Vélo Specialized Turbo Levo G4 Comp 2027
Prix:
7 999 €
Le VTT électrique Specialized Turbo Levo G4 Comp 2027 que nous vous présentons chez Escapa est un Turbo Specialized de carbone Levo pour offrir une conduite puissante, intuitive et maîtrisable sur tous types de sentiers. Son moteur Specialized 3.1, sa batterie de 840 Wh et son système de suspension GENIE créent une plateforme équilibrée pour aborder les montées techniques, maintenir une bonne adhérence et affronter les descentes exigeantes en toute confiance.
Avec 160 mm de débattement à l'avant et 150 mm à l'arrière, le Levo 4 Comp allie performances trail et en all- mountain à une maniabilité agile et précise. La transmission électronique SRAM S1000 Eagle AXS et le cadre en carbone FACT 11m complètent un vélo prêt à affronter les longues sorties et les terrains techniques dès la première utilisation.
En savoir plusInformation sur Vélo Specialized Turbo Levo G4 Comp 2027
Fiche produit |
|---|
| Cadre Levo 4 carbon frame, 150mm travel, w/SWAT storage, side entry battery, fork travel up to 180mm, adjustable head angle, BB height, chainstay length |
| Fourche FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset |
| Amortisseur Fox FLOAT X Genie, Performance series, 210x55, Low speed rebound adjust, climb switch |
| Freins SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm rotor |
| Roues Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready |
| Dérailleur SRAM S1000 Eagle AXS |
| Moteur Specialized 3.1 Motor, 105Nm torque, 810W power |
| Batterie Specialized Turbo X2 840Wh integrated battery pack |
| Chaîne SRAM GX Eagle Transmission 12-Speed Flattop Chain |
| Pignon SRAM 12-speed,10-52t |
| Potence Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
| Display Mastermind TCU, 2.2" high resolution screen, fully customizeable with Specialized app, works with Apple Find My |
| Plateaux et manivelles SRAM S1000 Alloy crank, ISIS interface, 155mm length / SRAM 34t T-Type chainring, 104 BCD, steel |
| Selle Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails 155/143 |
| Tige de selle Xfusion Manic, infinite adjustable, two bolt head, Remote SLR LE lever, 34.9, S2: 125mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm |
| Cintre Alloy handlebars, 35mm diameter, 8 degree back sweep, 6 degree up sweep, S1/S2: 780mm/30mm rise, S3-S6: 800mm/50mm rise |
| Grips Specialized Trail Grips |
| Saison 2027 |
| Commandes SRAM AXS Pod Controller w/discrete clamp |
| Pneu avant Butcher GRID Gravity Radial T9 TLR Enduro Tire 29x2.4 |
| Pneu arrière Butcher GRID Gravity Radial T9 TLR Enduro Tire 27.5x2.4 |
| Matériau Carbone |
| Moteur Specialized |
| Batterie 840 |
| Frein Disque |
| Diamètre 27,5" / 29" |
| VTT Trail |
| Nº PIÑONES 12V |
| Type de Transmission Électronique |
| Nº Plateau 1 |
| Type de pneus Tubeless |
| Largeur Plongeur 36 |
| Débattement suspension 150 |
| Type disque 6T |
| Tige téléscopique Si |
| Type tige téléscopique Cableado interno |
| Largeur moyeu 110 Boost 148 Boost |
| Diámetro Disco 220/200mm |
Information produit |
|---|
Moteur Specialized 3,1 105 Nm Le moteur Specialized 3.1 fournit jusqu'à 105 Nm de couple et une puissance maximale de 810 W. Son assistance est conçue pour maintenir une réponse douce et natural , facilitant control sur les racines, les rochers, les pentes raides et les surfaces à faible adhérence. L'assistance électrique fonctionne en synergie avec le pédalage pour maintenir l'adhérence sur les terreno difficiles. Ainsi, elle permet non seulement de grimper plus vite, mais aussi de mieux gérer son effort et de garder un contrôle précis dans les passages techniques. batterie de 840 Wh La batterie intégrée de 840 Wh offre une capacité suffisante pour les longues sorties et l'accumulation de dénivelé sans se soucier constamment du niveau de charge. Specialized annonce une autonomie allant jusqu'à cinq heures, mais l'autonomie