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Vélo Specialized Epic Expert 23
Escapa vous présente le nouveau Specialized Epic Expert 2023.
Avec la conception de suspension la plus efficace jamais vue sur une ligne de départ de Coupe du monde, le vélo Specialized Epic Expert 23 réunit 100 mm de débattement avant et arrière contrôlé par Brain dans un ensemble créé pour voler des secondes à l'horloge. Lorsque la vitesse arrive, Epic Expert non seulement répond, mais crie : « Attrapez-moi si vous pouvez !
En savoir plusInformation sur Vélo Specialized Epic Expert 23
Fiche technique |
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Cadre FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel |
Fourche RockShox SID SL BRAIN, Bottom-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm Travel |
Amortisseur RockShox-Specialized BRAIN, Rx XC Tune, 5 Position Platform Adjust, Rebound Adjust, Integraded Extension, 265x52.5mm |
Freins SRAM Level TL, 2-piston caliper, hydraulic disc |
Dérailleur SRAM GX Eagle AXS, w/ battery cover |
Chaîne SRAM GX Eagle, 12-speed |
Pignon Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t |
Potence Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise |
Selle Body Geometry Power Sport, steel rails |
Tige de selle SEAT POST, A-PRO, MANIC, 22-XPMCMOP-100/125/150-011,FORGED,6066-T6 ,2-BOLT,30.9, 100/125/150 TRAVEL, OFFSET 0MM,310/361/425MM,SCM435,ZINC FINISH BOLT |
Cintre Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp |
Grips Specialized Trail Grips |
Saison 2023 |
Manivelles SRAM GX Eagle Alloy, DUB, 165/170/175mm, 34t |
Moyeu avant DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull |
Moyeu arrière DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet EXP, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull |
Commandes SRAM GX Eagle AXS Controller |
Pneu avant FAST TRAK CONTROL 2BR, 29x2.35, T7 |
Pneu arrière RENEGADE CONTROL 2BR, 29x2.35, T5 |
Matériau Carbone |
Frein Disque |
Diamètre 29" |
VTT Rally |
Nº PIÑONES 12V |
Type de Transmission Électronique |
Nº Plateau 1 |
Type de pneus Tubeless |
Largeur Plongeur 32 |
Débattement suspension 100 |
Type de corps de cassette XD |
Type disque 6T |
Diamètre cintre 31 |
Tige téléscopique Si |
Largeur moyeu 148 Boost |
Information produit |
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Un cerveau plus intelligent En termes de forme, le dernier Epic perpétue la tradition, en profitant de la suspension Brain la plus efficace que nous ayons créée pour garantir qu'elle soit toujours associée au mot vitesse. Repensé aux côtés du nouvel Epic, le dernier design de BRAIN réinitialise les attentes en matière d'efficacité, en utilisant une nouvelle plate-forme de pédalage optimisée pour garantir que chaque watt est converti en progrès, tout en absorbant facilement les hochets qui volent et volent l'inertie. . Nouvelle peinture Redessiné en mettant l'accent sur l'efficacité du transfert de puissance et une conduite plus sûre, le nouveau cadre en carbone FACT 11m de l'Epic est doté d'un bras oscillant 15 % plus rigide pour tirer pleinement parti du nouveau BRAIN, tandis que le nouveau triangle avant en carbone élimine le poids, ce qui rend l'Epic déjà très élevé. rapport rigidité/poids encore plus élevé.
Caractéristiques: • Offrant 100 millimètres de débattement brillamment efficace contrôlé par BRAIN, le cadre en carbone FACT 11m d'Epic augmente la rigidité du triangle arrière pour un transfert de puissance inégalé et introduit la maniabilité la plus performante d'un Epic à ce jour, tout en réduisant le poids par rapport à la génération précédente d'Epic. • La fourche RockShox SID SL BRAIN offre 100 millimètres de débattement BRAIN brillamment contrôlé pour des performances efficaces qui se marient parfaitement avec le système BRAIN arrière d'Epic. • Les freins Level TL de SRAM , avec les freins Sprightly, offrent une modulation douce pour un contrôle précis de la vitesse. • Issues d'une longue lignée de Coupe du Monde, les roues Roval Control Carbon fabriquées à la main sont dotées d'une jante moderne sans crochet de 29 millimètres de largeur interne et maximisent la résistance, la qualité de conduite et la durabilité tout en réduisant le poids au minimum. |
Clause de non-responsabilité |
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