Vélo Cube Attain Pro 25
Escapa apporte à son catalogue le vélo Cube Attain Pro 25 , qui combine un cadre semi-aérodynamique avec une géométrie confortable. Son tube diagonal en forme de larme et sa fourche en carbone réduisent la résistance au vent et les vibrations, tandis que les haubans fins et les pneus jusqu'à 32 mm assurent une conduite douce et efficace.
Information sur Vélo Cube Attain Pro 25
Fiche produit |
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| Cadre Aluminium 6061 T4/T6 Superlite, Road Comfort Geometry, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, Integrated Seatpost Clamp, 12x142mm, AXH |
| Fourche Attain C:62®, Full Carbon, Integrated Cable Routing, Flat Mount, 12x100mm |
| Freins Tektro MD-C310, Flat Mount (160/160) |
| Roues CUBE RA 2.3 Aero Disc |
| Dérailleur Shimano Claris RD-R2000-GS, 8-Speed |
| Chaîne KMC Z8.3 |
| Dérailleur avant Shimano Claris FD-R2000-BM, 31.8mm |
| Direction ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4" |
| Pneus Conti Grand Prix, Kevlar, 30-622 |
| Pignon Shimano CS-HG31, 11-34T |
| Potence CUBE CIS Stem w/ Cable Routing |
| Selle ACID Nuance Lite |
| Cintre CUBE Compact Race Bar |
| Saison 2025 |
| Manivelles Shimano Claris FC-R2000, 50x34T |
| Ruban de cintre ACID Bartape RC 3.0 |
| Boîtier de pédalier Shimano BB-RS500PB, Pressfit |
| Tige CUBE Performance Post, 27.2mm |
| Commandes Shimano Claris ST-R2000 |
| Matériau Aluminium |
| Route/Course Performance |
| Frein Disque |
| Diamètre 700 |
| Nº PIÑONES 8V |
| Type de Transmission Mécanique |
| Type de corps de cassette HG |
| Type disque CL |
| Diamètre cintre 31 |
| Tige téléscopique No |
| Largeur moyeu 12x142 |
| Diámetro Disco 160mm |
Information produit |
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Nous avons construit le châssis semi-aérodynamique en aluminium 6061 d'Attain dans un souci de confort et de performance. Un tube diagonal en forme de larme aide le cadre à glisser dans les airs, et le routage intégré des câbles réduit l'encombrement, tandis que les soudures lisses donnent aux joints des tubes un aspect de continuité presque organique. La direction conique et les axes traversants avant et arrière garantissent une précision extrême et un transfert de puissance efficace. Les haubans fins et la fourche 100 % carbone contribuent à réduire les chocs et les vibrations de la route, améliorant considérablement le confort du pilote, et il y a de la place pour des pneus jusqu'à 32 mm. De plus, avec un collier de tige de selle parfaitement intégré et des points de montage sous le tube supérieur, nous aimons penser que nous avons pensé à tout… vous ne pouvez donc penser qu'à rouler. Tige de selle intégrée Notre collier de serrage de tige de selle intégré fait partie de notre quête des meilleurs détails afin que vous puissiez récolter les fruits de nos choix. Son design minimaliste s'adapte à la simplicité esthétique du tableau. Un fait important car vous voulez un beau vélo, n'est-ce pas ? Mais aussi qu'il pèse le moins possible. Le poids est également déterminant. Soudage en douceur Obtenir des soudures lisses n'est pas facile, mais les choses qui en valent la peine ne le sont généralement pas. Cela présente deux avantages. Le premier et le plus évident, l’effet est très beau : il semble qu’un tube fasse partie du suivant. Deuxièmement, et c'est au moins aussi important, cela permet de minimiser les charges maximales sur les zones soudées pour une meilleure résistance et durabilité du cadre. Acheminement des câbles semi-interne Ce n’est pas parce que les câbles de vitesses et de freins sont essentiels que vous voulez les voir tout le temps. Notre placement de câblage semi-interne cache les câbles de changement de vitesse et de frein à l'intérieur du tube diagonal pour un look plus propre, un changement de vitesse plus fluide et moins d'entretien. Nous voulons que votre vélo CUBE soit beau et performant pendant longtemps, afin que vous puissiez simplement vous concentrer sur le plaisir de rouler. Aluminium Superlite L'aluminium CUBE Superlite prend comme point de départ l'aluminium 6061 traité thermiquement, car il possède les qualités (haute résistance à la fatigue, bonne rigidité, faible poids et excellente résistance) essentielles pour un cadre de vélo. Dans un deuxième temps, nous transformons le matériau en tubes à double renfort, pour réduire le poids sans sacrifier la moindre résistance. Le résultat ? Montures exceptionnellement légères, solides et résistantes. Points d'ancrage de tubes horizontaux Comment emporter l'essentiel (par exemple une chambre à air de rechange avec des démonte-pneus et un gonfleur CO2) lorsque vous partez en balade ou à l'entraînement ? Avec ses élégants points de montage cachés sous le tube supérieur, l'Attain est la réponse de l'usine. |
Clause de non-responsabilité |
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