Giant Propel Advanced SL 1 25 Fahrrad
Preis:
8.899 €
Escapa präsentiert das Aero-Rennrad, das Giant Propel Advanced SL 1 25 Bicycle . Diese neue Aero-Straßenmaschine ist für Schlüsselmomente gemacht. Mehr Aerodynamik, mehr Einstellbarkeit, mehr Gewinnchancen.
Informationen über uns Giant Propel Advanced SL 1 25 Fahrrad
Produktblatt |
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| Rahmen Advanced SL-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, integrated seatpost, disc |
| Gabel Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc |
| Bremsen Shimano Ultegra Di2 hydraulisch, Shimano RT-CL800 Rotoren [F] 160 mm, [R] 140 mm |
| Räder CADEX 50 Disc WheelSystem, [F]50mm, [R]50mm |
| Schaltung Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 |
| Kette Shimano Ultegra, CN-M8100 |
| Umlenker SHIMANO Ultegra Di2 FD-R8150 |
| Ritzel Shimano Ultegra, 12-Gang, 11x30 |
| Lenkerklemmung |
| Griffe Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
| Kettenblätter und Kurbelgarnitur Shimano 172.5mm , 36/52 172.5mm mit Giant Power Pro Leistungsmesser |
| Sattel Giant Flotten-Spiegelreflexkamera |
| Sättelstutze Fortschrittlicher SL -Verbundwerkstoff, integriertes Design, -5/+15 mm Versatz |
| Reifen CADEX Aero, schlauchlos, 700x25c ( 26.5mm ), faltbar |
| Lenker Giant Contact SLR Aero XS: 40 cm, S: 40 cm, M: 42 cm, M/L: 42 cm, L: 44 cm, XL: 44 cm |
| Baujahr 2025 |
| Tretlager Shimano , Presspassung |
| Lenkerband Stratus Lite 2.0 |
| Material Kohlenstoff |
| Straßenmodusfilter Aero |
| Art der brembsen Scheibe |
| durchmesser 700 |
| Nr. ritzel 12V |
| Getriebe typ Elektronik |
| Nr. platten 2 |
| Breite der buchse 12x100mm 12x142mm |
| Felgenprofilfilter 50mm |
| Durchmesser der scheibe 160/140 mm |
Produktinformation |
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Integrierte Aerodynamik AeroSystem Shaping, das Ergebnis einer Kombination aus Fluiddynamik und dynamischen Windkanaltests, optimiert die aerodynamische Leistung unter allen Bedingungen. Die ellipsenstumpfförmige Form der aerodynamischen Rohre und die Contact SLR Aero- Lenker /Vorbaubaugruppe bieten eine außergewöhnliche aerodynamische Gesamtleistung. Größere Einstellbarkeit Die neue interne Kabelführung durch den Vorbau und das Steuerrohr ermöglicht eine schnellere und einfachere Anpassung oder Änderung von Lenker /Vorbaukomponenten sowie die Feinabstimmung von Leistung und Fahrposition. Gewinnende Effizienz Der Rahmen der Advanced SL Klasse wurde mit den innovativsten Materialien und Verfahren von Giant entwickelt. Dies ermöglicht eine erhebliche Gewichtseinsparung von 150 g im Vergleich zur Vorgängergeneration bei gleichzeitiger Verbesserung der Steifigkeit. Fortschrittliche T800-Carbon-Technologie Rohkohlenstofffasern in professioneller Qualität werden in Giant eigener Kohlenstofffabrik unter Verwendung unserer fortschrittlichsten Konstruktions- und Fertigungsmethoden gewebt, darunter: Continuous Fiber Technology für mehr Festigkeit und geringeres Gewicht; Kohlenstoffnanoröhren-Technologieharz, das die Schlagfestigkeit verbessert; und der Fusionsprozess für leichtere, stärkere Rahmen . AeroSystem-Umformtechnologie Mithilfe von CFD- (Computational Fluid Dynamics) und Windkanaldaten optimieren Ingenieure die Form jedes Rohrs, um eine überlegene aerodynamische Leistung zu erzielen. OverDrive Aero Das D-förmige Gabelsteuerrohr und die entsprechenden Abstandshalter befinden sich im Steuerrohr der neuen Defy-, Propel- und TCR-Reihen und sorgen für ein äußerst aerodynamisches und wartungsfreundlicheres System integrierter Brems- und Schaltzüge. |
Haftungsausschluss |
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| Biciescapa beschränkt seine Haftung auf den Kaufpreis und übernimmt keine Haftung für Darstellungsfehler, sofern die erforderlichen Vorkehrungen getroffen werden. Das Unternehmen übernimmt keine Haftung für Produktabweichungen seitens der Hersteller oder für Schäden, die durch Missbrauch der Produkte entstehen. Die allgemeinen Verkaufsbedingungen unterliegen spanischem Recht und etwaige Konflikte werden vor den Gerichten am Wohnsitz des Verbrauchers entschieden. |
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