Roda del darrere Mavic Cosmic SL 40 700

Preu: 618 € 824,00 €

Color:

Negre No hay stock en Color Negre Hay stock en otras combinaciones Hay stock en SHIM., Negre

NUCLEO:

SHIMANO HG No hay stock en NUCLEO SHIM. Hay stock en otras combinaciones Hay stock en Negre, SHIM.

Ref: DAR3673155

Quantitat

ENTREGA EN 48 HORES
Excepte darreres unitats o productes en liquidació. Consulteu els temps de lliurament estimats en triar el mètode d'enviament.

Sense Stock

Avisa'm quan estigui disponible

Les millors rodes de carretera de les millors marques són a Escapa .

La Roda del darrere Mavic Cosmic SL 40 700 ofereix velocitat i eficiència per a les curses a la carretera i els triatlons. El nom de Cosmic sempre ha estat sinònim de velocitat i rendiment. Aquesta versió de 40 mm no n'és una excepció. La vora aerodinàmica de 40 mm de profunditat talla el vent amb una mínima resistència, i el seu perfil el fa molt estable al vent creuat. També utilitza els seus radis el·líptics patentats que estalvien 5 watts més per maximitzar la seva eficiència. Un altre factor clau en leficiència és la resistència al rodament. Han reduït encara més el pes de la llanta amb un nou laminat i un reforç local. Aquesta roda està preparada per a la tecnologia Tubeless Ready o per muntar amb càmera.

Llegir-ne més

Información sobre Roda del darrere Mavic Cosmic SL 40 700

Informació del Producte

Característiques:

. Ús: Carretera, Triatló

. Material: Carboni

. Compatible amb el pneumàtic: Tubeless Ready, amb càmera

. Eix: QR

. Per fre de sabata

. Llandes: 40 mm de profunditat

. Ample de la llanta: 19 mm

. Ràdios: forma R2R

. Material radis: alumini

. Pes: 895 g

. Grandàries de pneumàtics recomanats: 23 a 32 mm

. Compatibilitat de roda lliure: Shimano HG (8, 9, 10, 11 velocitats)

. Inclou: Adaptadors QR frontals, vàlvula UST i accessoris, guia de l'usuari

Tecnologies:

- UST: El UST Road millorat ofereix més velocitat, comoditat i control en un sistema tubeless fàcil d'usar.

- QRM+: Qualité de Roulements Mavic +, aquests rodaments de cartutx tenen un segellat doble amb espai intern C3 i estan rematats amb un sistema de microajustament.

- iTgMAX: Temperatura de transició de vidre integral, consisteix en una base de vora interior acabada amb múltiples capes de fibra de carboni sense costures per aconseguir un contorn de vora duna sola peça únic sense tallar cap fibra. Després, la pista de fre s'acaba amb un mecanitzat làser per garantir la millor eficiència de frenada.