Orbea Alma M-LTD 2026 Fahrrad
Preis:
7.999 €
Das Orbea Alma M-LTD 2026 Fahrrad, das wir Ihnen bei Escapa vorstellen, zeichnet sich durch seine Geometrie aus, die es Ihnen ermöglicht, sich mit dem sendero zu verbinden. Eine perfekte Mischung aus agilem Handling, Effizienz bei der Abfahrt mit der zusätzlichen control der 110-mm-Gabel und vor allem dem Komfort des X-Fader, der las absorbiert, die durch das hintere Dreieck und das vertical Rohr entstehen.
Mehr lesenInformationen über uns Orbea Alma M-LTD 2026 Fahrrad
Produktblatt |
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| Rahmen Orbea Alma Carbon, Boost 12x148, Internal cable routing. |
| Bremsen Sram Motive Ultimate 4 piston Hydraulic Disc |
| Räder Oquo Mountain Performance MP30LTD |
| Schaltung SRAM XX Eagle SL AXS |
| Kette SRAM XX- SL Eagle 12-Gang |
| Ritzel SRAM XX-1299 Eagle SL 10-52t 12-Gang |
| Kettenblätter und Kurbelgarnitur SRAM XX SL Eagle Dub Black 34t |
| Sattel Prologo Nago R4 carbon rails size 137mm |
| Sättelstutze OC Performance XP10 Carbon Seatpost, 31,6mm, Setback |
| Reifen Pirelli Scorpion XC RC 2.40 120TPI ProWall/TLR |
| Griffe Twistloc Ultimate 3P Textured Grip |
| Baujahr 2026 |
| Kontrollen SRAM AXS POD Ultimate |
| Adresse Legierung 1-1/2, schwarz oxidiertes Lager |
| Material Kohlenstoff |
| Art der brembsen Scheibe |
| durchmesser 29" |
| Art des Fahrrads Rallye |
| Nr. ritzel 12V |
| Getriebe typ Elektronik |
| Nr. platten 1 |
| Federweg Gabel 110 |
| -Teleskoppfosten NEIN |
| Breite der buchse 12x148mm Boost |
Produktinformation |
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Pure Sensations – Weniger Müdigkeit control Rohrprofil und Materialauswahl, kombiniert mit unserer X-Fader-Technologie, helfen, las zu absorbieren und so Ermüdungserscheinungen auf langen las vorzubeugen. X-Fader absorbiert las und reduziert Ermüdung. Das vertical wirkt wie ein Mikrostoßdämpfer und ist speziell dafür konzipiert, Vibrationen und Stöße zu absorbieren, sodass Sie härter, schneller und weiter in die Pedale treten können. Es geht nicht nur um Komfort, sondern auch um Effizienz und die control , wenn Sie sie am meisten brauchen. Die Magie liegt darin, die perfekte Balance zu erreichen. Es geht darum, genau die richtige vertical Flexibilität zu finden, um Stöße abzufedern, ohne die explosive Beschleunigung und das präzise Handling zu beeinträchtigen, nach denen sich las riders sehnen. Die Prototypen wurden in unserem Labor getestet und im terreno mit unserem riders perfektioniert. Wir sind Tausende von Kilometern gereist, um die perfekte Balance zu erreichen. Das Ergebnis? Wenige Millimeter präzise abgestimmte Dämpfung, die für ein besonders sanftes Fahrgefühl und kompromisslose Leistung sorgt. Modernstes Design Hochleistungsmaterialien: Alma hochmoderne Carbonkonstruktion, das optimierte Hinterbaudreieck und das Powerspine-Design sorgen für ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen Gewicht und optimaler Vibrationsabsorption. Das bedeutet weniger Wattverlust durch Ermüdung und mehr auf das Hinterrad übertragene Wattleistung. Fortschrittlicher Kohlenstoff Die technologisch fortschrittlichste Carbonkonstruktion für den bestmöglichen Rahmen . Ein komplexer und sorgfältiger Prozess, der das Handling verbessert. In der mittleren Größe wiegt dieser lackierte Rahmen ohne Zubehör 1.080 Gramm. Optimierter Hinterbau Die flache Form las Ketten- und Sitzstreben sowie die einzigartige Carbonkonstruktion im gesamten Rahmen erhöhen die vertical Nachgiebigkeit. Abgeflachte Las verhindern seitliche Biegung und verbessern so die Kraftübertragung. Kraftwirbelsäule Der untere Teil des Rahmen trägt den Großteil las Torsions- und Seitenlasten, widersteht Biegungen und überträgt mehr Kraft auf das Hinterrad. Die sofortige Kraftübertragung bedeutet eine beeindruckende Beschleunigung. 2,4" Radstand Ein größeres Luftvolumen und eine größere Kontaktfläche bedeuten mehr Grip und ein sanfteres Handling. Stabilität und Geschwindigkeit Der 67°-Lenkwinkel bietet mehr control bei Abfahrten und einen großzügigen Radstand für verbesserte Stabilität, während das 75,5° vertical die Tretdynamik verbessert, insbesondere bei steilen Anstiegen. Kürzeres vertical Rohr Bei einem kürzeren vertical ist die Sattelstütze stärker exponiert und bietet eine bessere Dämpfung als eine schmalere Dropper-Sattelstütze auf einem längeren vertical . Unteres Oberrohr Eine niedrigere Rahmen bietet mehr Spielraum, um das Fahrrad beim Sprinten oder las von einer Seite zur anderen zu bewegen, was besonders nützlich ist, um bei las Sekunden zu sparen. 110 mm Gabel Die Geometrie des Alma ist auf die Verwendung mit einer 110-mm-Gabel ausgelegt, sodass es Stöße absorbieren und gleichzeitig ein geringes Gewicht beibehalten kann. |
Haftungsausschluss |
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| Biciescapa beschränkt seine Haftung auf den Kaufpreis und übernimmt keine Haftung für Darstellungsfehler, sofern die erforderlichen Vorkehrungen getroffen werden. Das Unternehmen übernimmt keine Haftung für Produktabweichungen seitens der Hersteller oder für Schäden, die durch Missbrauch der Produkte entstehen. Die allgemeinen Verkaufsbedingungen unterliegen spanischem Recht und etwaige Konflikte werden vor den Gerichten am Wohnsitz des Verbrauchers entschieden. |
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