Bicicletta Giant Trance X E+ 3 25

Tecnologie:

TECNOLOGIA DELL'ALLUMINIO ALUXX SL

Questo innovativo materiale per telai in alluminio per bici ad alte prestazioni è composto principalmente da una lega 6011, che offre un rapporto resistenza/peso leader nella sua categoria. I telai sono inoltre dotati di tecniche di saldatura esclusive per una qualità di guida superiore.

TECNOLOGIA DEL CICLISMO HYBRID

La tecnologia Hybrid Cycling è un sistema che fonde perfettamente la potenza elettrica e quella umana per offrire l'esperienza di guida più efficiente, potente e natural . La perfetta amplificazione della potenza di pedalata del ciclista è ciò che distingue las -bike Giant dalle las biciclette "elettriche". Il sistema è costituito da quattro tecnologie innovative che interagiscono in sinergia con la potenza del corpo del ciclista, una perfetta estensione delle proprie capacità.

TECNOLOGIA DI SOSPENSIONE MASTER

Quattro punti di snodo posizionati strategicamente e due giunti lavorano insieme per creare un unico perno virtuale, dando vita al sistema di sospensione più attivo, efficiente e indipendente che troverai sui sentieri.

SISTEMA TUBELESS

Meno forature, più aderenza sulla strada. Resistenza minima per una guida più precisa e veloce. Il sistema tubeless Giant rende tutti questi vantaggi più accessibili che mai.

SYNCDRIVE PRO

Il motore SyncDrive Pro con motore Yamaha è progettato per prestazioni elevate. Giant ha perfezionato questo motore per renderlo ancora più potente e offrire un'esperienza di guida orientata alle prestazioni. Il motore SyncDrive Pro leggero e compatto, è utilizzato principalmente nelle las -bike Giant ad alte prestazioni.

ASSISTENZA SMART

Tutti i motori SyncDrive sono dotati della tecnologia Smart Assist, che adatta l'assistenza las pedalata in base alle esigenze del ciclista. Utilizzando le informazioni provenienti da più sensori, sia la potenza del ciclista che il feedback terreno vengono utilizzati per determinare la quantità ottimale di assistenza alla pedalata. SyncDrive è l'unico sistema per e-bike che utilizza sia la potenza del ciclista sia il feedback terreno . Offre un'esperienza di guida fluida e natural , con molta potenza quando ne hai bisogno e risparmiando energia quando non ne hai bisogno.

ENERGYPAK PLUS

Questo range extender può aumentare la capacità totale della batteria di 250 Wh. È dotato di tutte las tecnologie più recenti, combinate con un design aggiornato che si adatta a un numero selezionato di biciclette. La sua tecnologia intelligente si attiva automaticamente quando la batteria è scarica, dandoti la tranquillità di poter raggiungere la tua destinazione.

ENERGYPAK

I più recenti sistemi di batterie EnergyPak di Giant presentano un design ottimizzato che si integra con las e-bike per un profilo elegante e moderno. Las e-bike offrono diverse opzioni EnergyPak, tra cui EnergyPak Smart ed EnergyPak. Ognuna è progettata per ottimizzare l'esperienza di guida in base a uno specifico stile di guida.

RIDECONTROL GO

Disponibile sulle las -bike Giant premium, il RideControl Go è dotato di un pulsante multifunzione integrato nel tubo orizzontale. I LED colorati consentono di cambiare la modalità di potenza direttamente dal tubo orizzontale, mantenendo il manubrio pulito e ordinato. Las luci indicano anche il livello della batteria e la modalità di assistenza.

RIDECONTROL ERGO 3

Questo sistema control riprogettato presenta pulsanti perfettamente integrati nelle manopole del manubrio. È possibile installare il control a tre pulsanti sul lato destro o sinistro, rendendo incredibilmente facile modificare il livello di assistenza. È inoltre possibile aggiungere un secondo control sull'altro lato del manubrio. Utilizzando l'app RideControl, è possibile configurarlo in base alle proprie preferenze personali.

FLIP CHIP - MAESTRO

Il Flip Chip consente ai ciclisti di regolare rapidamente la geometria della propria mountain bike con sospensioni Maestro per adattarla al meglio al proprio stile di guida e alla propria posizione. Ciò consente ai ciclisti di modificare l'angolo di sterzo/sella e l'altezza del movimento centrale utilizzando un elemento eccentrico (offset, 2 posizioni) situato sul forcellone superiore.