Vélo Giant TCR Advanced Pro 1-AXS 25
Si vous êtes comme nous un passionné de route, chez Escapa nous avons le vélo parfait pour vous : le Giant TCR Advanced Pro 1-AXS 25.
Le Vélo Giant TCR Advanced Pro 1-AXS 25 vous permet de profiter pleinement de chaque montée, descente ou plat grâce à la qualité de ses composants, ainsi que de son cadre super léger et efficace qui vous permet une balade unique.
En savoir plusInformation sur Vélo Giant TCR Advanced Pro 1-AXS 25
Fiche technique |
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Cadre Advanced-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc |
Fourche Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero |
Freins SRAM Rival eTap hydraulic, SRAM PaceLine rotors [F]160mm, [R]140mm |
Dérailleur SRAM Rival AXS |
Chaîne SRAM Rival D1 |
Dérailleur avant SRAM Rival AXS |
Pignon SRAM Rival, 12-speed, 10x36 |
Potence Giant Contact SL AeroLight |
Leviers SRAM Rival AXS |
Plateaux et manivelles SRAM Rival, 35/48 |
Selle Giant Fleet SL |
Tige de selle Giant Variant, composite, -5/+15mm offset |
Pneus Giant Gavia Course 0, tubeless, 700x28 |
Cintre Giant Contact SL |
Grips Stratus Lite 2.0 |
Saison 2025 |
Rayons Sapim CX-Ray |
Jantes Giant SLR 1 40 WheelSystem |
Pédalier SRAM DUB, press fit |
Matériau Carbone |
Route/Course Performance |
Frein Disque |
Diamètre 700 |
Nº PIÑONES 12V |
Type de Transmission Électronique |
Nº Plateau 2 |
Type de corps de cassette XD |
Largeur moyeu 12x142 |
Profil jante de filter 40mm |
Diámetro Disco 160/140mm |
Information produit |
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Ce vélo polyvalent et gagnant allie rigidité/poids, forme de tube aérodynamique et intégration du système. De la tige de selle Variant qui adoucit la route au WheelSystem en carbone, chaque pièce est optimisée dans le cadre du système. La nouvelle technologie de tube de direction OverDrive Aero est combinée à une potence Contact SL AeroLight et à un guidon Contact SL intégrant un nouveau câblage interne pour une configuration et un réglage faciles, tandis que les freins à disque intégrés et un dégagement généreux pour les pneus jusqu'à 33 mm le rendent adaptable à toutes les conditions de route. OPTIMISATION DU SYSTÈME Le cadre, les roues, le cockpit et les autres pièces ont été conçus, développés et testés ensemble pour fonctionner comme un système. La nouvelle technologie de tube de direction OverDrive Aero se combine avec une potence Contact SL AeroLight et un guidon Contact SL pour intégrer un acheminement interne des câbles qui intègre le capuchon supérieur, les câbles et les entretoises dans une configuration plus aérodynamique et conviviale. Avec un rapport rigidité/poids plus élevé que la génération précédente, ainsi qu'une nouvelle forme de tube aérodynamique et un poids global plus léger, ce vélo de course sans compromis offre une accélération explosive et une rigidité de pédalage inébranlable. Le résultat est une performance gagnante dans les moments qui comptent. Toutes les formes de tubes ont été conçues et développées à l'aide d'une modélisation de la dynamique des fluides computationnelle (CFD) et d'essais en soufflerie. De la forme elliptique tronquée des tubes du cadre à la nouvelle conception du cockpit et à l'intégration des composants, tout cela se traduit par un profil plus aérodynamique qui améliore les performances aérodynamiques globales par rapport à la génération précédente. |
Clause de non-responsabilité |
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