Cube Attain C:62 SLT 2026 Fahrrad
Escapa und Cube präsentieren ihre gravel -Modelle für 2026. Das Cube Attain C:62 SLT 2026 vereint die Geschwindigkeit eines Rennrads mit dem Komfort eines Tourenrads in einem perfekt ausgewogenen Gesamtpaket. Mit seinem sorgfältig gefertigten, aerodynamisch optimierten C:62® Rahmen , der Vollcarbongabel und den High-End-Komponenten könnte das Attain C:62 SLT die ultimative Ausdauermaschine sein.
Mehr lesenInformationen über uns Cube Attain C:62 SLT 2026 Fahrrad
Produktblatt |
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| Rahmen C:62 Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm |
| Gabel CUBE CSL Race Disc, Full Carbon, 1 1/8 - 1 1/4 Tapered, Flat Mount, 12x100mm |
| Bremsen Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| Räder Newmen Advanced A.50 Carbon, 21/21 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
| Umlenker Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
| Ritzel Shimano CS-R7101, 11-34T |
| Lenkerklemmung CUBE CIS Stem w/ Cable Routing, FPI-Link |
| Griffe Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
| Kettenblätter und Kurbelgarnitur Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T |
| Sattel ACID Nuance Pro |
| Reifen Conti Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 30-622, Tubeless Ready |
| Baujahr 2026 |
| Lenkerband ACID Bartape RC 3.0 |
| Adresse ACROS, Top Integrated 1 1/2 w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4 |
| Sattelstütze Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm |
| Tretlager Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit |
| Material Kohlenstoff |
| Straßenmodusfilter Großer Hinterhof |
| Art der brembsen Scheibe |
| Nr. ritzel 12V |
| Nr. platten 2 |
| abdeckungstyp Schlauchlos |
| kerntyp H.G. |
| -Teleskoppfosten NEIN |
| Breite der buchse 12x142mm |
| Felgenprofilfilter 50mm |
Produktinformation |
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Performance und Komfort sind zwei Seiten derselben Medaille. Der schlanke, semi-aero Rahmen Attain C:62 besteht aus unserem hochwertigen C:62© Carbon und lässt dich mühelos durch die Luft gleiten. Dank X12-Steckachsen und sorgfältiger Rahmen bietet er zudem eine effiziente Kraftübertragung. Die interne Kabelführung sorgt für Ordnung und einen weiteren aerodynamischen Vorteil. Performance ist garantiert. Und nun zum Komfort: Geschmeidige Sitzstreben und eine Vollcarbongabel reduzieren die Ermüdung des Fahrers selbst auf langen Fahrten oder unebenem Untergrund. Bis zu 34 mm Reifenfreiheit sorgen für viel Grip und auf Wunsch für zusätzliche Dämpfung. Sie wollen Geschwindigkeit, Präzision und control , ohne auf Komfort verzichten zu müssen? Dann ist Attain C:62 SLT genau das Richtige für Sie. Die Geschwindigkeit verdanken wir seinem effizienten, aerodynamischen Design. Mit Details wie der Carbongabel, den geschmeidigen Sitzstreben und den 30 mm breiten Continental Tubeless-Ready- las haben wir die Ermüdung des Fahrers reduziert. Präzision und control ? Das verdanken wir größtenteils der superzuverlässigen Ultegra Di2 2x12-Schaltung und den hydraulischen Shimano - bremsen , die selbst unter Druck für einwandfreie Leistung sorgen. Außerdem gibt es einen Satz semi-aerodynamischer Newmen Advanced A.50 Carbon räder , die für ein paar zusätzliche Watt an Geschwindigkeit sorgen. Wenn Sie all das zusammenzählen, fehlt nur noch ein Fahrer, der bereit ist, sich anzustrengen. Bereit? Carbonrahmen Nicht jeder Kohlenstoff ist gleich. Bei unserem C:62®-Kohlenstoff erhöhen wir den Anteil hochmoduliger Fasern und verstärken das resultierende Material anschließend mit Nanopartikeln, die in das Klebeharz eingearbeitet sind. Ja, das ist nur eine elegante Umschreibung dafür, dass es extrem stark, leicht und langlebig ist. Interne Verkabelung Die las und bremsen müssen mit den Lenker und dem Rahmen kommunizieren. Ist es dafür aber notwendig, Löcher in der Nähe des Steuerrohrs zu bohren? Wir haben ein Design entwickelt, bei dem die Kabel durch den Steuersatz zum Rahmen geführt werden. Die vollständig interne Kabelführung bleibt dabei erhalten, aber die Kabel sind etwas übersichtlicher und weniger störend. Klemme Unsere integrierte sätteln ist Teil unserer Suche nach den feinsten Details, damit Sie las Früchte unserer Auswahl ernten können. Ihr minimalistisches Design passt zur ästhetischen Schlichtheit des Rahmen . Das ist wichtig, denn Sie möchten ein schönes Fahrrad, nicht wahr? Aber Sie möchten auch, dass es so wenig wie möglich wiegt. Auch das Gewicht ist entscheidend. Advanced Zwillingsform Mit unserem Advanced Twin Mold-Verfahren verwenden wir für unsere C:62®, C:68® und C:68X® Carbonrahmen zwei präzisionsgefertigte Formen. Die erste Form sorgt für präzises Layup. Die zweite, innenliegende Form hält jede einzelne Faser während der Aushärtung des Rahmen genau an ihrem Platz. Das Ergebnis ist ein deutlich leichterer und stabilerer Rahmen , dessen Faserdichte an las zu erwartenden Belastungen an den jeweiligen Stellen angepasst ist. Horizontale Rohrankerpunkte Wie transportiert man das Nötigste (z. B. einen Ersatzschlauch mit Reifenhebern und eine CO2-Pumpe) beim Fahren oder Training? Mit seinen eleganten, unter dem Oberrohr versteckten Befestigungspunkten bietet das Attain die Lösung direkt nach dem Auspacken. |
Haftungsausschluss |
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| Biciescapa beschränkt seine Haftung auf den Kaufpreis und übernimmt keine Haftung für Darstellungsfehler, sofern die erforderlichen Vorkehrungen getroffen werden. Das Unternehmen übernimmt keine Haftung für Produktabweichungen seitens der Hersteller oder für Schäden, die durch Missbrauch der Produkte entstehen. Die allgemeinen Verkaufsbedingungen unterliegen spanischem Recht und etwaige Konflikte werden vor den Gerichten am Wohnsitz des Verbrauchers entschieden. |









