Vélo Giant Reign 1 25
Prix:
4 349 €
Escapa vous présente le Giant Reign 1 2025.
Cherchez de nouvelles limites sur des terrains difficiles. Le vélo Giant Reign 1 25 est une machine d'enduro avec un débattement de suspension arrière de 160 mm qui avale les rochers, les falaises ou tout obstacle avec lequel les sentiers vous mettent au défi. Un flip-chip à 3 positions permet d'ajuster la géométrie et de changer la roue arrière de 29" à 27,5".
En savoir plusInformation sur Vélo Giant Reign 1 25
Fiche produit |
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| Cadre ALUXX SL-grade aluminum front and rear triangles, 160mm Maestro suspension, flip chip, 12x148mm thru-axle, 27.5 or 29-inch rear wheel compatible, flip chip - Maestro 3, integrated downtube storage |
| Fourche Fox 38 Performance Elite, 170mm, GRIP 2 damper, 15x110 Kabolt X, 44mm offset, custom tuned for Giant |
| Amortisseur Fox Float X Performance Elite, 205/62.5, custom tuned for Giant |
| Freins Shimano Deore BR-M6120, hydraulic, Shimano RT-66 rotors [F]220mm, [R]200mm |
| Dérailleur Shimano SLX RD-M7100 |
| Chaîne Shimano |
| Pignon Shimano SLX M7100, 10x51 |
| Potence Giant Contact SL 35 S:40mm, M:40mm, L:40mm, XL:40mm |
| Plateaux et manivelles Shimano MT512, 32t, 55mm chainline S:165mm, M:170mm, L:170mm, XL:170mm |
| Selle Giant Romero |
| Leviers de frein Shimano Deore BL-M6100 |
| Moyeu alloy, sealed |
| Pneus [F] Maxxis Assegai 29x2.5 WT, 3C MaxxTerra, EXO+, TR [R] Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, 3C MaxxTerra , DD, TR tubeless |
| Cintre Giant Contact SL TR35, 800x35mm, 20mm rise |
| Grips Giant Tactal Pro Single S:120mm, M:120mm, L:130mm, XL:130mm |
| Saison 2025 |
| Jantes Giant AM 29, alloy |
| Pédalier |
| Commandes Shimano SLX SL-M7100, 1x12 |
| Matériau Aluminium |
| Frein Disque |
| Diamètre 29" |
| VTT Enduro |
| Nº PIÑONES 12V |
| Type de Transmission Mécanique |
| Nº Plateau 1 |
| Type de pneus Tubeless |
| Largeur Plongeur 38 |
| Débattement suspension 160 |
| Diamètre cintre 35 |
| Tige téléscopique Si |
| Largeur moyeu 148 Boost |
| Diámetro Disco 220/200mm |
Information produit |
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Facteurs clés de performance : Suspension née dans la compétition Le système de suspension arrière Maestro avec 160 mm de débattement a été développé et testé dans les conditions extrêmes des courses Enduro World Series. Géométrie enduro réglable La technologie Flip Chip vous permet de basculer entre 3 réglages en fonction du terrain. Vous pouvez choisir un angle de tête de 63,5, 63,9 ou 64,2 degrés et l'angle du tube de selle correspondant de 78,3, 78,7 ou 79 degrés, ce qui donne une hauteur de pédalier de 35, 30 ou 25 mm. Options de roue arrière Les pilotes peuvent opter pour la roue arrière standard de 29 pouces ou passer à une roue de 27,5 pouces. La roue plus grande de 29 pouces améliore la stabilité et la capacité de franchir les obstacles, tandis que la roue de 27,5 pouces offre un comportement plus agile et ludique. Les technologies: TECHNOLOGIE AVANCÉE DE CARBONE FORGÉ Un procédé innovant de moulage à haute pression utilisé pour produire des composants en fibre de carbone de forme complexe qui sont plus légers, plus rigides et plus résistants que les composants similaires en aluminium. Cette technologie est utilisée dans des pièces critiques de haute performance, telles que la biellette de bras oscillant de suspension Maestro. ALUXX ALUMINIUM TECHNOLOGY SL Ce matériau de cadre en aluminium innovant à un niveau de performance élevé est principalement composé d'un alliage 6011 qui offre un rapport résistance/poids de premier ordre. Les cadres disposent également de techniques de soudage uniques pour une qualité de conduite haute performance. MAÎTRE TECHNOLOGIE DE SUSPENSION Quatre points de pivot stratégiquement positionnés et deux articulations fonctionnent ensemble pour créer un seul pivot virtuel pour le système de suspension le plus actif, efficace et indépendant que vous trouverez sur les sentiers. SURMULTIPLIÉE La technologie originale de tube de direction surdimensionné de Giant comprend de grands roulements inférieurs de 1-1/4" et supérieurs de 1-1/8" pour les vélos de route, et des roulements inférieurs de 1-1/2" et supérieurs de 1-1/8" pour les vélos de montagne. vélos. Le tube de direction conique offre un meilleur contrôle de la direction et une plus grande rigidité. SYSTÈME SANS CHAMBRE Moins de crevaisons, plus d'adhérence sur la route. Résistance minimale pour obtenir une conduite plus précise et plus rapide. Le système tubeless de Giant rend tous ces avantages plus abordables que jamais. PUCE FLIP - MAÎTRE Le Flip Chip permet aux cyclistes d'ajuster rapidement la géométrie de leur vélo de montagne équipé d'une suspension Maestro pour l'adapter au mieux à la manière et à l'endroit où ils roulent. Cela permet aux pilotes de modifier les angles de tête/siège et la hauteur du boîtier de pédalier à l'aide d'une pièce excentrique (décalage, 2 positions) située sur le bras oscillant supérieur. |
Clause de non-responsabilité |
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