Vélo Giant Trance X E+ 3 25

Technologies :

TECHNOLOGIE ALUMINIUM ALUXX SL

Ce matériau innovant pour les cadres en aluminium destinés aux vélos haute performance est principalement composé d'un alliage 6011, offrant un rapport résistance/poids exceptionnel. Les cadres bénéficient également de techniques de soudage uniques pour une qualité de conduite supérieure.

TECHNOLOGIE DE CYCLISME HYBRID

La technologie Hybrid Cycling est un système qui combine harmonieusement l'énergie électrique et l'énergie humaine pour offrir une expérience de vélo électrique des plus efficaces, puissantes et natural . L'amplification parfaite de la force de pédalage du cycliste est ce qui distingue las Giant des las vélos « électriques ». Ce système repose sur quatre technologies innovantes qui fonctionnent de concert avec la force du corps du cycliste, prolongeant ainsi parfaitement ses propres capacités.

TECHNOLOGIE DE SUSPENSION MAÎTRE

Quatre points de pivot stratégiquement positionnés et deux articulations fonctionnent de concert pour créer un seul pivot virtuel, ce qui donne lieu au système de suspension le plus actif, efficace et indépendant que vous trouverez sur les sentiers.

SYSTÈME TUBELESS

Moins de crevaisons, une meilleure adhérence. Une résistance minimale pour une conduite plus précise et plus rapide. Le système tubeless de Giant rend tous ces avantages plus accessibles que jamais.

SYNCDRIVE PRO

Le moteur SyncDrive Pro de Yamaha est conçu pour une utilisation haute performance. Giant l'a optimisé pour offrir encore plus de puissance et une expérience de conduite axée sur la performance. Léger et compact, le moteur SyncDrive Pro équipe principalement les vélos las haute performance de Giant .

ASSISTANCE SMART

Tous les moteurs SyncDrive sont dotés de la technologie Smart Assist, qui ajuste l'assistance en fonction las besoins du cycliste. Grâce aux informations fournies par plusieurs capteurs, l'assistance au pédalage est optimisée en fonction de la puissance fournie par le cycliste et terreno . SyncDrive est le seul système de vélo électrique qui exploite à la fois l'effort du cycliste et les caractéristiques terreno . Il offre une expérience de conduite fluide et natural , avec une puissance optimale lorsque vous en avez besoin, tout en économisant l'énergie lorsque ce n'est pas nécessaire.

ENERGYPAK PLUS

Ce prolongateur d'autonomie augmente la capacité totale de la batterie de 250 Wh. Il intègre las dernières technologies et bénéficie d'un design modernisé compatible avec certains modèles de vélos. Sa technologie intelligente s'active automatiquement lorsque la batterie est faible, vous assurant ainsi d'atteindre votre destination en toute sérénité.

ENERGYPAK

Les nouveaux systèmes de batteries EnergyPak de Giant bénéficient d'une conception optimisée qui s'intègre parfaitement las vélos électriques, leur conférant un profil élégant et moderne. Plusieurs options EnergyPak sont Las , notamment l'EnergyPak Smart et l'EnergyPak. Chaque modèle est conçu pour optimiser l'expérience de conduite selon un style de pédalage spécifique.

RIDECONTROL GO

Disponible sur les vélos las haut de gamme Giant , le RideControl Go est doté d'un bouton multifonction intégré au tube supérieur. Des LED de couleur permettent de changer le mode d'assistance directement depuis le tube supérieur, pour un guidon épuré. Las LED indiquent également le niveau de la batterie et le mode d'assistance.

RIDECONTROL ERGO 3

Ce système control repensé intègre des boutons parfaitement intégrés aux poignées du guidon. Vous pouvez installer la control à trois boutons à droite ou à gauche, ce qui simplifie considérablement le réglage du niveau d'assistance. Il est également possible d'ajouter une seconde control de l'autre côté du guidon. Grâce à l'application RideControl, vous pouvez la configurer selon vos préférences.

FLIP CHIP - MAÎTRE

Le système Flip Chip permet aux cyclistes d'ajuster rapidement la géométrie de leur mountain tout-suspendu équipé du système Maestro afin de mieux l'adapter à leur style de pilotage et au terrain. Grâce à une pièce excentrique (déport, 2 positions) située sur le bras oscillant supérieur, ils peuvent modifier les angles de direction et de selle ainsi que la hauteur du boîtier de pédalier.