Bicicletta Giant TCR Advanced Pro 1-AXS 25
Se sei un appassionato della strada come noi, su Escapa abbiamo la bicicletta perfetta per te: la Giant TCR Advanced Pro 1-AXS 25.
La Bicicletta Giant TCR Advanced Pro 1-AXS 25 ti permette di goderti al massimo ogni salita, discesa o tratto pianeggiante grazie alla qualità dei suoi componenti, nonché al suo telaio superleggero ed efficiente che ti offre un'esperienza di guida unica.
Per saperne di piùInformazioni su Bicicletta Giant TCR Advanced Pro 1-AXS 25
Scheda prodotto |
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Grafico Composito di livello avanzato, perno passante 12x142 mm, disco |
Forchetta Advanced SL -Grade Composite, OverDrive Aero completamente composito |
Freni SRAM Rival eTap idraulico, rotori SRAM PaceLine [F] 160 mm, [R] 140 mm |
Modifica SRAM rivale AXS |
Catena SRAM rivale D1 |
deviatore SRAM rivale AXS |
Pignone SRAM Rival, 12 velocità, 10x36 |
Energia Contatto Giant SL AeroLight |
Maniglie SRAM rivale AXS |
Corone e guarnitura Rivale SRAM , 35/48 |
Sella Flotta Giant SL |
reggisella Variante Giant , composita, offset -5/+15mm |
Copertine Giant Gavia Corso 0, tubeless, 700x28 |
Manubrio Contatto Giant SL |
Impugnature Strato Lite 2.0 |
Filtro stagionale 2025 |
Radio Sapim CX-Ray |
Pneumatici Sistema di ruote Giant SLR 1 40 |
Movimento centrale SRAM DUB, inserimento a pressione |
Filtro materiale Carbonio |
Filtro modalità strada Prestazione |
Filtro freno Disco |
Diametro del filtro 700 |
No. Pignoni del filtro 12V |
Tipo filtro di trasmissione elettronica |
N. Piastre filtranti 2 |
Tipo di nucleo del filtro Sram XD |
Larghezza boccola filtro 12x142 mm |
Filtro profilo cerchio 40 mm |
Diametro del disco del filtro 160/140mm |
Informazioni sul prodotto |
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Questa bicicletta versatile e vincente combina rigidità-peso con una forma aerodinamica del tubo e l'integrazione del sistema. Dalla reggisella Variant che ammortizza la strada fino al WheelSystem in carbonio, ogni pezzo è ottimizzato come parte del sistema. La nuova tecnologia del tubo di sterzo OverDrive Aero si combina con un attacco manubrio Contact SL AeroLight e un manubrio Contact SL che incorpora il nuovo cablaggio interno per una facile configurazione e regolazione, mentre i freni a disco integrati e lo spazio generoso per pneumatici fino a 33 mm lo rendono adattabile a tutte le condizioni stradali. OTTIMIZZAZIONE DEL SISTEMA Telaio, ruote, cockpit e altre parti sono stati progettati, sviluppati e testati insieme per funzionare come un sistema. La nuova tecnologia del tubo di sterzo OverDrive Aero si combina con un attacco manubrio Contact SL AeroLight e un manubrio Contact SL per incorporare un cablaggio interno che integra il tappo superiore, i cavi e gli spessori in una configurazione più aerodinamica e facile da usare. Con un rapporto rigidità-peso superiore rispetto alla generazione precedente, insieme a una nuova forma del tubo aerodinamico e un peso totale più leggero, questa bicicletta da competizione senza compromessi offre un'accelerazione esplosiva e una rigidità di pedalata inossidabile. Il risultato è una prestazione vincente nei momenti che contano. Tutte le forme dei tubi sono state progettate e sviluppate utilizzando modelli di dinamica dei fluidi computazionale (CFD) e test in galleria del vento. Dalla forma ellittica troncata dei tubi del telaio al nuovo design del cockpit e all'integrazione dei componenti, tutto si traduce in un profilo più aerodinamico che migliora le prestazioni aerodinamiche complessive rispetto alla generazione precedente. |
Disclaimer |
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