Vélo Specialized Turbo Kenevo SL2 Ohlins Coil 25

EFFICACITÉ : SL 1.2 est le système de vélo électrique le plus efficace au monde, avec le rapport autonomie/poids maximal. Il délivre 33 % de puissance en plus (320 watts) que son prédécesseur avec une sensation surnaturelle et 43 % de couple en plus (50 Nm) qui vous permet de parcourir plus de sentiers. Bien sûr, le système SL 1.2 est très tape-à-l'œil, mais vous ne l'entendrez pas car c'est aussi le système de vélo électrique le plus silencieux au monde.

DYNAMIQUE DE CONDUITE : Le débattement de 170 mm inspiré de l' Enduro du Kenevo SL 2 est réglé pour maintenir son calme face aux petites bosses et aux gros impacts, tout en offrant une réponse de pédale étonnante et une puissance efficace. Un cockpit généreux vous concentre sur le vélo, au-dessus las roues de 29", optimisant la traction et control las . Le boîtier de pédalier bas, l'angle du tube de direction détendu et le déport de fourche réduit maintiennent la stabilité sur les terrains accidentés. Avec une géométrie affinée sur 30 ans de fabriquant des vélos tout suspendus et testés à maintes reprises sur la scène mondiale, vous pouvez être sûr que la réponse sur terrain accidenté sera calme et stable.

GÉOMÉTRIE CONTROL : La géométrie du Kenevo SL 2 peut être ajustée avec précision pour s'adapter à tout type de conduite. Six réglages de géométrie différents permettent un ajustement facile pour des performances parfaites sur n'importe quel terreno . L'angle de braquage peut être réglé à 62,5, 63,5 ou 64,5 degrés. La hauteur du boîtier de pédalier peut être ajustée de 7 mm vers le haut ou vers le bas.

MASTERMIND TCU : L'unité Control MasterMind Turbo (TCU) est la solution de pointe qui vous permet de contrôler le vélo comme vous le souhaitez, de régler le moteur et la batterie. Connecte de manière transparente le matériel du système, l'application Specialized et le pilote. Surveillez la consommation de la batterie et accédez au MicroTune monté sur le guidon pour des réglages de puissance en temps réel.

TAILLE S : la taille S est basée sur ce qui compte : la taille et le style du cycliste, pas l'entrejambe. Quatre tailles, toutes avec des longueurs de tube de direction et des empattements similaires, vous permettent de choisir la taille qui convient le mieux à votre style individuel. Les petites Las S seront plus agiles et maniables, tandis que les grandes las S offriront plus de stabilité et une conduite plus spacieuse.