Ruota posteriore Roval Rapide CLX II 700C
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La ruota posteriore Roval Rapide CLX II 700C unisce l'aerodinamica di una ruota TT a sezione profonda alla leggerezza di una ruota da salita più bassa, unendo l'efficienza superiore e la maneggevolezza sublime di un sistema tubeless; La Rapide CLX II offre la massima velocità per la guida nel mondo reale.
Per saperne di piùInformazioni su Ruota posteriore Roval Rapide CLX II 700C
Scheda prodotto |
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| Filtro stagionale 2023 |
| Filtro freno Disco |
| Diametro del filtro 700 |
| Usa filtro Strada |
| Tipo di coperchio del filtro Senza camera d'aria |
| Tipo di nucleo del filtro H.G. |
| Filtra tipo di disco CL |
| Larghezza boccola filtro 12x142 mm |
| Posizione del filtro Posteriore |
Informazioni sul prodotto |
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Dal 2020, las Rapide CLX hanno vinto più gare del World Tour di qualsiasi altra ruota e le abbiamo appena rese più veloci. Scopri la nuova Rapide CLX II. Combinando l'aerodinamica di una ruota TT a sezione profonda con la leggerezza di una ruota da salita meno profonda e unendo l'efficienza superiore e la maneggevolezza sublime di un sistema tubeless, la Rapide CLX II offre la massima velocità per la guida nel mondo reale. Abbiamo sviluppato forme nettamente diverse per las ruote anteriori e posteriori della Rapide CLX II. Il risultato è un set di ruote che supera la maggior parte dei modelli da 65 mm in termini di prestazioni aerodinamiche e garantisce un notevole miglioramento del 25% nella stabilità in caso di raffiche di vento rispetto alle las da 50 mm in condizioni di vento las . Las Rapide CLX II utilizza un cerchione uncinato, che consente pressioni fino a 110 psi, se necessario, per una ritenzione sicura del tallone dello pneumatico e un'esperienza di installazione e configurazione intuitiva e più semplice che mai. Tutto questo in una ruota che quasi raddoppia gli attuali standard di impatto del settore, ottenendo al contempo il peso più leggero possibile. I nostri mozzi AeroFlange sono ottimizzati aerodinamicamente, con rinforzi per aumentare la resistenza e ridurre il peso dei raggi. Traggono vantaggio anche dalla riduzione del peso e dalla maggiore resistenza dei cuscinetti in ceramica SINC, nonché dalla leggendaria durata dei componenti interni DT Swiss EXP. Caratteristiche: . Cerchio: Rapide CLX Cabon Clincher, 700c, freni a disco, Tubeless . Dettagli las : anteriore, profilo 51 mm, larghezza esterna 35 mm, larghezza interna 21 mm posteriore, profilo 60 mm, larghezza esterna 35 mm, larghezza interna 21 mm . Mozzi: Roval Aero Hub (AFD01/AFD02R) Center Lock , DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 gradi), interni 100x12mm e 142x12mm, Shim. RD. 11SP HG . Cuscinetti: DT Swiss SINC con cuscinetti in ceramica . Raggi: DT Swiss Aerolite T-head. Anteriore: 18 razze radiali/incrociate singole (2:1), DS: 257 mm, NDS: 252 mm . Nippli: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm . Dimensioni pneumatici: 24 mm - 38 mm . Peso: set completo 1.520 g, anteriore 710 g, posteriore 810 g (inclusi nastro e valvole tubeless 15 g) . Metodo di assemblaggio: Artigianale in ogni processo, dalla laminazione del carbonio al serraggio dell'ultimo capezzolo . Extra: nastro Roval , kit raggi e nippli di ricambio, limite di peso: 275 libbre/125 kg |





