Cube Aerium C:68X SLT 25 Fahrrad
Gehen Sie mit Escapa und dem Cube Aerium C:68X SLT 25 Bike , das in Zusammenarbeit mit der Weltmeisterin Lucy Charles-Barclay entwickelt wurde, so weit wie die Champions. Sein im Windkanal optimierter C:68X- Rahmen bietet eine außergewöhnliche Aerodynamik. Die vollständige Integration von bremsen und zahlreiche Aufbewahrungs- und Trinkmöglichkeiten machen es zu einer Rennmaschine wie keine andere.
Mehr lesenInformationen über uns Cube Aerium C:68X SLT 25 Fahrrad
Produktblatt |
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| Rahmen Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
| Gabel Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm |
| Bremsen Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (140/140) |
| Räder Newmen Streem TT.80 VONOA , 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
| Schaltung Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed |
| Kette Shimano CN-M9100 |
| Umlenker Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On |
| Lenkung ACROS integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/4" |
| Felge Conti Grand Prix 5000 TT, 28-622 |
| Ritzel Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T |
| Griffe Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT |
| Sattel Selle Italia Watt SF Magnesium |
| Lenker CUBE Aerium C:68X® Cockpit System |
| Baujahr 2025 |
| Kurbeln Shimano Dura Ace FC-R9200P Power Meter, 54x40T |
| Lenkerband ACID Bartape RD |
| Tretlager Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit |
| Schaft CUBE Aerium C:68 Aero |
| Kontrollen Shimano Dura Ace Di2 ST-R9180 |
| Material Kohlenstoff |
| Straßenmodusfilter Aero |
| Art der brembsen Scheibe |
| durchmesser 700 |
| Nr. ritzel 12V |
| Getriebe typ Elektronik |
| Nr. platten 1 |
| abdeckungstyp Schlauchlos |
| kerntyp H.G. |
| -Teleskoppfosten NEIN |
| Breite der buchse 12x142mm |
Produktinformation |
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Der Aerium C:68X wurde in enger Zusammenarbeit mit der CUBE-Athletin und Weltmeisterin Lucy Charles-Barclay entwickelt und kann seinen Titel als schnellster Rahmen , den wir je hergestellt haben, zu Recht für sich beanspruchen. Jedes Detail, vom aerodynamischen Gabeldesign über die Integration der bremsen bis hin zu den Trink- und Speichersystemen in das Fahrwerk, wurde kompromisslos entworfen, im Windkanal getestet und unter Wettbewerbsbedingungen erneut unter Druck getestet. Lucy verlässt sich stark auf den Rahmen und seine konfigurierbare Lagerung und Flüssigkeitszufuhr, und jetzt können Sie das auch. C:68X Carbonfaser-Technologie C:68X® Carbon vereint unsere gesamte Erfahrung von der Carbonrahmenkonstruktion bis hin zum ultimativen Material und verwendet die optimale Mischung aus mit Nanopartikeln angereicherten Fasern und Harz. Dank der hochpräzisen Advanced Twin Mold-Fertigung können wir auch das Festkleben von Einsätzen oder Buchsen vermeiden. Es ist ein völlig neuer Maßstab in Bezug auf Leichtigkeit, Steifigkeit und Widerstandsfähigkeit. Umwerferabdeckung Passen Sie die Gänge Ihres Aerium C:68X nach Ihren Wünschen an: Lassen Sie sie so, wie sie ab Werk geliefert werden, mit einem Zwei-Kettenblatt-Getriebe und einem Umwerfer für den größtmöglichen Geschwindigkeitsbereich, oder wechseln Sie für Einfachheit, geringes Gewicht und Komfort zu einem einzelnen Kettenblatt a Optimale Aerodynamik durch perfekt versteckten Umwerfer hinter der Verkleidung. Vollständige interne Kabelführung Durch die vollständig interne Kabelführung wird die externe Verkabelung aufgeräumt und gehört damit der Vergangenheit an. Wir haben bei Null angefangen und den Rahmen und Lenker so gestaltet, dass sie die Schalt- und bremsen im Inneren schützen und nichts die klaren Linien des Fahrrads stört. Es ist schlanker und stromlinienförmiger, verhindert