Specialized Turbo Kenevo SL2 Öhlins Coil 25 Fahrrad
Genießen Sie die größten Trails wie nie zuvor mit dem Specialized Turbo Kenevo SL2 Öhlins Coil 25 Fahrrad , das wir Ihnen bei Escapa vorstellen. Das Kenevo SL 2 steigert das kategoriedefinierende Fahrverhalten des preisgekrönten Enduro Rahmen und erhält durch unser Turbo SL 1.2.
Informationen über uns Specialized Turbo Kenevo SL2 Öhlins Coil 25 Fahrrad
Produktblatt |
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| Rahmen FACT 11m full carbon, 29, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 170mm rear travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot |
| Gabel Ohlins RXF38 m.2, TTX 18 damper, 15x110mm, 44mm offset, 170mm of travel |
| Stoßdämpfer Ohlins TTX coil shock, 230 x 62.5mm |
| Bremsen TRP DH-R Evo brakes, 220mm rotor |
| Räder Traverse HD Alloy 29, DT Swiss 370 |
| Schaltung SRAM GX Eagle AXS |
| Motor Specialized Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor |
| Akku Specialized SL1-320, voll integriert, 320 Wh |
| Kette SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain |
| Ritzel SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t |
| Lenkerklemmung RaceFace Aeffect R 35mm bore, 40mm length |
| Display Specialized MasterMind TCU, Prozentsatz der verbleibenden Ladung, 120 mögliche Anzeigekonfigurationen, MicroTune-Unterstützungsanpassung, Over-the-Air-Updates, ANT+/Bluetooth, mit Lenkerfernbedienung |
| Kettenblätter und Kurbelgarnitur 104 BCD alloy spider, SRAM alloy T-Type chainring, 32t |
| Sattel Bridge Comp, hohle Cr-Mo-Schienen, 155/143 mm |
| Sättelstutze Bike Yoke, Revive Max, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3-S4: 185mm, S5-S6: 213mm |
| Reifen Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3 |
| Lenker Raceface Turbine Alloy, 35mm dia, S1/S2: 20mm rise, 800mm width, S3-S6: 40mm rise, 800mm width |
| Griffe Deity Grips |
| Baujahr 2025 |
| Tretlager SRAM Alloy Crankset, Dub interface, S2/S3: 165mm, S4/S5: 170mm |
| Kontrollen SRAM AXS POD-Controller |
| Material Kohlenstoff |
| Akku: W/h 320 |
| Art der brembsen Scheibe |
| durchmesser 29" |
| Art des Fahrrads Enduro |
| Nr. ritzel 12V |
| Getriebe typ Elektronik |
| Nr. platten 1 |
| abdeckungstyp Schlauchlos |
| Breite der leiste 38 |
| Federweg Gabel 170 |
| -Teleskoppfosten Ja |
| Schaltbetätigung Interne Verkabelung |
| Breite der buchse 12x148mm Boost 15x110mm Boost |
| Durchmesser der scheibe 220mm |
Produktinformation |
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EFFIZIENZ: SL 1.2 ist das effizienteste E-Bike-System der Welt mit dem maximalen Verhältnis von Autonomie zu Gewicht. Es liefert 33 % mehr Leistung (320 Watt) als sein Vorgänger mit einem übernatürlichen Fahrgefühl und 43 % mehr motor (50 Nm), sodass Sie mehr Trails fahren können. Sicher, das SL 1.2-System ist sehr auffällig, aber man hört es nicht, weil es auch das leiseste E-Bike-System der Welt ist. FAHRDYNAMIK: Der Enduro -inspirierte 170-mm-Federweg des Kenevo SL 2 ist darauf abgestimmt, bei kleinen Unebenheiten und großen Stößen die nötige Gelassenheit zu bewahren und dennoch eine erstaunliche Pedalreaktion und effiziente Kraftentfaltung zu bieten. Ein großzügiges cockpit konzentriert Sie über las 29-Zoll räder auf das Fahrrad und optimiert die Traktion und control . Das niedrige Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der reduzierte Gabelversatz sorgen für Stabilität in unebenem Gelände. Mit über 30 Jahren Feinabstimmung las Geometrie Da wir vollgefederte Fahrräder herstellen und sie immer wieder auf der Weltbühne testen, können Sie sicher sein, dass das Ansprechverhalten in unwegsamem Gelände ruhig und stabil ist. CONTROL : Die Geometrie des Kenevo SL 2 kann präzise angepasst werden, um sich an jede Art von Fahrweise anzupassen. Sechs verschiedene Geometrieeinstellungen ermöglichen eine einfache Anpassung für perfekte Leistung in jedem terreno . Der Lenkwinkel kann auf 62,5, 63,5 oder 64,5 Grad eingestellt werden. Die Tretlagerhöhe kann um 7 mm nach oben oder unten verstellt werden. MASTERMIND TCU: Die MasterMind Turbo Control Unit (TCU) ist die klassenführende Lösung, mit der Sie das Fahrrad nach Ihren Wünschen steuern und motor und Akku anpassen können. Verbindet die Systemhardware, die Specialized -App und den Fahrer nahtlos. Überwachen Sie den Batterieverbrauch und greifen Sie auf das Lenker montierte MicroTune zu, um die Leistung in Echtzeit anzupassen. S-GRÖSSE: Die S-Größe richtet sich nach dem, worauf es ankommt: der Größe und dem Stil des Fahrers, nicht der Schrittlänge. Vier Größen, alle mit ähnlichen Steuerrohrlängen und Radständen, ermöglichen Ihnen die Auswahl der Größe, die am besten zu Ihrem individuellen Stil passt. Kleinere S Las sind agiler und wendiger, während größere S las mehr Stabilität und ein geräumigeres Fahrgefühl bieten. |
Haftungsausschluss |
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| Biciescapa beschränkt seine Haftung auf den Kaufpreis und übernimmt keine Haftung für Darstellungsfehler, sofern die erforderlichen Vorkehrungen getroffen werden. Das Unternehmen übernimmt keine Haftung für Produktabweichungen seitens der Hersteller oder für Schäden, die durch Missbrauch der Produkte entstehen. Die allgemeinen Verkaufsbedingungen unterliegen spanischem Recht und etwaige Konflikte werden vor den Gerichten am Wohnsitz des Verbrauchers entschieden. |









