Specialized Tarmac SL7 Sport 2026 Fahrrad

Specialized Tarmac SL7 Sport 2026 Fahrrad

Preis: 3.299 €

Farbe:

Schwarz-Weiss Kein Heuvorrat Farbe Schw. Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de 49, Schw.
Schwarz Kein Heuvorrat Farbe Schw. Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de 49, Schw.

Größentabelle:

44 Kein Heuvorrat Größentabelle 44 Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de Schw., 44
49 Kein Heuvorrat Größentabelle 49 Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de Schw., 49
52 Kein Heuvorrat Größentabelle 52 Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de Schw., 52
54 Kein Heuvorrat Größentabelle 54 Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de Schw., 54
56 Kein Heuvorrat Größentabelle 56 Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de Schw., 56
58 Kein Heuvorrat Größentabelle 58 Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de Schw., 58
61 Kein Heuvorrat Größentabelle 61 Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de Schw., 61

Ref: DS90626-6349

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Das Specialized Tarmac SL7 Sport 2026 Escapa ist auf Höchstgeschwindigkeit ausgelegt – ohne Wenn und Aber. Es bietet aber viel mehr als nur aerodynamische Leistung. Der leichte Rider- First Engineered™ Rahmen bietet las Fahreigenschaften, unabhängig von der Größe. Egal, was du mit deinem neuen Tarmac vorhast, es unterstützt dich beim Erreichen deiner Ziele: Persönliche Rekorde, KOMs oder Podiumsplätze. Ein Bike für alle Fälle.

Informationen über uns Specialized Tarmac SL7 Sport 2026 Fahrrad

Produktblatt
Rahmen Tarmac SL7 FACT 9r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Gabel FACT Carbon, 12 x 100 mm Steckachse, flach montierte Scheibe
Bremsen Shimano 105, hydraulische Scheibe
Räder DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
Schaltung Shimnao 105 R7100, 12-Gang
Kette Shimano SLX, M7100, 12-Gang
Umlenker Shimano 105, zum Anlöten
Ritzel Shimano 105, 12-speed, 11-34t
Lenkerklemmung Integrierter Asphaltvorbau, 6 Grad
Griffe Shimnao 105 12-Speed Supacaz Super Sticky Kush
Kettenblätter und Kurbelgarnitur Shimano 105, 12-speed
Sattel Body Geometry Power Sport, Stahlschienen
Sättelstutze 2021 S-Works Tarmac Carbon-Sattelstütze, FACT Carbon, 20 mm Versatz
Reifen Turbo Pro, 700x26
Lenker Specialized Shallow Drop, 6061, 70 x 125 mm, 31.8mm Klemme
Baujahr 2026
Tretlager Shimano Gewinde-BSA-BB
Material Kohlenstoff
Straßenmodusfilter Leistung
Art der brembsen Scheibe
Nr. ritzel 12V
Getriebe typ Mechanik
Nr. platten 2
Breite der buchse 12x100mm 12x142mm

Produktinformation

Ausgestattet mit der neuen mechanischen 12-Gang-Gruppe Shimano 105 und schnell rollenden Turbo Pro Reifen (700 x 26 mm) bietet dieses Specialized Tarmac SL7 Sport Bike (2026) Leistung zu einem günstigeren preis .

Während die Aerodynamik bei der Entwicklung des Tarmac und all unserer Rennräder ausschlaggebend war, war das Gewicht der Co-Pilot auf dem Weg zum perfekten Rennrad. Bisher wurden bei „Aero- las “ immer Kompromisse beim Gewicht eingegangen: Je mehr der Luftwiderstand reduziert wurde, desto mehr Gewicht nahm zu. Beim neuen Tarmac bestand unsere Designphilosophie darin, es innerhalb oder unter dem UCI-Gewichtslimit zu halten, ohne die Aerodynamik zu beeinträchtigen. Und mit Hilfe der FreeFoil-Formenbibliothek, Tools wie der Finite-Elemente-Analyse und einigen Tricks der besten Ingenieure der Branche haben wir einen FACT 9r- Rahmen erreicht, der lediglich 1.010 Gramm wiegt, ohne auch nur ein Gramm Aerodynamik, Steifigkeit oder Fahrqualität zu opfern.

Wir konzentrieren uns weiterhin auf die Entwicklung des perfekten Rennrads und setzen unsere Rider First Engineered™-Philosophie ein, um sicherzustellen, dass das neue Tarmac das ausgewogenste und am besten zu handhabende Rad auf dem Markt ist, unabhängig von der Größe. Basierend auf den wertvollen las unserer Teamfahrer aus der World Tour, SD-Worx, Quick-Step, Total Energies und Bora-hansgrohe, haben wir das Tarmac für Tausende von Kilometern auf der Straße optimiert. Wir haben die Leistung zwischen Vorder- und Hinterrad optimiert, um sicherzustellen, dass selbst die längsten Tage im sätteln Spaß machen, während das bekannte Handling und die rennsiegbringende Geschwindigkeit des Tarmac erhalten bleiben.

Aufbauend auf den Erkenntnissen des Venge bietet das neue Tarmac durch einfache Integration ein Vorbau- Lenker Paket, mit dem man gut leben kann. Wir haben die Kabelführung für jedes Setup – ob mechanischer Antrieb, klassischer Vorbau, Rundlenker und mehr – verbessert und gleichzeitig die aerodynamischen Eigenschaften beibehalten. Diese Features machen das neue Tarmac zudem benutzerfreundlicher. Alles bestens.

Haftungsausschluss

Biciescapa beschränkt seine Haftung auf den Kaufpreis und übernimmt keine Haftung für Darstellungsfehler, sofern die erforderlichen Vorkehrungen getroffen werden. Das Unternehmen übernimmt keine Haftung für Produktabweichungen seitens der Hersteller oder für Schäden, die durch Missbrauch der Produkte entstehen. Die allgemeinen Verkaufsbedingungen unterliegen spanischem Recht und etwaige Konflikte werden vor den Gerichten am Wohnsitz des Verbrauchers entschieden.