Ruban filamentaire X-Sauce 25mm x 25m

Disponible en:

. 17mm de large X 10m de long (Route)

. 19mm de large X 25m de long

. 23 mm de large X 25 m de long

. 25mm de large X 25m de long

FAQ

Comment choisir la largeur du ruban dont vous avez besoin pour chambrer votre roue ?

Malheureusement, les mesures que les fabricants impriment sur la jante nous donnent des données approximatives, qui dans certains cas seront fausses, mais pas les données exactes de la largeur du ruban adhésif dont nous avons besoin. Pour chambrer correctement, suivez les instructions suivantes : Le fond de jante doit être placé recouvrant complètement le bas de notre pneu.

Si le fond de jante est plus étroit que la jante elle-même, cela garantira des problèmes futurs.

Et si le ruban du pneu est plus large que le bas de notre pneu, c'est aussi généralement une garantie de problèmes futurs, bien que moins graves que si le ruban du pneu est plus étroit.

Une fois que vous avez compris comment le ruban adhésif doit être ajusté de manière optimale, pour choisir la largeur optimale du ruban adhésif, mesurez votre pneu en procédant comme suit :

1. Démontez votre roue avant (si les deux sont identiques), retirez et mesurez le fond de jante normal dont elle dispose, à condition d'avoir vérifié au préalable qu'il recouvre bien le bas de la jante et à condition de le mesurer sur un surface plane . Si vous la mesurez sur le pneu lui-même, puisqu'il est concave, la mesure ne sera pas correcte. Et si le fond de jante dont votre vélo est équipé de série ne recouvre pas complètement le bas de la jante, vous devrez ajouter les millimètres manquants (ou excédentaires).

2. Si votre roue n'a pas de fond de jante, découpez un morceau de papier (comme un morceau de fond de jante) de la largeur qui vous semble adaptée et superposez-le sur votre jante en l'adaptant à sa concavité, vous obtiendrez ainsi vérifiez si c'est correct ou non, vous avez besoin d'un peu plus ou moins de millimètres de largeur. N'oubliez pas de toujours mesurer sur une surface plane.

Et l'air ne s'échappe-t-il pas avec un simple ruban adhésif et la valve pressée à la main ?

Eh bien, une fois que vous avez mis les sangles et la valve, vous pouvez assembler la housse et faire un test de gonflage.

Mais tant que vous n’aurez pas ajouté le liquide de scellement, il ne sera pas parfaitement étanche. Le scellant se chargera de recouvrir parfaitement chacun des petits pores qui lui ont fait perdre peu à peu de la pression.

Comment boucher les trous dans le pneu ?

Avec ruban adhésif pour tube.

Il s’agit d’une option moins durable, mais plus simple et plus facile à installer.

Nettoyez d’abord bien l’intérieur du pneu. Ensuite, faites 1 tour de ruban jaune comme si vous mettiez un ruban pour pneu normal, mais en le serrant légèrement pour éviter les bulles et pour que le ruban adhère bien à la concavité du pneu. Montez l'extrémité du ruban sur son début d'environ 5 cm.

Astuce d'installation

Une fois que vous avez collé le fond de teint ou le fond de jante, quel que soit son type, montez la roue avec une chambre à air et laissez-la gonflée toute la nuit. Cela garantira que le ruban adhère de manière optimale à la jante. Le lendemain matin, démontez la caméra et terminez les tubes.

De quelle largeur de ruban ai-je besoin pour mes roues ?

Pour choisir la largeur du ruban adhésif adapté à votre pneu, vous pouvez le faire en mesurant la largeur du pneu depuis l'extérieur.

1. Pour choisir la largeur du fond de jante adhésif adaptée à votre jante, il est préférable de démonter votre roue, de retirer et de mesurer le fond de jante dont elle dispose, à condition qu'il recouvre bien le fond de gorge de la jante. Vous devez le mesurer sur une surface plane, car si vous le faites sur le pneu lui-même, puisqu'il est concave, les données ne seront pas correctes. Si votre roue n'a pas de fond de jante, découpez un morceau de papier de la largeur qui vous semble adaptée et superposez-le sur la jante en l'adaptant à sa concavité, vous vérifierez ainsi s'il est correct ou si vous avez besoin d'un fond de jante. un peu plus ou moins de millimètres de largeur.

2. Une deuxième option consiste à mesurer la largeur inférieure du pneu, en ajoutant un ou deux millimètres pour compenser la concavité.

3. Une autre option consiste à le faire en mesurant la largeur du pneu depuis l'extérieur et approximativement :

Pour jantes de 20 à 24 mm de large Ruban adhésif de 20 mm de large

Pour jantes de 25 à 28 mm de large Ruban adhésif de 23 mm de large

Pour jantes de 29 à 35 mm de large Ruban adhésif de 25 mm de large

Pour jantes de plus de 35 mm de large Ruban adhésif de 27 mm de large