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Vélo Giant Anthem Advanced 29 1 25

Vélo Giant Anthem Advanced 29 1 25

Prix: 7 999 €
Couleur:
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Taille Cadre:
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Réf: DY311008005108
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Escapa présente le Giant Anthem Advanced 1 2025 , une authentique machine de course de VTT. Conçue pour les courses XC, cette machine tout suspendu dotée d'un cadre ultra léger 100% carbone s'attaque aux terrains techniques avec vitesse et contrôle. Avec la suspension arrière FlexPoint Pro et une géométrie spécifique à la compétition, c'est l'arme ultime pour vous hisser sur le podium.

En savoir plus

Information sur Vélo Giant Anthem Advanced 29 1 25

Fiche produit

Cadre Advanced-Grade Composite front and rear triangles, 100mm FlexPoint Pro suspension, 12x148mm thru-axle
Fourche Fox 34 Float SC Performance Elite remote, 110mm, GRIP SL damper, Boost 15x110 Kabolt, 44mm offset
Amortisseur Fox Float SL Performance Elite, three-position remote, 165/45, custom tuned for Giant
Freins Shimano Deore XT BR-M8100, hydraulic, Shimano RT-64 rotors [F]180mm, [R]160mm
Roues Giant XCR 1 30 Carbon WheelSystem, 30mm inner width
Dérailleur SRAM GX Eagle Transmission
Chaîne SRAM GX Eagle Transmission
Pignon SRAM GX Eagle Transmission, 10x52
Potence Giant Contact SL XC, 35mm S:60mm, M:70mm, L:70mm, XL:70mm
Plateaux et manivelles SRAM XO Eagle Transmission with power meter, 32t, 55mm chainline S:170mm, M:175mm, L:175mm, XL:175mm
Selle Giant Grit SL
Tige de selle Giant Contact Switch AT dropper, remote S: 110-140mm travel / 30.9 x 395mm M: 110-140mm travel / 30.9 x 395mm
Pneus Maxxis Aspen 29x2.4, foldable, 120tpi, TLR, EXO, tubeless
Cintre Giant Contact SLR XC Flat, composite, 760x35mm
Grips Giant XC Pro S:32mm, M:32mm, L:34mm, XL:34mm
Saison 2025
Pédalier SRAM DUB, press fit
Commandes SRAM AXS Pod, discrete clamp, 1x12
Matériau Carbone
Frein Disque
Diamètre 29"
VTT Rally
Nº PIÑONES 12V
Type de Transmission Mécanique
Nº Plateau 1
Type de pneus Tubeless
Largeur Plongeur 34
Débattement suspension 100
Type disque CL
Tige téléscopique Si
Type tige téléscopique Cableado interno
Largeur moyeu 110 Boost
148 Boost
Diámetro Disco 180/160mm

Information produit

Des performances exceptionnelles

Le cadre en carbone de qualité Advanced est 241 g plus léger que sa version précédente. Le boîtier de pédalier est plus rigide pour une meilleure accélération et le tube de selle a été redressé pour une position encore plus efficace dans les montées. Il est recommandé d'utiliser un SAG de 25 %.

Contrôle supérieur

Le système de suspension FlexPoint Pro offre un débattement arrière de 100 mm. Le cadre offre un angle de tête plus raide (67,5°) ainsi qu'une fourche à suspension avec un débattement de 110 mm pour des descentes en toute confiance.

Stabilité et vitesse

La géométrie du cadre et de la suspension est optimisée pour la stabilité et la vitesse offertes par les roues de 29 pouces. Une plus grande portée et le cockpit équipé d'une potence en aluminium et d'un guidon en carbone de 35 mm améliorent également l'équilibre et la stabilité sur les terrains de cross-country.

Technologie avancée de carbone T-700

La fibre de carbone brute de qualité T-700 haute performance est utilisée pour produire un matériau de carbone personnalisé avec un rapport rigidité/poids élevé dans la propre usine de Giant . Le triangle avant de ces cadres est assemblé et moulé en une seule pièce continue selon une technique de fabrication brevetée appelée Modified Monocoque Construction.

Technologie avancée de carbone forgé

Un procédé innovant de moulage à haute pression utilisé pour produire des composants en fibre de carbone de forme complexe qui sont plus légers, plus rigides et plus résistants que les composants similaires en aluminium. Cette technologie est utilisée dans des pièces critiques de haute performance, telles que la biellette de bras oscillant de suspension Maestro.

Technologie de suspension FlexPoint Pro

Développé comme une configuration de suspension arrière ultralégère pour les vélos XC qui nécessitent efficacité, contrôle et maniabilité réactive, le FlexPoint Pro est un système articulé à pivot unique qui offre 100 mm de débattement de la roue arrière. Il est conçu avec un bras oscillant en carbone qui réduit considérablement le poids total du cadre.

Clause de non-responsabilité

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