-25%

Pneumatico Pirelli Scorpion Enduro M Classic 29

Pneumatico Pirelli Scorpion Enduro M Classic 29

Prezzo: 57,68 € 76,90 €

Colore:

Marrone Non c'è stock di Colore Marr. Hay stock en otras combinaciones Hay stock en 2.4, Marr.

Larghezza della copertina:

2.6 Non c'è stock di Larghezza della copertina 2.6 Hay stock en otras combinaciones Hay stock en Marr., 2.6
2.4 Non c'è stock di Larghezza della copertina 2.4 Hay stock en otras combinaciones Hay stock en Marr., 2.4

Ref: DX644355100

Quantità

CONSEGNA IN 48 ORE
Tranne ultime unità o prodotti in liquidazione. Controlla i tempi di consegna stimati quando scegli il metodo di spedizione.

Esaurito

Fammi sapere quando sei disponibile.

Escapa propone lo pneumatico Pirelli Scorpion Enduro M Classic 29 , per Enduro su terreni misti, che si distingue per la sua versatilità e per la sua accattivante estetica "tan wall". Dotato della mescola SmartGRIP e di una carcassa robusta (probabilmente HardWALL), offre un eccellente equilibrio tra aderenza, rotolamento e durata per affrontare un'ampia gamma di condizioni.

Per saperne di più

Informazioni su Pneumatico Pirelli Scorpion Enduro M Classic 29

Scheda prodotto
Filtro stagionale 2025
Diametro del filtro 29"
Tipo di coperchio del filtro Senza camera d'aria

Informazioni sul prodotto

Caratteristiche:

- Tipo: Tubeless Ready (TLR). Sebbene non sia esplicitamente indicato nel titolo abbreviato, tutti i moderni las Pirelli Scorpion Enduro sono progettati per essere utilizzati senza camera d'aria, consentendo di utilizzare pressioni più basse per una maggiore aderenza e comfort e riducendo drasticamente le forature da pizzicamento.

- Estetica " Classic ": si distingue per i lati color marrone chiaro o "tan wall", che conferiscono alla moto un aspetto classico e distintivo.

- Mescola di gomma: utilizza la mescola SmartGRIP. Questa mescola è una formulazione avanzata Pirelli che offre un'aderenza eccezionale sia sull'asciutto che sul bagnato, nonché un'elevata resistenza allo strappo e una buona durata, senza compromettere eccessivamente la resistenza al rotolamento.

- Disegno del battistrada:

- Tasselli a profilo medio e spaziatura bilanciata: la "M" (Mixed Terrain) è ottenuta con un design dei tasselli di altezza e spaziatura intermedie. I tasselli centrali sono progettati per garantire un buon rotolamento, una buona trazione e un'efficienza di frenata ottimale, mentre i tasselli laterali sono più pronunciati per una presa salda in curva e sui terreni sconnessi.

- Il modello generale è un compromesso che funziona bene su un'ampia gamma di terreni, da compatti a leggermente morbidi o rocciosi.

- Alloggiamento:

- Las Pirelli Scorpion Enduro solitamente montano la carcassa ProWALL o HardWALL. Per Enduro , è più comune l'HardWALL, che offre una struttura robusta con rinforzo di protezione tallone-tallone (o uno strato extra di gomma sopra il tallone) per una maggiore resistenza a forature, tagli e pizzicamenti, essenziale per un uso Enduro aggressivo.