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Vélo Orbea WILD M-LTD 2026

Vélo Orbea WILD M-LTD 2026

Prix: 12 499 €
Couleur:
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Taille Cadre:
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Réf: DOT34809X4
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Le vélo Orbea WILD M-LTD 2026 présenté par Escapa est un vélo sans compromis. Léger et entièrement optimisé, il est prêt pour la compétition grâce à ses moteurs Bosch de dernière génération et ses composants spécifiques à la course.

L' Orbea WILD M-LTD 2026 est un vélo conçu pour la performance, avec une répartition optimale du poids, un débattement de 170 mm et une géométrie axée gravity . C'est l'un las vélos tout-suspendus les plus légers du marché, équipé d'un moteur Bosch et d'une batterie de 600 Wh, sans aucun compromis : pas de distractions ni d'éléments superflus, juste l'essentiel pour un pédalage intense.

En savoir plus

Information sur Vélo Orbea WILD M-LTD 2026

Fiche produit

Cadre Orbea Wild OMR 2025, 29 wheels, Concentric Boost 12x148
Fourche Fox 38 Float Factory 170, Grip X2, QR15x110, Kashima
Amortisseur Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima custom tune 205x65mm
Freins Shimano XTR M9220 Hydraulic Disc
Roues Oquo Mountain Control MC32LTD POWER
Dérailleur Shimano XTR M9260 12s
Moteur Bosch Performance Line CX-R BDU3863
Batterie Bosch Powertube 600Wh Horizontal BBP3860
Chaîne Shimano CN-9100
Pignon Shimano CS-M9200 10-51t 12-Speed
Potence OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0
Display Bosch System Module Kiox 400C
Plateaux et manivelles e*thirteen Helix Race Carbon
Selle Fizik Terra Aidon X1 145mm
Tige de selle OC Mountain Control MC10, 31.6mm, Dropper
Pneus Maxxis Minion 2.40 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra
Cintre OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, Width 800
Saison 2026
Équipement Guiacadena: e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 CL 55 32-36t
Commandes Shimano XTR M9250
Direction Alloy 1-1/2, Black Oxidated Bearing
Matériau Carbone
Moteur Bosch
Batterie 600
Frein Disque
Diamètre 29"
VTT Enduro
Nº PIÑONES 12V
Type de Transmission Mécanique
Nº Plateau 1
Type de pneus Tubeless
Largeur Plongeur 38
Débattement suspension 170
Tige téléscopique Si
Type tige téléscopique Cableado interno
Largeur moyeu 110 Boost
148 Boost

Information produit

rigidité optimisée par l'énergie

Pour offrir des performances similaires, un vélo électrique doit être 10 % plus rigide qu'un vélo mécanique équivalent. Afin d'y parvenir sans alourdir le vélo, une conception de cadre sans compromis est indispensable. La conception spécifique de ce cadre permet une rigidité accrue au niveau du boîtier de pédalier, tandis que le système de batterie SBS élimine toute complexité et tout autre compromis.

Répartition optimale du poids.

Centre de gravité abaissé. Le système SBS nous permet d'abaisser considérablement le centre de gravité en rapprochant la batterie du moteur, tout en conservant le poids centré pour un Wild plus maniable et stable.

Débattement de 170 mm optimisé pour gravity

Wild offre 170 millimètres de débattement à l'avant et à l'arrière, avec des amortisseurs Fox sur mesure. Ce débattement accru et une nouvelle cinématique font du Wild la version la plus performante jamais conçue pour les sentiers les plus extrêmes.

Géométrie optimisée pour la vitesse : des selles plus basses permettent d’avoir des vélos plus rapides.

Avec son tube vertical court et droit, Wild vous permet de choisir des tiges de selle télescopiques adaptées à différentes tailles. Abaissez la selle au maximum lorsque le terreno devient accidenté ; las selle télescopiques à grand débattement sont alors indispensables.

Grâce à la conception Steep'n'Deep, la plupart riders peuvent utiliser une tige de selle télescopique de 210 mm. Si vous avez besoin d'une taille L ou XL, vous pouvez utiliser un modèle jusqu'à 240 mm.

Puissance infinie et autonomie illimitée

Avec toute sa puissance et toujours prête à rugir, Wild offre un plaisir pur, aussi bien dans les ascensions las plus exigeantes que dans les descentes les plus techniques. L'association des nouveaux moteurs Bosch et du choix de batteries de nouvelle génération garantit une autonomie, une puissance et control exceptionnels.

Plus léger et plus silencieux.

Nouveau système intelligent Bosch Performance CX. Le moteur BOSCH CX n'est plus à présenter : quasiment silencieux, il offre une puissance constante et control précis. Cette version améliorée délivre jusqu'à 100 Nm de couple et est entièrement configurable via l'application Flow.

Des capteurs plus sensibles offrent un meilleur control Les capteurs améliorés du nouveau moteur Bosch sont plus rapides et plus précis, permettant une assistance plus adaptée à chaque situation.

Nouvel display intégré

Le nouvel display du Kiox 400C est entièrement intégré au châssis et protégé contre les chocs. Il est doté d'un port de chargement USB-C, de designs d'écran personnalisables et de fonctions de navigation intégrées.

application eBike Flow

L'application Bosch vous permet de régler avec précision le niveau d'assistance et se connecte directement à d'autres applications mobiles telles que Strava.

Clause de non-responsabilité

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