Specialized Turbo Kenevo SL 2 Expert 2026 Fahrrad
Erobern Sie die großen Trails wie nie zuvor mit dem Specialized Turbo Kenevo SL 2 Expert 2026 Bike, präsentiert von Escapa . Das Kenevo SL 2 steigert das kategoriebestimmende Fahrgefühl unseres preisgekrönten Enduro Rahmen und erhält durch unser Turbo SL 1.2.
Informationen über uns Specialized Turbo Kenevo SL 2 Expert 2026 Fahrrad
Produktblatt |
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| Rahmen FACT 11m full carbon, 29, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 170mm rear travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot |
| Gabel Rockshox Zeb Select+, 29, 170mm, Charger 3.1 RC2 damper, 15x110 boost, through axle |
| Stoßdämpfer SRAM Vivid Select Plus, 230x62.5 |
| Bremsen SRAM Maven Silver, 4-piston caliper, hydraulic disc |
| Räder Roval Traverse 29 Rim, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, DT Swiss 370 Hub, 12x148mm, 28h, Sapim Force Spokes |
| Schaltung |
| Motor Specialized Specialized SL 1.2 Custom Rx Trail Tuned Motor |
| Akku Specialized SL1-320, voll integriert, 320 Wh |
| Kette SRAM GX Eagle Transmission 12-Speed Flattop Chain |
| Ritzel SRAM XG-1275 T-Type 12-Speed 10-52 |
| Lenkerklemmung Alu-Trail-Vorbau, 35 mm Stangenbohrung |
| Display Specialized MasterMind TCU, Prozentsatz der verbleibenden Ladung, 120 mögliche Anzeigekonfigurationen, MicroTune-Unterstützungsanpassung, Over-the-Air-Updates, ANT+/Bluetooth, mit Lenkerfernbedienung |
| Kettenblätter und Kurbelgarnitur SRAM Alloy Crankset, 165mm, Dub interface / SRAM T-type ring, 32t, alloy |
| Sattel Specialized Bridge Comp with Mimic |
| Sättelstutze PNW Loam Dropper, tool-less travel adjust, Range lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 175mm, S4-S5: 200mm, S6: 225mm |
| Reifen Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON T9 compound, TLR, 29x2.4 |
| Lenker Alloy handlebars, 35mm diameter, 8 degree back sweep, 6 degree up sweep, S1/S2: 780mm/30mm rise, S3-S6: 800mm/50mm rise |
| Griffe Deity Lockjaw grips |
| Baujahr 2026 |
| Ausrüstung Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug // SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link |
| Kontrollen SRAM AXS POD Controller w/discrete clamp |
| Material Kohlenstoff |
| Akku: W/h 320 |
| Art der brembsen Scheibe |
| durchmesser 29" |
| Art des Fahrrads Enduro |
| Nr. ritzel 12V |
| Getriebe typ Elektronik |
| Nr. platten 1 |
| abdeckungstyp Schlauchlos |
| Federweg Gabel 170 |
| -Teleskoppfosten Ja |
| Schaltbetätigung Interne Verkabelung |
| Breite der buchse 15x110mm Boost |
Produktinformation |
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MOTORISIERTE EFFIZIENZ: Das SL 1.2 ist das effizienteste E-Bike-System der Welt und optimiert das ultimative Verhältnis von Reichweite zu Gewicht. Es liefert 33 % mehr Leistung (320 Watt) als sein Vorgänger und sorgt für ein übernatürliches Fahrgefühl. Dank 43 % mehr motor (50 Nm) können Sie mehr von Ihren Lieblingstrails fahren. Das SL 1.2-System ist zwar ein echter Hingucker, aber Sie werden es nicht hören, denn es ist auch das leiseste E-Bike-System der Welt. FAHRDYNAMIK: Der von unserem Enduro inspirierte Federweg von 170 mm des Kenevo SL 2 ist so abgestimmt, dass er bei kleinen Unebenheiten und großen Schlägen die Ruhe bewahrt und gleichzeitig eine unglaubliche Pedalreaktion und effiziente Kraftübertragung bietet. Ein großzügiges cockpit konzentriert Sie auf das Fahrrad über las 29er- räder und optimiert las Traktion und control . Ein niedriges Tretlager, ein abfallender Lenkwinkel und ein reduzierter Gabelvorlauf sorgen für Stabilität in unebenem Gelände. Mit einer Geometrie, die in über 30 Jahren Vollfederungsbau entwickelt und auf der Weltbühne immer wieder bewährt wurde, können Sie sicher sein, dass das Ansprechverhalten in unebenem Gelände ruhig und stabil ist. CONTROL : Die Geometrie des Kenevo SL 2 lässt sich individuell an jeden Fahrstil anpassen. Sechs verschiedene Geometrieeinstellungen ermöglichen eine einfache Anpassung für optimale Performance in jedem terreno . Der Lenkwinkel lässt sich auf 62,5, 63,5 oder 64,5 Grad einstellen. Die Tretlagerhöhe lässt sich um 7 mm nach oben oder unten verstellen. MASTERMIND TCU: Die MasterMind Turbo Control Unit (TCU) ist unsere branchenführende Lösung, mit der Sie steuern können, wie Sie, das Fahrrad, der motor und der Akku interagieren. Sie verbindet nahtlos die Systemhardware, die Specialized App und den Fahrer. Überwachen Sie den Akkuverbrauch und greifen Sie auf das Lenker montierte MicroTune zu, um die Leistung in Echtzeit anzupassen. S-GRÖSSE: Die S-Größenwahl basiert auf dem, was zählt: der Größe und dem Fahrstil des Fahrers, nicht auf der Schrittlänge. Vier Größen mit ähnlichen Steuerrohrlängen und Radständen ermöglichen es Ihnen, die Größe zu wählen, die am besten zu Ihrem individuellen Fahrstil passt. Kleinere Las sind agiler und wendiger, während größere las mehr Stabilität und ein geräumigeres Fahrgefühl bieten. |
Haftungsausschluss |
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| Biciescapa beschränkt seine Haftung auf den Kaufpreis und übernimmt keine Haftung für Darstellungsfehler, sofern die erforderlichen Vorkehrungen getroffen werden. Das Unternehmen übernimmt keine Haftung für Produktabweichungen seitens der Hersteller oder für Schäden, die durch Missbrauch der Produkte entstehen. Die allgemeinen Verkaufsbedingungen unterliegen spanischem Recht und etwaige Konflikte werden vor den Gerichten am Wohnsitz des Verbrauchers entschieden. |









