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Pneu Hutchinson Griffus Rlab Hardskin Tan 27.5 TLR

Pneu Hutchinson Griffus Rlab Hardskin Tan 27.5 TLR

Prix: 67,99 € 79,99 €
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Réf: DX42PV529122
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Escapa propose le pneu Hutchinson Griffus Rlab Hardskin Tan 27.5 TLR , un pneu XC/ Trail de 27,5 pouces conçu pour la vitesse et l'adhérence sur terrain mixte. Sa technologie RLab et son composé avancé optimisent les performances, tandis que la protection Hardskin et le flanc distinctif « Tan Wall » allient durabilité et style classique.

Information sur Pneu Hutchinson Griffus Rlab Hardskin Tan 27.5 TLR

Fiche produit

Saison 2025
Diamètre 27,5"
Type de pneus Tubeless

Information produit

Caractéristiques:

- Technologie RLab ( Racing Lab) : Développée et testée dans le laboratoire de course d' Hutchinson , suggérant une concentration sur la performance, l'efficacité et las carrera .

- Technologie Hardskin : intègre une couche de renfort textile en maille haute densité qui s'étend du talon au talon (anneau à anneau). Cette couche offre une protection supérieure contre les coupures, les perforations et les abrasions de la bande de roulement et des flancs sans ajouter de poids excessif.

- Type : Tubeless Ready (TLR), permettant un montage sans chambre à air grâce à du liquide d'étanchéité. Cela offre des avantages tels que la possibilité de rouler à des pressions plus basses pour une meilleure adhérence et un meilleur confort, ainsi qu'une réduction significative des crevaisons par pincement.

- Bande de roulement : Le Griffus présente une conception de crampons bas et centraux pour optimiser la vitesse de roulement et l'efficacité. Les crampons latéraux sont plus proéminents et espacés pour offrir une bonne adhérence dans las et sur terrain meuble.

- Composé de caoutchouc : Dans le cadre de la gamme RLab, il est probable qu'il utilise un composé triple densité (tri-compound) qui optimise l'adhérence sur les côtés, la durabilité au centre et la faible résistance au roulement.

- Utilisation recommandée : Idéal pour Cross country (XC) et Trail sur terrain sec à mixte, où la vitesse et l'efficacité de roulement sont importantes, mais où une bonne adhérence latérale et une bonne protection sont nécessaires.

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