moteurs Bosch et le choix de batteries de dernière génération offre une autonomie, une puissance et une control.

Moteur puissant Bosch, plus léger et plus silencieux.

Système intelligent Bosch performance CX.

Le moteur de 85 Nm de BOSCH n'a pas besoin d'être présenté, avec son assistance inépuisable et la précision de sa réponse. Ses améliorations garantissent une control encore plus précis, en plus d'être plus silencieux, plus léger et avec moins de résistance au pédalage que la version précédente.

. Plus loin control

. Plus léger et plus silencieux

. Moins de résistance au pédalage

Des capteurs plus sensibles offrent une plus grande control

Les capteurs améliorés du nouveau moteur Bosch Ils sont plus rapides et plus précis, permettant une assistance plus ciblée pour chaque occasion.

Application eBike Flow

L'application de Bosch permet d'affiner le niveau d'assistance et de se connecter directement à d'autres applications mobiles comme Strava

Système de batterie modulaire / Jusqu'à 1000 Wh

Nos différentes options de batterie vous permettent de configurer votre Wild pour que vous puissiez rouler comme vous le souhaitez.

Batterie de 750 Wh

Pour ceux qui recherchent la liberté de l'énorme batterie interne de 750 Wh WILD, est disponible pour tous las tailles et offre un excellent équilibre entre poids et autonomie.

Option plus légère 600 Wh

La batterie de 600 Wh est 1,3 kg plus légère que celle de 750 Wh, mais offre une autonomie énorme pour las longues distances. Le gain de poids améliore la maniabilité déjà impressionnante du Wild, alors choisissez cette option si vous recherchez des performances ultimes.

Range Extender de 250 Wh

Passer du porte-bouteille au prolongateur d'autonomie s'effectue en quelques secondes grâce au mécanisme coulissant sécurisé. Branchez-le et profitez de 250 Wh de batterie supplémentaire pendant las sorties plus longues.

PRÊT À L'ACTION

Wild Grâce à sa conception plus robuste, il est prêt à relever tous les défis. C'est probablement le vélo à pleine puissance le plus léger, mais équipé sans compromis.

Fourches robustes

Las Les vélos à pleine puissance ont besoin de fourches plus rigides et plus robustes. Wild Il possède le Fox 38, une référence sur le marché.

Housses robustes

Tous les modèles sont livrés avec las capots arrière MaxxisDouble Down, avec la possibilité de choisir le boîtier DH via MyO.

Roues avec joint DH

Wild a des roues OQUO MC32. Ils sont las roues que nos équipes utilisent dans las tests de enduro et DH.

LA PERFORMANCE DE LA SIMPLICITÉ

Nous aimons améliorer les performances par la simplicité. Cela signifie supprimer tout ce qui est inutile et ajouter uniquement ce qui améliore l'expérience.

Câbles internes scellés

Des câbles plus courts, moins de bavardages et un routage plus direct améliorent les performances.

Câblage simple

Câbles entièrement acheminés pour une maintenance plus facile

Port de chargement ergonOmique

Adieu les ports de charge mal scellés, mal placés et mal scellés. ergonOmique.

Roulements étanches

Nos roulements scellés restent secs et propres, permettant à votre suspension de fonctionner mieux plus longtemps.

Cockpit faire le ménage

Moins de câbles, moins de bruit, moins de distractions, plus de plaisir.

PERFORMANCE DE HAUT NIVEAU

Développé sur les itinéraires les plus exigeants

Comment faire pour conduire un vélo aussi performant que Wild Un peu plus loin ? Tests à l'EDR avec notre équipe Orbea de Enduro nous ont menés jusqu'ici. Pour l'effort final, nous rivaliserons avec Wild dans la Coupe du Monde de DH.