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Vélo Specialized S-Works Stumpjumper 15 25

Vélo Specialized S-Works Stumpjumper 15 25

Prix: 9 999 € 13 000,00 €

Couleur:

Gris Aucun stock en Couleur Gris Stock existant sur d'autres combinaison Stock disponible dans S6, Gris

Taille Cadre:

S1 Aucun stock en Taille Cadre S1 Stock existant sur d'autres combinaison Stock disponible dans Gris, S1
S2 Aucun stock en Taille Cadre S2 Stock existant sur d'autres combinaison Stock disponible dans Gris, S2
S3 Aucun stock en Taille Cadre S3 Stock existant sur d'autres combinaison Stock disponible dans Gris, S3
S4 Aucun stock en Taille Cadre S4 Stock existant sur d'autres combinaison Stock disponible dans Gris, S4
S5 Aucun stock en Taille Cadre S5 Stock existant sur d'autres combinaison Stock disponible dans Gris, S5
S6 Aucun stock en Taille Cadre S6 Stock existant sur d'autres combinaison Stock disponible dans Gris, S6

Réf: DS93325-0006

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Escapa vous présente le vélo parfait pour profiter comme jamais de chaque sentier : le nouveau Vélo Specialized S-Works Stumpjumper 15 25.

Avec un design unique, ce vélo offre les performances maximales pour vos parcours grâce à la grande qualité de ses composants : comme les roues Roval Traverse SL qui sont les plus légères de haute performance, la transmission SRAM XX Eagle T-Type AXS, les freins SRAM Maven Ultimate, la fourche Fox FLOAT 36 Factory avec amortisseur GRIP X2 ou l'amortisseur Fox Factory avec technologie Genie. Tout cela, avec la légèreté de son cadre en carbone FACT 11 et toute la technologie Specialized.

Information sur Vélo Specialized S-Works Stumpjumper 15 25

Fiche produit
Cadre FACT 11m carbon chassis, rear-end, and link, Trail Geometry, SWATTM Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel
Fourche FOX FLOAT 36 Factory, GRIP X2 damper, HS and LS rebound and compression adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1:140mm of travel, S2-S6:150mm of travel
Amortisseur FOX FLOAT Factory with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/3 setting Open mode tuning range, LSR adjustment, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm
Frein avant SRAM Maven Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Frein arrière SRAM Maven Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm
Dérailleur
Chaîne
Pignon SRAM XX Eagle SL Transmission Cassette, 12spd, 10-52t
Potence Deity, 35mm clamp, 35mm length
Leviers SRAM AXS POD Ultimate Controller
Selle Power Pro Mirror, Hollow Ti rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm
Tige de selle RockShox, Reverb AXS, 30.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3-S6: 170mm
Cintre Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, S1-S2: 780mm; S3-S6: 800mm
Saison 2025
Moyeu avant DT Swiss 240, 15x110mm, 28h
Moyeu arrière DT Swiss 240, 12x148mm, 28h
Jantes Roval Traverse SL, hookless carbon, 30mm inner width, tubeless ready, 28h, Front: 29, Rear: S1-S2: 27.5, S3- S6: 29
Pneu av. Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Pneu arr. Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3- S6: 29x2.3"
Matériau Carbone
Frein Disque
Diamètre 29"
VTT Enduro
Nº PIÑONES 12V
Outlet Si
Type de Transmission Électronique
Nº Plateau 1
Type de pneus Tubeless
Largeur Plongeur 36
Débattement suspension 150
Type de corps de cassette XD
Diamètre cintre 35
Tige téléscopique Si
Largeur moyeu 148 Boost
Diámetro Disco 200mm

