Pneu Maxxis Dissector 29 3CT/DD/TR

Les crampons latéraux redessinés offrent une surface de contact plus large pour une adhérence et une stabilité accrues, notamment sur surfaces dures. La bande de roulement centrale conserve le motif 2-3-2 à roulement rapide, mais présente désormais des crampons centraux divisés pour un freinage et une adhérence terreno améliorés. Les crampons de transition ont été déplacés vers l'extérieur pour las plus fluide.

Idéal comme pneu avant sur les trail de 130-140 mm ou comme pneu arrière rapide sur les configurations de 150 mm et plus par temps sec. S'associe parfaitement au Forekaster ou au Rekon pour une conduite équilibrée.

Utilisez une jante large de 30 à 35 mm pour de meilleures performances.

Tubeless Ready (TR).

Catégorie : Trail , Enduro .

Utilisation recommandée : Terreno secs, durs et rocheux.

Installation recommandée : Avant ou arrière.

Composite triple couche

PSI max. : 50 psi

Etrto: 61-122

TPI : 120x2

Technologies:

DoubleDown (DD) : Notre solution de carcasse pour l' enduro et le vélo électrique. Deux couches de notre matériau de carcasse léger 120 TPI, associées à un insert en butyle sur les flancs, créent un pneu très résistant, plus réactif sur les sentiers qu'un pneu de descente. Les pneus DoubleDown sont légèrement plus légers que leurs homologues de descente, mais leur véritable atout réside dans leur sensation de terrain. Certains pilotes apprécieront l'amorti généreux d'un pneu de descente.

Les pneus Maxxis Tubeless Ready (TR) offrent une meilleure traction, une résistance au roulement réduite et moins de crevaisons grâce à la suppression de la chambre à air. Utilisez des pneus à pression réduite pour une meilleure adhérence et un meilleur control . Recherchez le marquage « TR » sur le flanc.