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Rueda Trasera Mavic Cosmic SL 40 700
Le migliori ruote da strada dei migliori marchi sono disponibili su Escapa.
La Ruota Posteriore Mavic Cosmic SL 40 700 offre velocità ed efficienza per le gare su strada e i triathlon. Il nome Cosmic è sempre stato sinonimo di velocità e prestazioni. Questa versione da 40 mm non fa eccezione. Il profilo aerodinamico di 40 mm di profondità taglia il vento con la minima resistenza, e il suo profilo lo rende molto stabile in caso di vento laterale. Utilizza anche i suoi raggi ellittici brevettati che risparmiano ulteriori 5 watt per massimizzare l'efficienza. Un altro fattore chiave nell'efficienza è la resistenza al rotolamento. Hanno ulteriormente ridotto il peso del cerchio con un nuovo laminato e un rinforzo locale. Questa ruota è pronta per la tecnologia Tubeless Ready o per essere montata con camera d'aria.
Per saperne di piùInformazioni su Rueda Trasera Mavic Cosmic SL 40 700
Informazioni sul prodotto |
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Caratteristiche: . Utilizzo: Strada, Triathlon . Materiale: Carbonio . Compatibile con pneumatico: Tubeless Ready, con camera d'aria . Asse: QR . Per freno a pattino . Cerchi: 40 mm di profondità . Larghezza del cerchio: 19 mm . Raggi: forma R2R . Materiale dei raggi: alluminio . Peso: 895 g . Dimensioni dei pneumatici consigliate: da 23 a 32 mm . Compatibilità del mozzo: Shimano HG (8, 9, 10, 11 velocità) . Include: Adattatori QR anteriori, valvola UST e accessori, guida dell'utente Tecnologie: - UST: Il migliorato UST Road offre maggiore velocità, comfort e controllo in un sistema tubeless facile da usare. - QRM +: Qualité de Roulements Mavic +, quei cuscinetti a cartuccia hanno una doppia tenuta con spazio interno C3 e sono rifiniti con un sistema di microregolazione. - iTgMAX: Temperatura di transizione del vetro integrale, consiste in una base di bordo interno rifinita con multiple strati di fibra di carbonio senza cuciture per ottenere un profilo di bordo monopezzo unico senza tagliare alcuna fibra. Successivamente, la pista del freno è rifinita con lavorazione laser per garantire la migliore efficienza di frenata. |


