Vélo Specialized Allez 2026

Cadre E5 haut de gamme pesant seulement 1 375 grammes

Le cadre est fabriqué en aluminium Specialized Premium E5, avec des tubes à double épaisseur variable et des formes optimisées pour réduire le poids sans compromettre la solidité. Son poids annoncé est d'environ 1 375 grammes, offrant une conduite rapide et réactive.

Sa conception intègre des soudures SmoothWelds et un passage de câbles interne pour une esthétique épurée. Le boîtier de pédalier fileté simplifie l'entretien, tandis que les axes traversants renforcent la rigidité et la précision de l'assemblage.

Fourche FACT entièrement en carbone

La fourche Specialized FACT Full Carbon est entièrement fabriquée en fibre de carbone, y compris le pivot. Cette construction allège l'avant du vélo et contribue à atténuer las vibrations transmises par la route.

Le tube de direction conique et l'axe traversant de 12 x 100 mm améliorent la précision en virage et la rigidité au las . La fourche est également équipée de fixations pour garde-boue.

Géométrie confortable et stable

La géométrie de l' Allez s'inspire de la plateforme endurance du Specialized Roubaix . Elle offre une position de conduite équilibrée pour enchaîner les kilomètres sans adopter une posture trop agressive. Sa stabilité inspire confiance aux cyclistes débutants sur route, tout en conservant l'agilité nécessaire pour négocier les routes sinueuses, rouler en groupe et aborder les descentes avec control .

Transmission Shimano CUES

La transmission Shimano CUES offre durabilité, précision et facilité d'utilisation. Sa configuration avec des plateaux 50/34 dents et une cassette 11-32 dents offre un étagement adapté pour rouler à une bonne allure sur terrain plat et aborder les montées avec une cadence confortable.

Le double plateau permet des rapports de vitesse progressifs pour adapter le pédalage à différents itinéraires, des trajets urbains aux parcours sportifs avec dénivelé.

Freins à disque à double piston

Les freins à disque avec étriers à double piston assurent un freinage puissant et progressif quelles que soient les conditions météorologiques. Les disques de 160 mm à l'avant et à l'arrière offrent control en descente, sur chaussée mouillée et lors des freinages d'urgence.

Cette modulation plus importante permet une distribution précise de la puissance et offre une meilleure confiance aux cyclistes, qu'ils soient novices ou plus expérimentés.

Pneus de 30 mm

Les pneus de 30 mm permettent une pression inférieure à celle des pneus étroits classiques. Cela améliore l'absorption las , augmente la surface de contact et offre une meilleure adhérence en virage et au freinage. Le cadre accepte des pneus jusqu'à 35 mm, ou jusqu'à 32 mm avec des garde-boue. Cette polyvalence permet d'adapter le vélo pour un confort accru sur les routes accidentées ou pour aborder facilement les portions de gravier compacté.

Préparé pour les longs voyages et les itinéraires

Le Specialized Allez est doté de fixations discrètes pour porte-bagages et garde-boues. Grâce à ces points de fixation, il se transforme facilement en vélo pour les trajets quotidiens, les petites randonnées ou une utilisation tout au long de l'année.

Cette polyvalence vous permet d'utiliser le même vélo pour l'entraînement, la découverte de nouvelles routes, les trajets domicile-travail ou votre premier voyage à vélo.