Orbea Rallon RS-LTD 2026 Fahrrad
Escapa und Orbea präsentieren das Orbea Rallon RS-LTD 2026 , ein Enduro Bike der neuen Generation. Nach jahrelanger Entwicklungsarbeit im Labor besticht es durch die nahtlose Integration aller Komponenten. Motor , Federung, Sattelstütze und Bedienelemente kommunizieren miteinander und ermöglichen so ein umfassendes Verständnis der Fahrdynamik.
Informationen über uns Orbea Rallon RS-LTD 2026 Fahrrad
Produktblatt |
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| Rahmen Orbea Rallon RS OMR. Mullet and 29 wheels compatible. Concentric Boost 12x148 |
| Gabel Fox 38 Float Factory 180, Grip X2, QR15x110, Kashima |
| Stoßdämpfer Fox Float X2 Live Valve Neo Factory Trunnion Evol LV custom tune 205x62.5mm |
| Bremsen Shimano XTR 9200 Hydraulic Disc |
| Räder Oquo Mountain Control MC32LTD |
| Schaltung Shimano XTR M9260 12s |
| Motor T.Q. TQ-HPR40 |
| Akku TQ HPR 290Wh |
| Kette Shimano CN-9100 |
| Ritzel Shimano CS-M9200 10-51t 12-Speed |
| Lenkerklemmung OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0 |
| Kettenblätter und Kurbelgarnitur e*thirteen Helix Race alloy 32T |
| Sattel Fizik Terra Ridon X1 145mm |
| Sättelstutze OC Mountain Control MC10, 31.6mm, Electronic Dropper |
| Reifen Maxxis High Roller III 2.40 60 TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGripp |
| Lenker OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, Breite 800 |
| Baujahr 2026 |
| Ausrüstung Orbea eBike chainguide |
| Kontrollen Shimano XTR M9250 |
| Adresse Legierung 1-1/2, schwarz oxidiertes Lager |
| Material Kohlenstoff |
| Akku: W/h 290 |
| Art der brembsen Scheibe |
| durchmesser 29" |
| Art des Fahrrads Enduro |
| Nr. ritzel 12V |
| Getriebe typ Elektronik |
| Nr. platten 1 |
| abdeckungstyp Schlauchlos |
| Breite der leiste 38 |
| Federweg Gabel 170 |
| -Teleskoppfosten Ja |
| Schaltbetätigung Interne Verkabelung |
| Breite der buchse 12x148mm Boost 15x110mm Boost |
Produktinformation |
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Durch die Verbindung von Akku, motor , Federung, Sattelstütze und Antrieb mit einer zentralen Steuereinheit arbeitet alles als ein einziges System. Ein übersichtliches, vernetztes System, das mehr control als je zuvor bietet – ohne zusätzliche Akkus oder unnötige Komponenten. Ein System. Eine Batterie. Volle Control . Um sein volles Potenzial auszuschöpfen, wurde ein integriertes System entwickelt, in dem alle Komponenten perfekt zusammenarbeiten. Die elektronische Schaltung, die Vario-Sattelstütze und das Fahrwerk arbeiten Hand in Hand, werden von einem einzigen Akku gespeist und tauschen Daten aus. Durch den Datenaustausch zwischen den Komponenten bietet Rallon RS ein stabileres und intuitiveres Fahrgefühl. motor , Federung und Steuerung arbeiten mit denselben Informationen, wodurch das System präziser auf jede Aktion und jede Veränderung des terreno reagieren kann. Das Ergebnis ist ein geschmeidigerer Betrieb, mehr control und ein natural Fahrgefühl. Intelligente Energiereserve Das RS Control System reserviert automatisch die nötige Energie, um Schaltwerk und Sattelstütze auch bei leerem Akku funktionsfähig zu halten. Die Federung fährt standardmäßig in die vollständig geöffnete Position, sodass Sie Ihre Fahrt sicher beenden können. Verbesserte Federungsleistung Hier dient die Technologie dem Fahrerlebnis. Es geht darum, mithilfe gemeinsam genutzter Informationen das Fahrverhalten des Bikes in jedem Moment zu optimieren. Dank des elektronischen Dämpfers und des Smart System wird eine neue Dimension der control erreicht, indem auf die tatsächlichen Gegebenheiten auf dem sendero reagiert wird. Federung, die auf terreno reagiert Zusätzlich zu den FOX-Sensoren teilt das System auch Geschwindigkeitsdaten des Fahrrads mit der Antriebseinheit, wodurch die Federung genauer auf die realen las reagieren kann. Völlig offen auf las Abfahrten Dank des in die intelligente Sattelstütze integrierten Time of-Flight-Sensors erkennt das System, wenn der sätteln abgesenkt wird, und sorgt dafür, dass die Federung vollständig ausgefedert bleibt. Das Ergebnis: mehr Grip und Feinfühligkeit sowie überlegene control bei las – genau dann, wenn es darauf ankommt. Intelligente motor Im Abfahrtsmodus reduziert das System motor bei las automatisch, um ein absolut natural Fahrgefühl zu gewährleisten. Dazu teilt es den Lenkwinkel des Fahrrads – ermittelt von FOX-Sensoren – und die Sattelstützenposition mit dem TQ motor . RS-HMI-Controller Größere Oberflächen, haptische Texturen und ein angenehmes Klickgeräusch sorgen bei jedem Tastendruck für klares Feedback. Die Tastenanordnung wurde optimiert, sodass las am häufigsten verwendeten Funktionen genau dort sind, wo Sie sie benötigen – für eine natural , schnelle und mühelose control . MC10-RS