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Vélo Cannondale SuperSix EVO Carbon 4 23
Chez Escapa nous aimons le cyclisme sur route, c'est pourquoi nous proposons une grande sélection des meilleures marques comme Cannondale .
Le vélo Cannondale SuperSix EVO Carbon 4 23 est léger, rapide et aérodynamique grâce à la géométrie de son cadre unique, conçu pour vous faire profiter de la vitesse sur le vélo.
Information sur Vélo Cannondale SuperSix EVO Carbon 4 23
Fiche technique |
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Cadre SuperSix EVO Carbon,integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible |
Fourche SuperSix EVO Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8 to 1-1/4 Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) |
Freins Shimano 105 7170, rotores 160/160 RT70 |
Roues Cannondale RD 2.0 Disc, double wall w/ eyelet, 28h |
Chaîne Shimano 105 7100, 12 velocidades |
Dérailleur avant Shimano 105 7100, 12 velocidades |
Direction Integrated, 1-1/8 - 1-1/4 |
Pignon Shimano 105 |
Potence Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6 |
Dérailleur Shimano 105 |
Selle Prologo Nago RS STN |
Leviers de frein Shimano 105 |
Moyeu (F) Formula CL-712, 12x100mm centerlock / (R) Formula RXC-400, 12x142mm centerlock |
Tige de selle Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) |
Pneus Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700 x 25c |
Cintre Vision Trimax Compact |
Saison 2023 |
Manivelles Shimano 105 R5800, 50/34 |
Commandes Shimano 105 |
Axe pédalier Shimano BBRS500, BSA |
Matériau Carbone |
Route/Course Gran Fondo |
Frein Disque |
Diamètre 700 |
Nº PIÑONES 12V |
Type de Transmission Mécanique |
Nº Plateau 2 |
Type de corps de cassette HG |
Largeur moyeu 12x142 |
Diámetro Disco 160mm |
Information produit |
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LUMIÈRE Grimpez sans repos. Courez sans effort. Voyagez plus loin et plus vite que vous ne l'auriez jamais cru possible. Avec un poids aussi bas que 915 g pour un cadre de 56 cm entièrement peint, le nouveau SuperSix EVO Carbon est exceptionnellement léger pour un vélo avec ce niveau d'efficacité aérodynamique. VITESSE Le cadre élégant et réduisant la traînée du nouveau SuperSix EVO permet d'économiser de précieux watts à chaque coup de pédale. En fait, lorsqu'ils sont combinés avec nos bidons et porte-bidons Aero Gripper, vous roulerez roue contre roue avec certains des vélos purement aérodynamiques du marché. Pour un vélo de course, c'est énorme, et pour un vélo aussi léger, c'est une efficacité aérodynamique impressionnante. CONCEPTION Élégant, élégant et déterminé. Des heures passées en soufflerie et d'innombrables itérations de modélisation informatique de la dynamique des fluides ont supprimé tout ce qui n'a pas été façonné rapidement, laissant une conception de cadre qui fait tourner les têtes tout en protégeant du vent. PARFAITE Ce vélo se distingue par son idéal pour les courses sur route, l'entraînement, le KOM et le plaisir. La façon dont il combine stabilité et agilité est surréaliste. Une géométrie de course raffinée et neutre et une ingénierie affinée offrent une maniabilité si intuitive et si contrôlable que vous pouvez confortablement la pousser jusqu'à la limite et la maintenir tout au long de la course. - Cadre en carbone SuperSix EVO léger et à faible traînée : la combinaison idéale entre vitesse, maniabilité et confort - Mécanique Shimano 105 12 vitesses : le nouveau groupe route premium de Shimano - Guidon Vision Trimax Compact et potence Cannondale C1 Conceal : cockpit ergonomique avec câbles cachés |
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