Kabelschäden und reduziert den Wartungsaufwand. Das sind alles Vorteile. Cockpit-System Das CUBE Aerium Cockpitsystem ist bestmöglich anpassbar. Die Standardeinstellung ist niedrig, optional gibt es aber auch eine hohe Einstellung. Mit zahlreichen Einstellmöglichkeiten für jede Konfiguration findet jeder Radfahrer die optimale Position im sätteln für maximalen Komfort, Widerstand und Leistung. Die Armlehnen können in verschiedensten Breiten und Stapelhöhen konfiguriert werden und selbstverständlich sind auch Stapel und Reichweite des sätteln verstellbar. Denn jedes Watt zählt… Trinksystem 2.0 Um Höchstleistungen zu erbringen, benötigen Sie eine optimale Flüssigkeitszufuhr. Dazu gehört ein zugängliches, anpassungsfähiges System mit ausreichend Volumen für Langstreckenrennen. Mit dem Hydration System 2.0 können Sie rehydrieren, ohne die Position zu ändern, dank eines anpassbaren Aufbaus, der ein am Lenker montiertes System und eine zusätzliche Tasche im Rahmen direkt über dem Tretlager umfasst. Speichersystem Rennradfahrer brauchen Nahrung und das bedeutet, dass sie einen Platz zum Aufbewahren von Gels oder Energieriegeln haben. Unser modulares und vielseitiges Speichersystem bringt die zusätzlichen Kalorien in Reichweite des Radfahrers, ohne dass er während des Wettkampfs seine aerodynamische Position ändern muss. Stellen Sie es so ein, wie es Ihnen am besten passt, und nutzen Sie die zusätzlichen Sekunden, die Sie gewinnen, wenn Sie Essen zur Hand haben. Die kleinen Details machen den Unterschied… Doppelsteuerrohr Die Ästhetik des Aerium Twin Head Tube beeindruckt, aber es ist nicht nur eine Frage der Optik. Aus aerodynamischer Sicht trägt es dazu bei, den Luftwiderstand auf gerader Strecke zu verringern, um höhere Geschwindigkeiten zu erreichen. Denn genau darum geht es. Und bei stärkerem Seitenwind trägt das Doppelrohrprofil dazu bei, Stöße zu reduzieren und die Lenkstabilität zu erhöhen. Der Wind weht zu Ihren Gunsten. Aero-optimierte Geometrie Durch die Luft verliert man die Kontrolle, weshalb eine optimierte aerodynamische Geometrie wichtig ist. Entwickelt aus einer Kombination aus Windkanaltests, numerischer Strömungsmechanik und Ratschlägen von Sportlern, ist es unsere Art, sicherzustellen, dass Sie das Beste aus sich und Ihrem Fahrrad herausholen. Stabil, wenn es nötig ist, agil, wenn es nötig ist und vor allem sehr, sehr schnell. Fortschrittliche Zwillingsform Mit unserem Advanced Twin Mold-Verfahren verwenden wir zwei präzisionsgefertigte Formen für unsere C:62®-, C:68®- und C:68X®-Carbonrahmen. Der erste Weg gewährleistet ein präzises Layout. Die zweite Innenform hält jede einzelne Faser genau dort, wo sie sein muss, während der Rahmen aushärtet. Das Ergebnis ist ein viel leichterer und stabilerer Rahmen mit einer Faserdichte, die an die zu erwartenden Belastungen an bestimmten Stellen angepasst ist. Zusätzlicher Stauraum Müssen Sie mehr Flüssigkeit mitnehmen oder möchten Sie mehr Platz für Ihre Ersatzausrüstung? Das Aerium C:68X bietet eine Lösung. Im Fach über dem Tretlager können Sie eine zusätzliche Trinkblase oder grundlegende Ersatzteile wie eine CO2-Kartusche, ein Multitool und einen Ersatzschlauch verstauen. Und alles ist komplett abgedeckt und aerodynamisch … |
Haftungsausschluss |
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| Biciescapa beschränkt seine Haftung auf den Kaufpreis und übernimmt keine Haftung für Darstellungsfehler, sofern die erforderlichen Vorkehrungen getroffen werden. Das Unternehmen übernimmt keine Haftung für Produktabweichungen seitens der Hersteller oder für Schäden, die durch Missbrauch der Produkte entstehen. Die allgemeinen Verkaufsbedingungen unterliegen spanischem Recht und etwaige Konflikte werden vor den Gerichten am Wohnsitz des Verbrauchers entschieden. |