Information produit
Le Stumpjumper 15 est ici pour mettre fin à tous les avantages et inconvénients. Dévore-t-il les bosses comme un grand vélo ? Vérifié. Contrôle de courte distance, amusement et efficacité ? Doublement vérifié. Et qu'en est-il d'une bonne dose de personnalisation pour le rendre parfait pour le seul rider qui compte vraiment : vous ? Vérifié, vérifié, vérifié. CAPACITÉ INCROYABLE La technologie d'amortissement GENIE combine une conduite joyeuse et ludique avec une sensation de DH sans fin. CONTRÔLE MAXIMAL Une traction meilleure que celle du "Vélo de l'Année" Stumpjumper EVO. Personnalisation sans égal : réglage de la géométrie en six positions, roue mixte ou 29", courbe de ressort réglable et bien plus encore. GENIE La plus grande innovation du Stumpjumper 15 est GENIE. Cette technologie d'amortissement pneumatique en attente de brevet que nous avons inventée répond aux trois souhaits de tout rider : la sensation et le contrôle d'un ressort, une meilleure prévention du talonnage qu'un amortisseur à air standard et une "plateforme" réglable pour une sensation ludique. TRACTION LARGE Des tests sur le terrain approfondis montrent que le Stumpjumper 15 avec GENIE offre 57% de traction en plus qu'un amortisseur à air standard, car la technologie GENIE fournit une performance flexible, similaire à celle d'un ressort, qui maintient la roue en contact avec le sol un pourcentage de temps plus élevé qu'un amortisseur à air typique. AU REVOIR LES TALONNAGES 39% de talonnages en moins qu'un amortisseur standard. Lors des gros impacts, il profite du taux d'augmentation dans les 30% derniers du débattement du GENIE. Grâce à ce taux d'augmentation prononcé en deux étapes, GENIE réduit la fréquence et la gravité des talonnages. GÉOMÉTRIE OPTIMISÉE La géométrie de ce vélo offre la capacité d'un grand vélo quand vous en avez besoin, une sensation agile sur les sections ludiques et un comportement agile et efficace en montée. Le poste de pilotage généreux vous centre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle dans les virages. Le boîtier de pédalier bas, l'angle de direction lancé et le déport de fourche optimisé maintiennent la stabilité sur les terrains abrupts. MONTEZ À VOTRE FAÇON Le Stumpjumper 15 intègre parfaitement le réglage géométrique de référence, ce qui en fait le vélo de trail le plus personnalisable de l'histoire. Six réglages géométriques distincts vous permettent d'ajuster les performances pour n'importe quel style sur n'importe quel terrain. L'angle de direction et la hauteur du boîtier de pédalier peuvent être précisément ajustés pour obtenir de la stabilité ou de l'espace. ROUES Avec nos amortisseurs après-vente, vous pouvez choisir entre de grandes roues à l'avant et à l'arrière ou mélanger les choses avec une arrière de 27,5" pour une conduite plus réactive et ludique. Quel que soit votre choix, la géométrie n'est pas affectée. EMPORTER TOUT Le SWAT 4.0 sur le Stumpjumper 15 augmente le stockage dans le tube diagonal, une innovation que nous avons été les premiers à introduire. C'est le système de stockage le plus résistant aux intempéries. DÉTAILS - Cadre, bras arrière et lien en carbone FACT 11m - Les roues les plus légères de haute performance Roval Traverse SL, moyeu DT Swiss 240 - Ride Dynamics réglé FOX FLOAT Factory avec Specialized GENIE Shock Tech. Mode ouvert et ferme hautement réglable à 2 positions avec ajusteur de compression - Fourche FOX FLOAT 36 Factory avec amortisseur GRIP X2. - Transmission SRAM XX Eagle T-Type AXS puissante et précise - Freinage super puissant avec freins SRAM Maven Ultimate à 4 pistons - Tige de selle télescopique RockShox Reverb AXS douce et fiable - Changement de roulements de longue durée

Information produit

Le Stumpjumper 15 est ici pour mettre fin à tous les avantages et inconvénients. Dévore-t-il les bosses comme un grand vélo ? Vérifié. Contrôle de courte distance, amusement et efficacité ? Doublement vérifié. Et qu'en est-il d'une bonne dose de personnalisation pour le rendre parfait pour le seul rider qui compte vraiment : vous ? Vérifié, vérifié, vérifié.

