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Statut Specialized 170 2 24 Vélo

Prix: 3 149 €

Couleur:

Doré Aucun stock en Couleur Doré Stock existant sur d'autres combinaison Stock disponible dans S3, Doré
Gris Foncé Aucun stock en Couleur Gris. Stock existant sur d'autres combinaison Stock disponible dans S3, Gris.

Taille Cadre:

S1 Aucun stock en Taille Cadre S1 Stock existant sur d'autres combinaison Stock disponible dans Gris., S1
S2 Aucun stock en Taille Cadre S2 Stock existant sur d'autres combinaison Stock disponible dans Gris., S2
S3 Aucun stock en Taille Cadre S3 Stock existant sur d'autres combinaison Stock disponible dans Gris., S3
S4 Aucun stock en Taille Cadre S4 Stock existant sur d'autres combinaison Stock disponible dans Gris., S4
S5 Aucun stock en Taille Cadre S5 Stock existant sur d'autres combinaison Stock disponible dans Gris., S5

Réf: DS93723-7503

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Chez Escapa nous disposons de tous types de vélos pour tous les cyclistes, quelle que soit la discipline.

Avec le vélo Specialized Status 170 2 24, vous pouvez trouver les limites du vélo de montagne et les dépasser. Est-ce un vélo de trail ? Oui. Un vélo de Bikepark ? Oui. Le statut Specialized 170 2 24 Le vélo est un vélo conçu pour être utilisé n'importe où et n'importe où. Que ce soit sur les sentiers, dans le Bikepark, dans les rues ou simplement pour tracer des virages avec vos amis sur une colline locale, le STATUS 2 vous permettra de suivre votre chemin.

Information sur Statut Specialized 170 2 24 Vélo

Fiche produit
Cadre M5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, horst pivot geo adjustment, threaded BB, internal cable routing with external rear brake option, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 170mm of travel
Fourche FOX FLOAT 38 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, 170mm of travel
Amortisseur FOX DHX Performance, Ride Dynamics Trail Tune, S1:230x60mm, S2-S5:230x62.5mm
Freins Delantero: TRP Trail EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm
Roues Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Chaîne Shimano Deore M6100, 12spd
Pignon Shimano Deore M6100, 12spd w/Hyperglide+, 10-51t
Potence Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Tige de selle X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3-S4: 170mm, S5: 190mm
Cintre Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, S1: 780mm width, S2-S5: 800mm width
Grips Deity Knuckleduster
Saison 2024
Plateau Shimano Deore, M6120, 32T ring, 55mm chainline, S1-4:165mm, S5: 170mm
Pneu Trasera: Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON T9 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3 / Delantera: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3
Commandes Shimano Deore, M6100, I-Spec EV, 12 speed
Selle Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 143mm
Matériau Aluminium
Frein Disque
Diamètre 27,5" / 29"
VTT Trail
Nº PIÑONES 12V
Type de Transmission Mécanique
Nº Plateau 1
Type de pneus Tubeless
Largeur Plongeur 38
Débattement suspension 170
Tige téléscopique Si
Type tige téléscopique Cableado interno
Largeur moyeu 110 Boost 148 Boost
Diámetro Disco 203mm

Information produit

CONSTRUIT PAR DES CAVALIERS :

Chaque construction commence par un cadre en aluminium M5 ultra-robuste et des roues en aluminium robustes. Une suspension robuste, des freins puissants et des transmissions fiables complètent le vélo pour affronter les plus gros sauts, pédaler en douceur et fournir un freinage puissant. Ce n'est pas pour ceux qui comptent les grammes, c'est pour les riders qui repoussent les limites de la progression et reviennent pour en savoir plus.

Réglage de la dynamique de conduite : avant d'arriver chez vous ou dans votre magasin de vélos, chaque STATUS 2 reçoit un réglage spécial de l'amortisseur de l'équipe Specialized Ride Dynamics, un groupe qui mange, dort et respire la suspension du vélo de montagne. Les caractéristiques de l'amortisseur sont conçues pour compléter parfaitement la cinématique du nouveau STATUS 2.

PERSONNALISATION MAXIMALE :

Chaque modèle STATUS 2 est doté de puces retournées soigneusement montées (situées sur le support Horst près de l'essieu arrière) qui permettent au cycliste d'ajuster avec précision la géométrie du cadre à la conduite ou au terrain souhaité. Les vélos sont livrés en position haute, mais peuvent être "tournés" pour être plus bas et plus lancés : boîtier de pédalier 8 mm plus bas et angle du tube de direction un demi-degré plus élevé.

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