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Pneu Tannus Semi Slick 700 Hard Regular

Pneu Tannus Semi Slick 700 Hard Regular

Prix: 50 €
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Escapa présente le pneu Tannus Semi Slick 700 Hard Regular , un pneu de vélo de route solide qui offre durabilité et zéro crevaison. Sa conception semi-lisse le rend polyvalent pour différents types d'itinéraires. Idéal pour les cyclistes à la recherche d'une option durable et sans entretien.

Information sur Pneu Tannus Semi Slick 700 Hard Regular

Fiche produit

Saison 2025
Diamètre 700

Information produit

Caractéristiques:

- 100% anti-crevaison : Grâce à son matériau solide, le Tannus Semi Slick vous libère du souci des crevaisons, problème courant avec las traditionnels.

- Durabilité : Son composé copolymère est très résistant à l'usure, assurant une longue durée de vie.

- Légèreté : Bien que solide, le pneu est étonnamment léger, ce qui n'affecte pas significativement les performances de votre vélo.

- Adhérence et confort : offre une bonne adhérence sur les surfaces humides et sèches, offrant une conduite douce et confortable.

- Variété de duretés : Il est disponible en différentes duretés (Dur, Doux) pour s'adapter à différents poids et styles de conduite.

- Entretien minimal : Comme il est sans chambre à air, il ne nécessite ni gonflage ni réparation, ce qui permet d'économiser du temps et des efforts.

- Conception polyvalente : sa conception semi-lisse le rend adapté à la fois à une utilisation urbaine et à des itinéraires plus longs.

Avantages :

- Adieu les crevaisons : Le plus grand avantage est l'élimination totale du risque de crevaison.

- Faible entretien : Oubliez le gonflage du pneu ou la recherche d'une pompe lors de vos sorties.

- Durabilité : Une fois installé, vous pouvez oublier de le remplacer pendant longtemps.

- Idéal pour les voyages : Parfait pour les cyclistes qui font de longs trajets ou recherchent la tranquillité d'esprit sur leurs itinéraires.

Inconvénients :

- Moins d'absorption des vibrations : Étant un pneu plein, il peut transmettre plus de vibrations au cycliste par rapport à un pneu à chambre à air.

- Moins d'options de personnalisation : la pression des pneus ne peut pas être ajustée.

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