Les systèmes de roues gravel d'aujourd'hui sont des versions légèrement plus solides de ce qui existe sur la route : légères, rigides, étroites et aérodynamiques. Le problème est que rouler sur du gravier provoque des vibrations nocives qui ralentissent votre conduite et augmentent la fatigue avec le temps. De plus, les pneus gravel neutralisent souvent les avantages aérodynamiques des pneus de route traditionnellement étroits. Le Slick a été conçu pour mesurer 40 mm sur la roue Zipp 303 XPLR. Le nouveau système de roue et de pneu XPLR adopte une toute nouvelle approche et optimise les dimensions des composants pour une configuration la plus rapide du marché. En plus des avantages aérodynamiques imbattables pour le gravier, la largeur de la jante permet également de réduire la pression des pneus, éliminant ainsi les vibrations et économisant davantage d'énergie. Le pneu Goodyear XPLR Slick conçu pour Zipp offre la configuration de gravier la plus aérodynamique avec des roues 303 XPLR SW et S et est le mieux adapté pour les courses sur gravier lisse et sec. Son centre lisse vous permet de rouler avec vitesse, tandis que la texture et les crampons dans les coins garantissent un certain niveau de confiance. Sa structure légère et flexible améliore la qualité de conduite. M:Les renforts muraux sur les flancs offrent une protection anti-crevaison, permettant au cycliste de rouler avec la pression d'air la plus basse possible. Et enfin, les dimensions des pneus sont conçues pour garantir un montage confortable et un maintien sécurisé sur les jantes Zipp TSS. Seuls des pneus approuvés peuvent être utilisés avec les roues XPLR. CARACTÉRISTIQUES Le boîtier est léger et offre une flexibilité de conduite M:La protection murale évite les coupures et réduit les risques de perforations. La structure et la géométrie optimisées offrent des performances aérodynamiques inégalées avec le 303 XPLR de Zipp . La bande de roulement a été conçue pour un roulement rapide sur le gravier et offre les meilleures performances sur sol sec. Le composé Dynamic:UHP améliore l'adhérence et réduit la résistance au roulement. Les talons Tubeless Complete et Dual Angle assurent une rétention sécurisée sur les jantes XPLR Conçu pour mesurer 40 mm sur une jante Zipp TSS de 32 mm. XPLR lisse : 455 g |
