Vélo Specialized Turbo Levo SL Pro 25

CE QUI EST IMPORTANT, CE SONT VOS RÉSULTATS

Lorsque tout fonctionne parfaitement, le vélo disparaît pendant que vous pédalez. Pour rendre le Levo SL plus agile et réactif, nous avons réduit son poids autant que possible. Il est suffisamment durable pour résister à un usage intensif, mais suffisamment léger pour se déplacer facilement dans les sections techniques. Sa géométrie, sa cinématique et le réglage de ses suspensions ne laissent rien à désirer.

COMME SI VOUS VOLONS SUR LE TAPIS MAGIQUE

GENIE, la technologie d'amortissement pneumatique que nous avons inventée et qui est toujours en instance de brevet, est parvenue à répondre aux trois souhaits de tout cycliste trail : il a la sensation et la traction d'un amortisseur à ressort, un système qui empêche mieux l'enfoncement qu'un amortisseur pneumatique classique et la possibilité d'ajuster indépendamment le milieu et la fin de la course. GENIE combine la courbe plus linéaire et contrôlée d'un amortisseur à ressort dans las bosselées avec la courbe plus progressive d'un amortisseur pneumatique en fin de course pour réduire le talonnage. C'est le meilleur des deux mondes.

GÉOMÉTRIE CONTROL

Notre conception est axée sur la performance et control du début à la fin. En disposant stratégiquement la fibre de carbone, nous avons créé un cadre rigide et réactif et une flexion latérale minimisée pour un transfert de puissance plus efficace. Le cockpit améliore la traction et la précision las grâce à un boîtier de pédalier bas, un angle de tube de direction surélevé et plusieurs options de réglage de l'angle de tête (63°, 64,25°, 65,5°) qui offrent stabilité et agilité sur tout type de terreno .

ROUES MIXTES

La roue avant de 29" garantit stabilité et sécurité sur les terrains les plus irréguliers, tandis que la roue arrière de 27,5" permet de raccourcir las bases et rend le vélo super réactif. Si vous préférez monter une roue de 29 pouces pour obtenir moins de traînée et une meilleure traction, il vous suffit de tourner le flip chip et de le mettre en place.

SYSTÈME DE FONCTIONNEMENT TURBO

Notre système d'exploitation intégré offre des performances inégalées en termes de couple, d'autonomie, de sensation et de qualité de conduite, de puissance, de fiabilité et d'expérience globale. C’est la main invisible qui permet de faire et de connaître plus de choses, de parcourir de plus longues distances, de se sentir plus fort et de s’amuser davantage.

MOTEUR SPECIALIZED SL 1.2

Le moteur Specialized SL 1.2, ultra-silencieux et d'une douceur surnaturelle, offre 43 % de couple en plus (50 Nm) et 33 % de puissance en plus (320 watts) par rapport au modèle précédent. Le résultat ? Performance « You 2X » pour vos sorties. En combinant cela avec une batterie intégrée de 320 Wh, le Levo SL vous offre la meilleure qualité et dure jusqu'à 5 heures en mode Eco. Vous souhaitez partir pour une sortie plus longue ? Le range extender de 160 Wh (vendu séparément) vous offre 50 % d'autonomie en plus. Il vous suffit de l'adapter au porte-bidon.

TOUT EST CONNECTÉ

Notre unité control MasterMind TCU peut se connecter à Turbo OS et à l'application Specialized et vous permet d'ajuster les niveaux de puissance avec MicroTune, de recevoir des mises à jour en temps réel pour optimiser les performances et bien plus encore. Le Levo SL s'intègre entièrement à l'application Specialized afin que vous puissiez personnaliser les paramètres du moteur et accéder à des fonctionnalités de sécurité avancées telles que Smart Control et Turbo System Lock.

Caractéristiques:

. Transmission SRAM X0 Eagle – le groupe sans fil le plus résistant de SRAM

. Poteau compte-gouttes BikeYoke Revive Max : pile extrêmement faible, longueur totale courte et fonctionnement très fluide

. Fourche FOX 36 FLOAT X2 : la suspension de descente la plus personnalisable et la plus douce de FOX

. Freins SRAM Maven Silver avec rotor HS2 : puissance de freinage exceptionnelle et excellente dissipation thermique