Bicicletta Orbea Rallon RS-LTD 2026

Collegando batteria, motore, sospensioni, reggisella e trasmissione a un'unica unità di controllo centrale, tutto funziona come un unico sistema. Un insieme pulito e connesso che offre un control mai visto prima, senza batterie aggiuntive o componenti superflui.

Un sistema. Una batteria. Control totale.

Per liberare tutto il suo potenziale, è stato progettato un sistema integrato in cui tutto funziona in sinergia. Cambio elettronico, reggisella telescopico e sospensioni lavorano in tandem, alimentati da un'unica batteria e condividendo i dati.

Condividendo i dati tra i componenti, Rallon RS offre una guida più stabile e intuitiva. Motore, sospensioni e comandi funzionano tutti con le stesse informazioni, consentendo al sistema di rispondere con maggiore precisione a ogni azione e variazione del terreno . Il risultato è un funzionamento più fluido, un maggiore control e una sensazione natural di connessione con la bici.

Riserva di energia intelligente

Il sistema RS Control riserva automaticamente l'energia necessaria per mantenere in funzione il deragliatore e il reggisella anche quando la batteria è scarica. Di default, la sospensione si porta in posizione completamente aperta, consentendoti di terminare la pedalata in sicurezza.

Prestazioni delle sospensioni migliorate

Qui, la tecnologia è al servizio dell'esperienza di guida. Si tratta di utilizzare informazioni condivise per migliorare il comportamento della bici, momento per momento. Grazie all'ammortizzatore elettronico e allo Smart System , si apre un nuovo livello di control delle sospensioni, reagendo a ciò che accade realmente sul sendero .

Sospensioni che reagiscono alla velocità terreno

Oltre ai sensori FOX, il sistema condivide i dati sulla velocità della bici dall'unità di trasmissione, consentendo alle sospensioni di reagire con maggiore precisione alle las di guida reali.

Completamente aperto in las

Grazie al sensore Time of Flight integrato nel reggisella intelligente, il sistema rileva quando la sella è abbassata e garantisce che la sospensione rimanga completamente estesa. Questo conferisce alla bici maggiore aderenza e sensibilità, e control superiore in las , quando davvero conta.

Risposte intelligenti del motore

Quando la modalità Descent è attivata, il sistema riduce automaticamente l'assistenza del motore in las per garantire una sensazione di guida completamente natural . Per raggiungere questo obiettivo, condivide l'angolazione della bici, ricavata dai sensori FOX, e la posizione del reggisella con il motore TQ.

Controllore RS-HMI

Superfici più ampie, texture tattili e un clic soddisfacente offrono un feedback chiaro a ogni pressione. La disposizione dei pulsanti è stata ottimizzata in modo che las funzioni utilizzate più frequentemente siano esattamente dove servono, per control natural , rapido e senza sforzo.

Control del reggisella telescopico MC10-RS

La leva elettronica offre la stessa sensazione di un reggisella meccanico tradizionale, con una risposta più fluida.

Leggero

Con un peso di soli 548 grammi per 240 mm di escursione, la MC10 RS stabilisce un nuovo punto di riferimento nella sua categoria grazie al suo eccezionale rapporto peso/escursione.

Veloce e fluido

Funzionamento più fluido e veloce, un aspetto particolarmente importante nei reggisella telescopici con escursione maggiore.

Corsa regolabile

Con un semplice sistema di distanziali, senza bisogno di utensili, è possibile regolare la corsa con incrementi di 5 mm fino a un massimo di 25 mm, ottenendo così la profondità di inserimento perfetta.

Stack ultra-basso

Uno degli stack più bassi sul mercato consente di montare un reggisella con escursione maggiore su qualsiasi telaio. Questo consente di sfruttare appieno il nostro design Steep'n'Deep e di abbassare la sella alla sua altezza massima.

Sensori avanzati con connessione plug-and-play

I cavi CAN-Bus alimentano facilmente il reggisella telescopico e consentono una manutenzione senza sforzo.

Non sono necessarie batterie aggiuntive

Alimentato direttamente dalla batteria principale.

Rilascio parziale. Doppio clic

Ridurre l'altezza della sella del 20%, abbassando il baricentro per control migliore sui tratti tecnici e ripidi. L'escursione in discesa è completamente regolabile tramite l'app RS.

Ready a partire.

Premi una volta e abbassa quando necessario. Una breve pressione attiva il reggisella telescopico, preparandolo ad abbassarsi al momento giusto. In questo modo, las mani rimangono sul manubrio quando il terreno richiede un maggiore control .

Configurazione del motore RS

La nostra filosofia RS ha guidato ogni dettaglio della configurazione del motore. Il risultato è la curva di assistenza più precisa che abbiamo mai sviluppato, garantendo che il motore non fornisca mai più potenza di quella applicata ai pedali.

Chiamiamo questo sistema assistenza elastica: il motore accompagna, non prevale mai ed evita interruzioni nell'erogazione della potenza che possono far sembrare la bicicletta poco reattiva.

Il rivoluzionario motore TQ HPR40

Il motore più leggero e compatto di TQ si è rivelato perfetto per questo progetto, offrendo il giusto livello di assistenza e un funzionamento praticamente silenzioso. Originariamente progettato per la strada, abbiamo collaborato con TQ per sviluppare una configurazione unica che ne sprigionasse tutto il potenziale sui sendero .

Potenza e coppia

Con 40 Nm di coppia e fino a 200 W di assistenza massima, è un aiuto discreto e natural progettato per migliorare il tuo sforzo senza essere eccessivo. L'impostazione RS garantisce che il motore non fornisca mai più assistenza del necessario, creando una sensazione fluida e reattiva senza interruzioni nell'erogazione di potenza.

Autonomia stimata

La batteria compatta e leggera da 290 Wh, abbinata all'assistenza configurata RS, consente di accumulare tra 1.200 e 1.800 m di dislivello positivo, a seconda del livello di assistenza e las condizioni di utilizzo.

Range Extender (opzionale)

Collega il Range Extender opzionale e goditi fino al 55% di autonomia in più.

Baricentro posizionato in posizione più bassa

Grazie al posizionamento basso e centrale di componenti chiave come batteria, motore e sistema control , la stabilità è notevolmente migliorata. La bici risulta stabile e sicura anche sui terreni più impegnativi, mentre lo sterzo rimane preciso e reattivo.

29" o passa al mullet

Grazie ai las specifici di Rallon RS per ogni dimensione di ruota, puoi passare dalla configurazione mullet a quella da 29" senza modificare la geometria. Scegli 27,5" sulla ruota posteriore per una guida più divertente e agile, oppure opta per 29" anteriore e posteriore per la massima velocità e assorbimento degli urti.

Sospensione avanzata

Cinematica delle sospensioni: sospensioni anteriori da 180 mm e posteriori da 170 mm, con forcella a piastra singola, danno forma a una bici pensata per l'attacco. Scegli un assetto mullet se cerchi agilità e divertimento, oppure opta per ruote da 29" su entrambi gli assi per maggiore stabilità e trazione.