Dropper Post Control Der elektronische Hebel bietet das gleiche Fahrgefühl wie eine herkömmliche mechanische Sattelstütze, jedoch mit einer sanfteren Reaktion. Licht Mit einem Gewicht von nur 548 Gramm bei 240 mm Federweg setzt die MC10 RS dank ihres hervorragenden Gewichts-Federweg-Verhältnisses einen neuen Maßstab in ihrer Kategorie. Schnell und reibungslos Ein reibungsloserer und schnellerer Betrieb, was insbesondere bei Teleskop-Sattelstützen mit längerem Hub wichtig ist. Einstellbarer Hub Mit einem einfachen System von Distanzstücken, ohne dass Werkzeuge benötigt werden, lässt sich der Hub in 5-mm-Schritten bis maximal 25 mm einstellen, wodurch die perfekte Einführtiefe erreicht wird. Extrem niedriger Stapel Uno der extrem niedrigen Bauhöhe lässt sich an jedem Rahmen eine Sattelstütze mit längerem Hub montieren. So können Sie unser Steep'n'Deep-Design optimal nutzen und den sätteln auf seine maximale Höhe absenken. Fortschrittliche Sensoren mit Plug-and-Play-Verbindung Die CAN-Bus-Kabel versorgen die Teleskop-Sattelstütze problemlos mit Strom und ermöglichen eine mühelose Wartung. Es werden keine zusätzlichen Batterien benötigt. Die Stromversorgung erfolgt direkt über die Hauptbatterie. Teilweiser Drop. MTB Fullys Die sätteln kann um 20 % gesenkt werden, um den Schwerpunkt zu verlagern und so control in technischen und steilen Passagen zu verbessern. Der Federweg in der Abfahrt lässt sich über die RS App vollständig anpassen. Ready zum Absetzen. Einmal drücken und bei Bedarf absenken. Ein kurzer Druck aktiviert die Vario-Sattelstütze und sorgt dafür, dass sie sich im richtigen Moment absenkt. So bleiben las Hände am Lenker , wenn das terreno mehr control erfordert. RS motor Unsere RS-Philosophie hat jedes Detail der motor geleitet. Das Ergebnis ist die feinfühligste Unterstützungskurve, die wir je entwickelt haben, wodurch sichergestellt wird, dass der motor nie mehr Leistung abgibt, als auf die Pedale übertragen wird. Wir nennen dies elastische Unterstützung: Der motor begleitet, dominiert nie und vermeidet Lücken in der Kraftübertragung, die dazu führen können, dass sich ein Fahrrad träge anfühlt. Der revolutionäre TQ HPR40 motor Der leichteste und kompakteste motor von TQ war die perfekte Wahl für dieses Projekt und bot die optimale Unterstützung bei nahezu geräuschlosem Betrieb. Ursprünglich für die Straße konzipiert, entwickelten wir gemeinsam mit TQ eine einzigartige Konfiguration, die sein volles Potenzial im sendero entfaltet. Leistung und Drehmoment Mit 40 Nm Drehmoment und bis zu 200 W maximaler Unterstützung bietet er eine dezente und natural Hilfe, die Ihre Anstrengung steigert, ohne dabei aufdringlich zu wirken. Die RS-Einstellung sorgt dafür, dass der motor nie mehr Unterstützung leistet als nötig und ermöglicht so ein gleichmäßiges und reaktionsschnelles Fahrgefühl ohne Leistungseinbrüche. Geschätzte Autonomie Der kompakte und leichte 290-Wh-Akku ermöglicht in Kombination mit der RS-konfigurierten Unterstützung das Zurücklegen von 1.200 bis 1.800 Höhenmetern, abhängig von der Unterstützungsstufe und las Einsatzbedingungen. Range Extender (optional) Schließen Sie den optionalen Range Extender an und genießen Sie bis zu 55 % mehr Autonomie. Schwerpunkt in einer tieferen Position Durch die tiefe und zentrale Positionierung wichtiger Komponenten wie Akku, motor und control wird die Stabilität deutlich verbessert. Das Fahrrad fährt sich selbst in anspruchsvollstem Gelände stabil und sicher, die Lenkung bleibt dabei präzise und reaktionsschnell. 29 Zoll oder wechseln Sie zu einem Vokuhila Dank der speziell für jede Laufradgröße entwickelten las des Rallon RS können Sie zwischen Mullet- und 29"-Konfigurationen wechseln, ohne die Geometrie zu verändern. Wählen Sie 27,5" am Hinterrad für ein agileres und dynamischeres Fahrgefühl oder 29" vorne und hinten für maximale Geschwindigkeit und optimale Stoßdämpfung. Hochentwickeltes Fahrwerk Fahrwerkskinematik: 180 mm Federweg vorne und 170 mm hinten, kombiniert mit einer Single-Crown-Gabel, machen dieses Bike zu einem echten Aggressiv-Bike. Wähle ein Mullet-Setup für mehr Agilität und Fahrspaß oder entscheide dich für 29-Zoll räder an beiden Achsen für zusätzliche Stabilität und Traktion. |
Haftungsausschluss |
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| Biciescapa beschränkt seine Haftung auf den Kaufpreis und übernimmt keine Haftung für Darstellungsfehler, sofern die erforderlichen Vorkehrungen getroffen werden. Das Unternehmen übernimmt keine Haftung für Produktabweichungen seitens der Hersteller oder für Schäden, die durch Missbrauch der Produkte entstehen. Die allgemeinen Verkaufsbedingungen unterliegen spanischem Recht und etwaige Konflikte werden vor den Gerichten am Wohnsitz des Verbrauchers entschieden. |







