Roue Arrière DT Swiss HU 1900 SPLINE 29 - 25mm CL 5/135mm SH

Les vélos de tourisme électriques doivent souvent supporter un poids système plus élevé, ce qui soumet la roue et ses composants à des contraintes considérables. En conséquence, la jante et les rayons peuvent subir des dommages à long terme. Le HU 1900 SPLINE a été conçu et testé en conséquence. Homologuée pour un poids maximum du système de 180 kg, cette roue spécifique pour vélos électriques est capable de faire face à cette charge accrue : avec une section transversale plus épaisse et un verrouillage avec des rayons renforcés de 2,34 mm, ces roues ont été conçues pour offrir une durabilité. Le moyeu 370 complète l'ensemble, avec le légendaire Ratchet System à 18 dents. La fiabilité de la roue dépend de la qualité de son assemblage. Toutes les roues sont fabriquées à la main par des assembleurs ayant une formation professionnelle en la matière, garantissant la même tension résiduelle des rayons dans tous les types de situations de conduite.

CARACTÉRISTIQUES:

MATÉRIEL: Aluminium

INTERFACE PNEU : Crochet / Crotchet tubeless TC

DIAMÈTRE DE LA ROUE : 622 mm (29" / 700C)

HAUTEUR DE LA JANTE : 22 mm

LARGEUR DE LA JANTE INTÉRIEURE : 25 mm

LARGEUR EXTÉRIEURE : 30 mm

POIDS NET [G] : 1250 000

POIDS MAXIMUM RECOMMANDÉ DU SYSTÈME : 180 kg

RECOMMANDÉ POUR LES VÉLOS ÉLECTRIQUES : Oui (max. 32 km/h ou max. 250 W)

BAGUE

SYSTÈME D'AXE : dégagement rapide de 5 mm

LARGEUR D'INSTALLATION : 135 mm

SYSTÈME DE FREINAGE : Verrouillage central du disque

NOYAU : Acier Shimano (SS)

INTERFACE CASSETTE : VTT Shimano

TYPE DE MOYEU : 370

TYPE DE NOYAU : Cliquet LN 18

RAYONS ET PISTES

RAYONS CÔTÉ GAUCHE : DT hybrid 1 Straightpull

RAYONS CÔTÉ DROIT : DT hybrid 1 Straightpull

RADIATE : Trois croix (1 : 1)

MAMELONS : DT Pro Lock hexagonal en aluminium