Specialized Crux 5 S- Level AXS 2027 Fahrrad

Specialized Crux 5 S- Level AXS 2027 Fahrrad

Preis: 10.499 €

Farbe:

Rot schwarz Kein Heuvorrat Farbe Rot. Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de 54, Rot.

Größentabelle:

49 Kein Heuvorrat Größentabelle 49 Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de Rot., 49
52 Kein Heuvorrat Größentabelle 52 Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de Rot., 52
54 Kein Heuvorrat Größentabelle 54 Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de Rot., 54
56 Kein Heuvorrat Größentabelle 56 Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de Rot., 56
58 Kein Heuvorrat Größentabelle 58 Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de Rot., 58
61 Kein Heuvorrat Größentabelle 61 Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de Rot., 61

Ref: DS91427-1054

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Wir bei Escapa sind begeisterte gravel und präsentieren deshalb las neuesten Modelle von las wie Specialized . Das Specialized Crux 5 S- Level AXS (Modelljahr 2027) basiert auf dem schnellsten gravel jam und vereint dessen racing Fokus mit einer hochkarätigen, wettkampftauglichen Ausstattung.

Informationen über uns Specialized Crux 5 S- Level AXS 2027 Fahrrad

Produktblatt
Rahmen Crux 5 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle,
Gabel S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Bremsen SRAM RED E1, hydraulic disc
Schaltung SRAM RED AXS XPLR E1, 13-speed
Kette SRAM RED E1
Ritzel SRAM RED XPLR E1, 13-speed, 10-46t
Hinterrad Roval Terra Aero CL, 27mm internal width, tubeless ready, 45mm depth, 24h, DT 350 hub, Centerlock disc
Kettenblätter und Kurbelgarnitur SRAM RED XPLR E1, Quarq power meter, 40t
Sattel S-Works Power with Mirror
Sättelstutze S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon,
Reifen Pathfinder 700x45, Tubeless Ready
Lenker Roval Terra Cockpit, Integrated Bar/Stem
Baujahr 2027
Vorderrad Roval Terra Aero CL, 27mm internal width, tubeless ready, 50mm depth, 21h, DT 350 hub, Centerlock dis
Material Kohlenstoff
Straßenmodusfilter Kies
Art der brembsen Scheibe
durchmesser 700
Nr. ritzel 13V
Getriebe typ Elektronik
Nr. platten 1
-Teleskoppfosten NEIN
Breite der buchse 12x142mm

Produktinformation

Es besticht nicht nur durch sein geringes Gewicht und seine Aerodynamik, sondern auch durch seine überzeugende Performance auf dem terreno . Jeder Pedaltritt wird in effektive Geschwindigkeit umgewandelt, was es zur idealen Wahl für alle macht, die ein schnelles, reaktionsschnelles und wettbewerbsfähiges gravel für jede Strecke suchen.

Hochwertige Konstruktion für grenzenlosen Wettbewerb

Der FACT 10r Rahmen , entwickelt mit der Rider First Engineered™ Technologie, bietet in las Rahmengrößen ein optimales Gleichgewicht zwischen Steifigkeit, Leichtigkeit und control . Das Handling ist agil und präzise, die Geometrie ist auf Rennen und schnelle Fahrten in gemischtem Gelände ausgelegt. Zur Ausstattung gehören die speziell für gravel entwickelte SRAM RED AXS XPLR 13-Gang-Schaltgruppe sowie ein integrierter Quarq Leistungsmesser, mit dem Sie Ihre Leistung bei jeder Fahrt messen und optimieren können. Abgerundet wird das Ganze durch Roval Terra Aero CL las mit tubeless räder , montiert auf DT Swiss 350 Naben für maximale Zuverlässigkeit und Laufruhe.

Komplettiert wird das Rad durch Komponenten primer wie das integrierte Roval Terra cockpit , eine vom Tarmac SL8 abgeleitete Carbon-Sattelstütze und 45-mm- Pathfinder Reifen, die für Geschwindigkeit und Vielseitigkeit auf allen Arten von Oberflächen sorgen.

Das Crux 5 S- Level ist die perfekte Wahl für alle, die die racing DNA des Crux in einer Hochleistungskonfiguration suchen, die für Wettkämpfe und maximale Performance auf jeder gravel Tour entwickelt wurde.

Aerodynamischer

Durch die direkte Nutzung der Erkenntnisse aus dem Tarmac SL8 und jahrzehntelanger aerodynamischer Forschung wurde jedes Rohr des Crux 5 so konstruiert, dass es Geschwindigkeiten im lite gravel -Rennsport ermöglicht.

Aerodynamik

Ohne Fahrer gibt es keine gravel -Rennen, daher sind auch Aerodynamikdaten ohne Fahrer bedeutungslos.

Deshalb führen wir unsere Windkanaltests mit unserem beweglichen Beinmodell durch, das mittlerweile in der sechsten Generation verfügbar ist. Im Gegensatz zu las mit statischen Testpuppen oder nur dem Fahrrad selbst analysiert dieses System, wie der gesamte Körper eines Radfahrers in Bewegung den Luftstrom über das Fahrrad bei Renngeschwindigkeit verändert.

Dicker ist schneller

Es passt problemlos für Reifen bis zu 55 mm / 2,2 Zoll.

Bereit für den Carrera

Die Geschwindigkeitsgleichung betrifft nicht nur die Konstruktion von Fahrrädern, sondern spielt auch eine entscheidende Rolle bei der Auswahl von räder und räder . Wir können Rennen mit verschiedenen Kombinationen simulieren und unsere Fahrer so optimal auf den Renntag vorbereiten.

Haftungsausschluss

Biciescapa beschränkt seine Haftung auf den Kaufpreis und übernimmt keine Haftung für Darstellungsfehler, sofern die erforderlichen Vorkehrungen getroffen werden. Das Unternehmen übernimmt keine Haftung für Produktabweichungen seitens der Hersteller oder für Schäden, die durch Missbrauch der Produkte entstehen. Die allgemeinen Verkaufsbedingungen unterliegen spanischem Recht und etwaige Konflikte werden vor den Gerichten am Wohnsitz des Verbrauchers entschieden.