Chaussures Shimano S-Phyre RC910

Semelle creuse en carbone à profil bas

La nouvelle semelle en carbone est dotée d'une structure interne creuse conçue pour allier rigidité, stabilité et légèreté. Son profil réduit la distance entre le pied et l'axe de la pédale, offrant ainsi une sensation plus directe lors des accélérations, des sprints et des relances en danseuse.

Une taille globale plus faible peut contribuer à :

- Améliorer le transfert de puissance. Réduire les mouvements de pieds inutiles.

- Accroître la stabilité lors d'un effort maximal.

- Pour établir un lien plus direct avec le vélo.

- Pour favoriser un pédalage fluide et efficace.

Développé en collaboration avec le système SPD-SLR

Las cales SH-RC910 ont été développées dans le cadre d'un système complet, en complément des nouvelles pédales Shimano SPD-SLR. La semelle offre une large plage de réglage pour un positionnement plus précis las et une adaptation optimale à las morphologie du cycliste.

Cette possibilité de réglage permet de modifier la position longitudinale de la cale afin de configurer correctement la relation entre le pied, la pédale et l'axe du vélo.

Avant l'installation, il est conseillé de vérifier la compatibilité entre las chaussures, las et le modèle de pédales. Les nouvelles pédales Shimano PD-R9300 utilisent la plateforme SPD-SLR et ses cales spécifiques.

Shimano Dynalast 2.0

La forme Shimano Dynalast 2.0 offre un avant-pied plus large et réduit le décollement des orteils. Cette géométrie vise à améliorer la stabilité et à offrir une position plus natural lors des longues sorties et des efforts intenses.

La coupe standard de cette nouvelle génération offre plus d'espace pour les orteils que les versions précédentes. Shimano indique que certains utilisateurs qui choisissaient auparavant une pointure supérieure pour plus de largeur pourraient préférer une demi-pointure inférieure avec la nouvelle coupe.

Empeigne en microfibre japonaise

L'empeigne est confectionnée en microfibre japonaise légère et respirante. Sa conception est étudiée pour envelopper le pied uniformément, évitant les points de pression excessive et assurant une surface propre et aérodynamique.

La répartition des matériaux et le système de fermeture BOA permettent au talon, à la voûte plantaire et à l'avant-pied de rester correctement soutenus lors des accélérations, des ascensions et des changements de rythme.

Double fermeture BOA Li2F

Le système de fermeture utilise deux molettes BOA Li2F avec des fils textiles. Chaque molette permet des micro-ajustements pour adapter la pression aux différentes zones du pied et modifier le serrage même en marchant. La conception enveloppante des fils contribue à répartir la tension sur le cou-de-pied, réduisant ainsi les points de pression localisés et assurant un maintien stable.

Talon renforcé en carbone

La structure du talon intègre un renfort en fibre de carbone qui limite la torsion lors des efforts les plus intenses. Cette conception assure la stabilité du pied et contribue à prévenir les mouvements latéraux à l'intérieur de la chaussure.

La stabilité accrue offre une base solide pour le pédalage pendant :

- Sprints et accélérations.

- Escalades en danseuse.

- Contre-la-montre.

- Entraînement à haute intensité.

- Courses sur route.

Poids réduit

Le poids indiqué est d'environ 233 grammes par chaussure en pointure 43. Ce chiffre peut légèrement varier selon la pointure et le processus de fabrication. Sa légèreté, associée à la rigidité de la semelle et au système de fermeture BOA, confirme son orientation vers la compétition et le cyclisme sur route de haut niveau.