CAPACITÉ INCROYABLE

La technologie d'amortissement GENIE combine une conduite joyeuse et ludique avec une sensation de DH sans fin.

CONTRÔLE MAXIMAL

Une traction meilleure que celle du "Vélo de l'Année" Stumpjumper EVO.

Personnalisation sans égal : réglage de la géométrie en six positions, roue mixte ou 29", courbe de ressort réglable et bien plus encore.

GENIE

La plus grande innovation du Stumpjumper 15 est GENIE. Cette technologie d'amortissement pneumatique en attente de brevet que nous avons inventée répond aux trois souhaits de tout rider : la sensation et le contrôle d'un ressort, une meilleure prévention du talonnage qu'un amortisseur à air standard et une "plateforme" réglable pour une sensation ludique.

TRACTION LARGE

Des tests sur le terrain approfondis montrent que le Stumpjumper 15 avec GENIE offre 57% de traction en plus qu'un amortisseur à air standard, car la technologie GENIE fournit une performance flexible, similaire à celle d'un ressort, qui maintient la roue en contact avec le sol un pourcentage de temps plus élevé qu'un amortisseur à air typique.

AU REVOIR LES TALONNAGES

39% de talonnages en moins qu'un amortisseur standard. Lors des gros impacts, il profite du taux d'augmentation dans les 30% derniers du débattement du GENIE. Grâce à ce taux d'augmentation prononcé en deux étapes, GENIE réduit la fréquence et la gravité des talonnages.

GÉOMÉTRIE OPTIMISÉE

La géométrie de ce vélo offre la capacité d'un grand vélo quand vous en avez besoin, une sensation agile sur les sections ludiques et un comportement agile et efficace en montée. Le poste de pilotage généreux vous centre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle dans les virages. Le boîtier de pédalier bas, l'angle de direction lancé et le déport de fourche optimisé maintiennent la stabilité sur les terrains abrupts.

MONTEZ À VOTRE FAÇON

Le Stumpjumper 15 intègre parfaitement le réglage géométrique de référence, ce qui en fait le vélo de trail le plus personnalisable de l'histoire. Six réglages géométriques distincts vous permettent d'ajuster les performances pour n'importe quel style sur n'importe quel terrain. L'angle de direction et la hauteur du boîtier de pédalier peuvent être précisément ajustés pour obtenir de la stabilité ou de l'espace.

ROUES

Avec nos amortisseurs après-vente, vous pouvez choisir entre de grandes roues à l'avant et à l'arrière ou mélanger les choses avec une arrière de 27,5" pour une conduite plus réactive et ludique. Quel que soit votre choix, la géométrie n'est pas affectée.

EMPORTER TOUT

Le SWAT 4.0 sur le Stumpjumper 15 augmente le stockage dans le tube diagonal, une innovation que nous avons été les premiers à introduire. C'est le système de stockage le plus résistant aux intempéries.

DÉTAILS

- Cadre, bras arrière et lien en carbone FACT 11m

- Les roues les plus légères de haute performance Roval Traverse SL, moyeu DT Swiss 240

- Ride Dynamics réglé FOX FLOAT Factory avec Specialized GENIE Shock Tech.

Mode ouvert et ferme hautement réglable à 2 positions avec

ajusteur de compression

- Fourche FOX FLOAT 36 Factory avec amortisseur GRIP X2.

- Transmission SRAM XX Eagle T-Type AXS puissante et précise

- Freinage super puissant avec freins SRAM Maven Ultimate à 4 pistons

- Tige de selle télescopique RockShox Reverb AXS douce et fiable

- Changement de roulements de longue durée

Clause de non-responsabilité
Biciescapa limite sa responsabilité au prix d'achat, n'assumant aucune responsabilité pour les erreurs de présentation si les précautions nécessaires sont prises. La société n'est pas responsable des variations de produits apportées par les fabricants ni des dommages résultant d'une mauvaise utilisation des produits. Les conditions générales de vente sont régies par la loi espagnole et tout conflit sera résolu devant les tribunaux du domicile du consommateur.

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