réelle dépendra du mode d'assistance, terreno , des variations d'altitude, du poids total et las environnementales. Le Turbo Levo 4 Comp est également compatible avec le Range Extender Full Power de 280 Wh, vendu séparément . Cette batterie supplémentaire permet d'augmenter la capacité énergétique pour affronter les longues journées ou les itinéraires présentant d'importants dénivelés. Cadre en carbone FACT 11m Le cadre FACT 11m Carbon offre un équilibre parfait entre rigidité, robustesse et confort de pilotage. Il propose un débattement arrière de 150 mm, une géométrie ajustable et un rangement SWAT intégré au tube diagonal. Le compartiment SWAT permet de transporter outils et autres objets essentiels directement à l'intérieur du cadre. Votre équipement reste ainsi protégé et facilement accessible sans avoir besoin d'un sac à dos ou d'un sac externe. La géométrie ajustable permet d'adapter le comportement du vélo au terreno et à votre style de pilotage. Elle peut être configurée pour une meilleure stabilité dans les descentes rapides ou une réponse plus agile sur les sentiers sinueux et techniques. Suspension GENIE 150 mm La suspension arrière utilise un amortisseur FOX FLOAT X Performance doté de la technologie GENIE et offre un débattement de 150 mm. Son système à double chambre à air est conçu pour améliorer la traction, accroître le soutien et optimiser l'utilisation du débattement disponible. La technologie GENIE vise à combiner la sensibilité initiale d'un amortisseur à ressort avec la progressivité et la flexibilité d'une suspension pneumatique. Il en résulte une roue arrière qui absorbe mieux las terreno et offre une réponse maîtrisée aux chocs importants. Fourche FOX FLOAT 36 Rhythm 160 mm À l'avant, la fourche FOX FLOAT 36 Rhythm avec cartouche GRIP offre un débattement de 160 mm. Son châssis assure la rigidité nécessaire pour un contrôle optimal du vélo lors des freinages appuyés, des passages techniques et des descentes rapides. La combinaison d'une fourche avant de 160 mm et d'une fourche arrière de 150 mm fait du Turbo Levo 4 Comp un VTT électrique particulièrement polyvalent pour la pratique trail et du all mountain . SRAM S1000 Eagle AXS Type T La transmission électronique SRAM S1000 Eagle AXS T-Type offre un changement de vitesse sans fil précis et est conçue pour répondre las exigences d'un VTT électrique haute performance. Le système électronique élimine le câble de dérailleur mécanique, pour un cockpit plus épuré. L'architecture T-Type est conçue pour optimiser les performances en charge, facilitant las de vitesse fluides lors las et las . Roues en aluminium Specialized Le Levo 4 Comp est équipé de roues avec jantes en aluminium Specialized et moyeux Bear Pawls. Cette configuration privilégie la robustesse, la fiabilité et la facilité de réparation pour une pratique intensive du VTT. Conçu pour affronter les sentiers techniques, les impacts et les parcours exigeants, ce vélo offre une solution robuste aux cyclistes qui privilégient la durabilité à la légèreté extrême. MasterMind et Micro Tune L'écran MasterMind permet de consulter les informations essentielles du vélo et de contrôler le système électrique. Sa connectivité Bluetooth facilite son intégration avec les appareils compatibles et l'application Specialized . La fonction Micro Tune permet de régler le niveau d'assistance par paliers de 10 %. Il est ainsi facile d'ajuster précisément l'assistance du moteur en fonction du terreno , du rythme du groupe ou de la distance souhaitée. Application Specialized L'application Specialized vous permet de gérer différentes fonctions du Turbo Levo 4, de consulter les informations système et d'analyser les données las . Elle facilite également l'assistance personnalisée et l'intégration du vélo avec d'autres services compatibles. |
Clause de non-responsabilité |
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