Bicicletta Giant TCR Advanced Pro 0-Di2 25
In Escapa siamo fan dei modelli stradali TCR del marchio Giant, per questo motivo ti presentiamo la nuova Bicicletta Giant TCR Advanced Pro 0-Di2 25. Si distingue per il suo telaio ultra-efficiente in carbonio su cui è stata applicata tutta l'ingegneria di Giant, per ottenere una salita e discesa perfette nei tuoi allenamenti.
Informazioni su Bicicletta Giant TCR Advanced Pro 0-Di2 25
Scheda prodotto |
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Grafico Composito di livello avanzato, perno passante 12x142 mm, disco |
Forchetta Advanced SL -Grade Composite, canotto OverDrive Aero interamente in composito, perno passante 12x100mm |
Freni Shimano Ultegra Di2 idraulico, rotori Shimano RT-CL800 [F] 160 mm, [R] 140 mm |
Modifica Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 |
Catena Shimano -M8100 |
deviatore Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 |
Pignone Shimano Ultegra, 12 velocità, 11x34 |
Energia Contatto Giant SL AeroLight |
Maniglie Shimano Ultegra Di2 |
Corone e guarnitura Shimano Ultegra, 36/52 |
Sella Flotta Giant SL |
Boccole Mozzo Giant a basso attrito, CenterLock, perno passante da 12 mm |
reggisella Variante Giant , composita, offset -5/+15mm |
Copertine CADEX Gara Classifica Generale |
Manubrio Reflex a contatto Giant |
Impugnature Strato Lite 2.0 |
Filtro stagionale 2025 |
Radio Raggio Giant Aero in carbonio |
Pneumatici Giant SLR 0 40 WheelSystem, |
Filtro materiale Carbonio |
Filtro modalità strada Prestazione |
Filtro freno Disco |
Diametro del filtro 700 |
No. Pignoni del filtro 12V |
Tipo filtro di trasmissione elettronica |
N. Piastre filtranti 2 |
Tipo di nucleo del filtro H.G. |
Larghezza boccola filtro 12x142 mm |
Filtro profilo cerchio 40 mm |
Diametro del disco del filtro 160/140mm |
Informazioni sul prodotto |
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Questa bicicletta versatile e vincente combina rigidità-peso con una forma aerodinamica del tubo e l'integrazione del sistema. Dalla reggisella Variant che ammortizza la strada fino al WheelSystem in carbonio, ogni pezzo è ottimizzato come parte del sistema. La nuova tecnologia del tubo di sterzo OverDrive Aero si combina con un attacco manubrio Contact SL AeroLight e un manubrio Contact SL che incorpora il nuovo cablaggio interno per una facile configurazione e regolazione. OTTIMIZZAZIONE DEL SISTEMA Telaio, ruote, cockpit e altre parti sono progettati, sviluppati e testati insieme per funzionare come un sistema. La nuova tecnologia del tubo di sterzo OverDrive Aero si combina con un attacco manubrio Contact SL AeroLight e un manubrio Contact SL per incorporare un cablaggio interno che integra il top cap, i cavi e gli spessori in una configurazione più aerodinamica e facile da usare. Con un rapporto rigidità-peso superiore rispetto alla generazione precedente, insieme a una nuova forma del tubo aerodinamico e un peso totale più leggero, questa bicicletta da competizione senza compromessi offre un'accelerazione esplosiva e una rigidità di pedalata inossidabile. Il risultato è una prestazione vincente nei momenti cruciali. Tutte le forme dei tubi sono progettate e sviluppate utilizzando modelli di dinamica dei fluidi computazionale (CFD) e test in galleria del vento. Dalla forma ellittica tronca dei tubi del telaio al nuovo design del cockpit e all'integrazione dei componenti, tutto si traduce in un profilo più aerodinamico che migliora le prestazioni aerodinamiche complessive rispetto alla generazione precedente. |
Disclaimer |
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