Vélo Orbea Wild M-LTD Mullet 2026
L' Orbea Wild M-LTD Mullet 2026 présenté par Escapa est un vélo conçu sans compromis. Léger et entièrement optimisé, il est prêt à l'action grâce à ses moteurs Bosch de dernière génération et ses composants spécifiques à la compétition.
L' Orbea Wild M-LTD Mullet 2026 est un vélo conçu pour la performance, avec une répartition optimale du poids, un débattement de 170 mm et une géométrie axée sur gravity . C'est l'un las vélos tout-suspendus les plus légers du marché, équipé d'un moteur Bosch et d'une batterie de 600Wh, le tout sans compromis : pas de distractions ni d'éléments superflus, juste l'essentiel pour un pédalage intense.
En savoir plusInformation sur Vélo Orbea Wild M-LTD Mullet 2026
Fiche produit |
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| Cadre Orbea Wild OMR 2025, Mullet wheels, Concentric Boost 12x148 |
| Fourche Fox 38 Float Factory 170, Grip X2, QR15x110, Kashima |
| Amortisseur Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima custom tune 205x65mm |
| Freins Shimano XTR Hydraulic Disc |
| Roues OQUO Mountain Control MC32TEAM POWER (29"Front / 27,5"Rear) |
| Dérailleur Shimano XTR Di2 M9260, 12-Speed |
| Moteur Bosch Performance Line CX-R BDU3863 |
| Batterie Bosch Powertube 600Wh Horizontal BBP3860 |
| Chaîne Shimano CN-9100 |
| Direction Alloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing |
| Pignon Shimano CS-M9200 10-51t 12-Speed |
| Potence OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0 |
| Display Bosch System Module Kiox 400C |
| Plateaux et manivelles e*thirteen Helix Race e*spec Direct Mount 34T 55mm ChainLine / e*thirteen Helix Race Carbon |
| Selle Fizik Terra Aidon X1 145mm |
| Tige de selle OC Mountain Control MC10, 31.6mm, Dropper |
| Pneus Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip // Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra |
| Cintre OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, Width 800 |
| Saison 2026 |
| Guide-chaîne e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 CL 55 32-36t |
| Commandes Shimano XTR M9250 |
| Matériau Carbone |
| Moteur Bosch |
| Batterie 600 |
| Frein Disque |
| Diamètre Mullet |
| VTT Enduro |
| Nº PIÑONES 12V |
| Type de Transmission Mécanique |
| Nº Plateau 1 |
| Type de pneus Tubeless |
| Largeur Plongeur 38 |
| Débattement suspension 170 |
| Tige téléscopique Si |
| Type tige téléscopique Cableado interno |
| Largeur moyeu 110 Boost 148 Boost |
Information produit |
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rigidité optimisée par l'énergie Pour offrir des performances similaires, un vélo électrique doit être 10 % plus rigide qu'un vélo mécanique équivalent. Afin d'y parvenir sans alourdir le vélo, une conception de cadre sans compromis est indispensable. La conception spécifique de ce cadre permet une rigidité accrue au niveau du boîtier de pédalier, tandis que le système de batterie SBS élimine toute complexité et tout autre compromis. Répartition optimale du poids. Centre de gravité abaissé. Le système SBS nous permet d'abaisser considérablement le centre de gravité en rapprochant la batterie du moteur, tout en conservant le poids centré pour un Wild plus maniable et stable. Débattement de 170 mm optimisé pour gravity Wild offre 170 millimètres de débattement à l'avant et à l'arrière, avec des amortisseurs Fox sur mesure. Ce débattement accru et une nouvelle cinématique font du Wild la version la plus performante jamais conçue pour les sentiers les plus extrêmes. Géométrie optimisée pour la vitesse : des selles plus basses permettent d’avoir des vélos plus rapides. Avec son tube vertical court et droit, Wild vous permet de choisir des tiges de selle télescopiques adaptées à différentes tailles. Abaissez la selle au maximum lorsque le terreno devient accidenté ; las selle télescopiques à grand débattement sont alors indispensables. Grâce à la conception Steep'n'Deep, la plupart riders peuvent utiliser une tige de selle télescopique de 210 mm. Si vous avez besoin d'une taille L ou XL, vous pouvez utiliser un modèle jusqu'à 240 mm. Puissance infinie et autonomie illimitée Avec toute sa puissance et toujours prête à rugir, Wild offre un plaisir pur, aussi bien dans les ascensions las plus exigeantes que dans les descentes les plus techniques. L'association des nouveaux moteurs Bosch et du choix de batteries de nouvelle génération garantit une autonomie, une puissance et control exceptionnels. Plus léger et plus silencieux. Nouveau système intelligent Bosch Performance CX. Le moteur BOSCH CX n'est plus à présenter : quasiment silencieux, il offre une puissance constante et control précis. Cette version améliorée délivre jusqu'à 100 Nm de couple et est entièrement configurable via l'application Flow. Des capteurs plus sensibles offrent un meilleur control Les capteurs améliorés du nouveau moteur Bosch sont plus rapides et plus précis, permettant une assistance plus adaptée à chaque situation. Nouvel display intégré Le nouvel display du Kiox 400C est entièrement intégré au châssis et protégé contre les chocs. Il est doté d'un port de chargement USB-C, de designs d'écran personnalisables et de fonctions de navigation intégrées. application eBike Flow L'application Bosch vous permet de régler avec précision le niveau d'assistance et se connecte directement à d'autres applications mobiles telles que Strava. |
Clause de non-responsabilité |
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