Vélo Giant Revolt Advanced 3 2026
Routes accidentées, gravier ou terre. Quel que soit votre choix, le vélo Giant Revolt Advanced 3 2026 que nous vous présentons chez Escapa est capable de tout gérer. Son cadre composite léger et confortable, ainsi que son empattement réglable, le rendent plus performant que jamais.
Information sur Vélo Giant Revolt Advanced 3 2026
Fiche produit |
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| Cadre Advanced-grade composite, 12x142mm thru-axle, disc, flip chip dropout, down tube storage |
| Fourche Advanced-grade composite, full-composite OverDrive steerer, 12mm thru-axle, disc |
| Freins Shimano CUES U6030 hydraulic, Giant MPH rotors [F]160mm, [R]160mm |
| Roues Giant P-X2 , alloy |
| Dérailleur Shimano CUES U6000 |
| Chaîne KMC X11 |
| Pignon Shimano CS-LG400, 11x50 |
| Potence Giant Contact AeroLight, -10 degree XS:50mm, S:60mm, M:70mm, M/L:80mm, L:80mm, XL:90mm |
| Leviers Shimano CUES U6030, 1x11 |
| Plateaux et manivelles Shimano FC-U6030-1, 42t XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm |
| Selle Giant Grit |
| Tige de selle Giant D-Fuse, composite, 14mm offset |
| Pneus Giant Crosscut Grip, 700x45c, tubeless |
| Cintre Giant Contact XR D-Fuse, 31.8mm XS:42cm, S:42cm, M:44cm, M/L:44cm, L:46cm, XL:46cm |
| Grips Stratus Lite 3.0 |
| Saison 2026 |
| Pédalier Shimano, press fit |
| Matériau Carbone |
| Route/Course Gravel |
| Frein Disque |
| Diamètre 700 |
| Nº PIÑONES 11V |
| Type de Transmission Mécanique |
| Nº Plateau 1 |
| Type de pneus Tubeless |
| Largeur moyeu 12x100mm 12x142 |
| Diámetro Disco 160mm |
Information produit |
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Rapide et léger Le cadre et la fourche en carbone gagnent plus de 160 g par rapport au modèle précédent. La géométrie revisitée comprend un boîtier de pédalier plus bas, un reach plus long et un angle de direction plus prononcé pour une meilleure accélération et des montées plus rapides. Conformité optimisée Les haubans télescopiques à tube fin absorbent les chocs et las de la route. Le guidon et la tige de selle D-Fuse forment un système qui améliore la souplesse sans compromettre la rigidité dans las , les sprints et las . S'adapte à tous les terrains Un système de pivotement intégré aux pattes arrière permet de régler l'empattement : court pour une meilleure maniabilité ou long pour une meilleure stabilité à grande vitesse. La configuration longue permet d'utiliser des pneus de plus grand diamètre, jusqu'à 53 mm. Vous pouvez également opter pour la tige de selle D-Fuse incluse pour une flexibilité maximale, ou opter pour une tige de selle ronde de 30,9 mm ou une tige de selle télescopique. Technologie Advanced du carbone T-700 La fibre de carbone brute T-700 haute performance est utilisée dans l'usine Giant pour produire un matériau carbone sur mesure offrant un excellent rapport rigidité/poids. Le triangle avant de ces cadres est assemblé et moulé d'une seule pièce grâce à une technique de fabrication exclusive appelée « construction monocoque modifiée ». Surmultipliée La technologie originale de tube de direction surdimensionné de Giant comprend des roulements inférieurs de 1-1/4" et supérieurs de 1-1/8" pour les vélos de route, et des roulements inférieurs de 1-1/2" et supérieurs de 1-1/8" pour les VTT. Le tube de direction conique offre control et une rigidité accrus de la direction. Technologie D-Fuse La tige de selle et le guidon D-Fuse sont conçus pour fonctionner comme un système, absorbant les impacts et les vibrations de la route afin que vous puissiez rouler plus loin et plus vite. |
Clause de non-responsabilité |
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