Giant Anthem Advanced SL 1 2026 Fahrrad
Preis:
6.499 €
Du willst Geschwindigkeit, control und Leichtigkeit bei jeder Fahrt? Dann ist das Giant Anthem Advanced SL 1 2026 genau das Richtige für dich. Dieses ultraleichte cross Country-Bike ist mit einem 120-mm-FlexPoint Pro Hinterbausystem (teilintegriert) und einem Flip-Chip ausgestattet, mit dem du die Geometrie an jede carrera oder jedes cross Country terreno anpassen kannst.
Informationen über uns Giant Anthem Advanced SL 1 2026 Fahrrad
Produktblatt |
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| Rahmen Advanced SL-grade composite front and rear triangles, 120mm FlexPoint Pro suspension, flip chip, 12x148mm thru-axle |
| Gabel RockShox Sid Select+ 3P, 120mm |
| Stoßdämpfer RockShox SidLuxe Select+, RL damper, Solo Air, 210/50, TwistLoc Ultimate |
| Bremsen Shimano Deore XT BR-M8100, hydraulic, Shimano RT-66 rotors [F]180mm, [R]160mm |
| Schaltung SRAM GX AXS Transmission |
| Kette SRAM GX Transmission |
| Ritzel SRAM XS 1275, 10x52 |
| Lenkerklemmung Giant Integrated XC Carbon |
| Kettenblätter und Kurbelgarnitur SRAM GX Transmission, 34t |
| Sattel Giant Grit SL |
| Sättelstutze Giant Contact Switch SL dropper |
| Reifen Giant XCR WheelSystem Maxxis Aspen 29x2.4, foldable, 120tpi, MaxxSpeed, EXO, tubeless |
| Lenker Giant Integrated XC, composite, 780mm, 9-degree upsweep |
| Baujahr 2026 |
| Material Kohlenstoff |
| Art der brembsen Scheibe |
| durchmesser 29" |
| Art des Fahrrads Rallye |
| Nr. ritzel 12V |
| Getriebe typ Elektronik |
| Nr. platten 1 |
| Federweg Gabel 120 |
| -Teleskoppfosten Ja |
| Durchmesser der scheibe 180/160 mm |
Produktinformation |
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VOLLSTÄNDIGE CONTROL Das neue FlexPoint Pro Fahrwerk bietet 120 mm sanften, aktiven Federweg am Hinterbau, kombiniert mit einer 120-mm-Federgabel. So meisterst du anspruchsvolle Abfahrten mit Leichtigkeit und technische Anstiege mit voller Kraft. Dank Flip-Chip kannst du das Handling optimal an jedes XC-Terrain anpassen. Giant superleichte Carbon- oder räder (je nach Modell) verfügen über einen hochmodernen 120-Zahn-Antrieb mit Schrägverzahnung für sofortige Kraftentfaltung und robuste 5-mm-Seitenwände für verbesserten Schutz vor Stößen und Pannen. Der komplett neu gestaltete Rahmen ist 89 Gramm leichter als sein Vorgänger und bietet ein um 7,95 % höheres Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis (Effizienz). So erklimmen Sie Anstiege mit mehr Kraft und holen das Maximum aus jedem Watt heraus. Die räder und die integrierten Lenker / las sind auf maximale Effizienz und direkte Reaktion auf las ausgelegt. Der Dämpfer wurde neu positioniert und teilweise in das Oberrohr integriert, was Gewicht spart und Platz für einen zweiten flachenhalter schafft. Eine neue, integrierte Lenker -Vorbau-Einheit aus einem Stück sorgt für mehr Flexibilität, reduziert Stöße und las und verbessert so control und las . Sie ist in zwei Modellen erhältlich: dem Contact SLR XC Integrated aus Composite-Material und dem Contact SL XC Integrated aus Aluminium. Beide verfügen über die gleiche nahtlose Kabelführung und vielseitige Größenoptionen mit einer Standardbreite von 780 mm und Vorbaulängen von 50 bis 90 mm. |
Haftungsausschluss |
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| Biciescapa beschränkt seine Haftung auf den Kaufpreis und übernimmt keine Haftung für Darstellungsfehler, sofern die erforderlichen Vorkehrungen getroffen werden. Das Unternehmen übernimmt keine Haftung für Produktabweichungen seitens der Hersteller oder für Schäden, die durch Missbrauch der Produkte entstehen. Die allgemeinen Verkaufsbedingungen unterliegen spanischem Recht und etwaige Konflikte werden vor den Gerichten am Wohnsitz des Verbrauchers entschieden. |
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