Bicicletta Specialized Tarmac SL8 Comp DI2 2026

La bici Specialized Tarmac SL8 Comp DI2 da 2026" offre prestazioni eccezionali. È dotata di un gruppo Shimano 105 Di2, che la rende una bici accessibile e ricca di funzionalità.

100% AERO: abbiamo posizionato gli elementi aerodinamici dove servono, non solo dove sono esteticamente gradevoli. E così abbiamo creato la nostra bici da corsa più aerodinamica di sempre. Sì, più della Venge. Con lo Speed Sniffer, la nuova conicità della Tarmac , il flusso d'aria pulito è ottimizzato per il massimo beneficio. Spostando il tubo sterzo all'indietro (che determina l'angolo del tubo sterzo), il bordo anteriore del tubo sterzo è molto più affilato e la forma risultante ha una resistenza aerodinamica molto inferiore. Sfruttando las nuovi regolamenti UCI, la Tarmac SL8 ha il reggisella più stretto e aerodinamico che abbiamo mai realizzato. In questo modo, l'aria sporca intorno las gambe fluisce più pulita verso la parte posteriore. Las ha un sapore dolce, vero?

PESO MINIMO, AERODINAMICA MASSIMA: Utilizzando las apprese Aethos , la Tarmac SL8 è stata progettata per soddisfare i requisiti minimi UCI e offrire una costruzione aerodinamica al 100%. Il team ha creato un incredibile telaio da 685 grammi, che è il 15% più leggero della Tarmac SL7 e più leggero di qualsiasi altro telaio World Tour*. Abbiamo anche applicato i nostri insegnamenti Aethos per dare priorità alla costruzione leggera nel tubo obliquo, nel tubo sella e nel carro posteriore. La forma del telaio gestisce il carico in modo così efficiente che non sono necessari strati aggiuntivi di carbonio. *A meno che non si consideri la volta in cui Kasper Asgreen ha guidato il nostro telaio Aethos da 585 grammi su una tappa del Tour de France.

GUIDA COME UN RAZZO, GUIDA COME UN RADIO: con un rapporto rigidità/peso ottimizzato (migliore del 33% rispetto alla SL7), la Tarmac SL8 offre una maneggevolezza leggendaria, una risposta aggressiva e una geometria collaudata nei campionati mondiali di livello superiore. La bici è più rigida sui pedali, più precisa al manubrio e più comoda in sella, stabilendo un nuovo standard per il comfort las da strada. Grazie alla nostra Rider First Engineering, tutti i ciclisti di tutte le taglie possono godere di una qualità di guida e control mai visti prima. In sella, la Tarmac SL8 è più comoda del 6%, fluttuando sui terreni accidentati e offrendo una morbidezza insolita nel mondo esigente delle las da strada. La geometria della Tarmac e lo spazio per gli pneumatici da 32 mm sono identici a quelli della SL7, garantendo una facile vestibilità e la possibilità di montare pneumatici più grandi quando necessario.

OLTRE IL GENERE: Possiamo trovare più differenze tra due ciclisti uomini che tra un uomo e una donna. Il genere da solo non fornisce dati sufficienti per essere l'unico factor nella progettazione di una bicicletta. Ecco perché creare biciclette solo per uomini o solo per donne è ormai un ricordo del passato. Tutti i ciclisti possono godere las vantaggi della Tarmac SL8. È ora di andare oltre il genere.