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Vélo Giant Reign Advanced 1 25

Vélo Giant Reign Advanced 1 25

Prix: 7 199 €
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Réf: DY311077001108
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Escapa vous présente le Giant Reign Advanced 1 2025.

Avec un cadre en carbone développé avec les professionnels de l'enduro de Giant , le vélo Giant Reign Advanced 1 25 offre un débattement arrière de 160 mm avec la technologie Maestro qui vous permet de relever n'importe quel défi en montagne. Sa géométrie réglable et la possibilité d'avoir une roue arrière de 29" ou 27,5" lui permettent de s'adapter à toutes les situations.

En savoir plus

Information sur Vélo Giant Reign Advanced 1 25

Fiche produit

Cadre Advanced-grade composite front and rear triangles, 160mm Maestro suspension, flip chip, 12x148mm thru-axle, 27.5 or 29-inch rear wheel compatible, flip chip - Maestro 3, integrated downtube storage
Fourche Fox 38 Factory, 170mm, GRIP 2 damper, 15x110 Kabolt X, 44mm offset, custom tuned for Giant
Amortisseur Fox Float X2 Factory, 205/62.5, custom tuned for Giant
Freins Shimano SLX M7120, hydraulic, Shimano RT-66 rotors [F]220mm, [R]200mm
Chaîne
Pignon SRAM GX Eagle Transmission, 10x52
Potence Giant Contact SL 35 S:40mm, M:40mm, L:40mm, XL:40mm
Plateaux et manivelles SRAM GX Eagle Transmission, DUB, 32t, 55mm chainline S:165mm, M:170mm, L:170mm, XL:170mm
Selle Giant Romero SL
Leviers de frein Shimano SLX BL-M7100
Moyeu [F] Giant MTB alloy, 6-bolt, [R] Giant MTB alloy, 30t 3-pawl driver, 6-bolt
Tige de selle TranzX travel-adjustable dropper, remote S: 120-150mm travel / 30.9 x 459mm
Pneus [F] Maxxis Assegai 29x2.5 WT, 3C MaxxTerra, EXO+, TR [R] Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, 3C MaxxTerra, DD, TR tubeless
Cintre Giant Contact SLR TR35, composite, 800x35mm, 20mm rise
Grips Giant Tactal Pro Single S:120mm, M:120mm, L:130mm, XL:130mm
Saison 2025
Jantes Giant TRX 2 29 Carbon WheelSystem, 30mm inner width
Pédalier SRAM DUB, press fit
Commandes SRAM AXS Pod, discrete clamp, 1x12
Matériau Carbone
Frein Disque
Diamètre 29"
VTT Enduro
Nº PIÑONES 12V
Type de Transmission Électronique
Nº Plateau 1
Type de pneus Tubeless
Largeur Plongeur 38
Débattement suspension 160
Type disque 6T
Diamètre cintre 35
Tige téléscopique Si
Largeur moyeu 148 Boost
Diámetro Disco 220/200mm

Information produit

Facteurs clés de performance :

Suspension née dans la compétition

Le système de suspension arrière Maestro avec 160 mm de débattement, accompagné d'une fourche de 170 mm, a été développé et testé dans les conditions extrêmes des courses Enduro World Series.

Géométrie enduro réglable

La technologie Flip Chip vous permet de basculer entre 3 réglages en fonction du terrain. Vous pouvez choisir un angle de tête de 63,5, 63,9 ou 64,2 degrés et l'angle du tube de selle correspondant de 78,3, 78,7 ou 79 degrés, ce qui donne une hauteur de pédalier de 35, 30 ou 25 mm.

Options de roue arrière

Les pilotes peuvent opter pour la roue arrière standard de 29 pouces ou passer à une roue de 27,5 pouces. La roue plus grande de 29 pouces améliore la stabilité et la capacité de franchir les obstacles, tandis que la roue de 27,5 pouces offre un comportement plus agile et ludique.

Les technologies:

TECHNOLOGIE AVANCÉE DE CARBONE FORGÉ

Un procédé innovant de moulage à haute pression utilisé pour produire des composants en fibre de carbone de forme complexe qui sont plus légers, plus rigides et plus résistants que les composants similaires en aluminium. Cette technologie est utilisée dans des pièces critiques de haute performance, telles que la biellette de bras oscillant de suspension Maestro.

ALUXX ALUMINIUM TECHNOLOGY SL

Ce matériau de cadre en aluminium innovant à un niveau de performance élevé est principalement composé d'un alliage 6011 qui offre un rapport résistance/poids de premier ordre. Les cadres disposent également de techniques de soudage uniques pour une qualité de conduite haute performance.

MAÎTRE TECHNOLOGIE DE SUSPENSION

Quatre points de pivot stratégiquement positionnés et deux articulations fonctionnent ensemble pour créer un seul pivot virtuel pour le système de suspension le plus actif, efficace et indépendant que vous trouverez sur les sentiers.

SURMULTIPLIÉE

La technologie originale de tube de direction surdimensionné de Giant comprend de grands roulements inférieurs de 1-1/4" et supérieurs de 1-1/8" pour les vélos de route, et des roulements inférieurs de 1-1/2" et supérieurs de 1-1/8" pour les vélos de montagne. vélos. Le tube de direction conique offre un meilleur contrôle de la direction et une plus grande rigidité.

SYSTÈME SANS CHAMBRE

Moins de crevaisons, plus d'adhérence sur la route. Résistance minimale pour obtenir une conduite plus précise et plus rapide. Le système tubeless de Giant rend tous ces avantages plus abordables que jamais.

PUCE FLIP - MAÎTRE

Le Flip Chip permet aux cyclistes d'ajuster rapidement la géométrie de leur vélo de montagne équipé d'une suspension Maestro pour l'adapter au mieux à la manière et à l'endroit où ils roulent. Cela permet aux pilotes de modifier les angles de tête/siège et la hauteur du boîtier de pédalier à l'aide d'une pièce excentrique (décalage, 2 positions) située sur le bras oscillant supérieur.

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