Vélo Specialized Tarmac SL7 Sport 2026
Le Specialized Tarmac SL7 Sport 2026 , présenté Escapa , est conçu pour la vitesse, sans aucun doute, mais il représente bien plus qu'une simple prouesse aérodynamique. Avec son cadre léger Rider- First Engineered™, il offre las meilleures caractéristiques de pilotage possibles, quelle que soit la taille. Ainsi, quels que soient vos projets pour votre nouveau Tarmac , il est prêt à vous aider à atteindre vos objectifs : records personnels, KOM ou podiums. Un vélo pour tout conquérir.
En savoir plusInformation sur Vélo Specialized Tarmac SL7 Sport 2026
Fiche produit |
|---|
| Cadre Tarmac SL7 FACT 9r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
| Fourche FACT carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
| Freins Shimano 105, Hydraulic disc |
| Roues DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples. |
| Dérailleur Shimnao 105 R7100, 12-Speed |
| Chaîne Shimano SLX, M7100, 12-speed |
| Dérailleur avant Shimano 105, Braze-On |
| Pignon Shimano 105, 12-speed, 11-34t |
| Potence Tarmac integrated stem, 6-degree |
| Leviers Shimnao 105 12-Speed |
| Plateaux et manivelles Shimano 105, 12-speed |
| Selle Body Geometry Power Sport, steel rails |
| Tige de selle S-Works Tarmac Carbon, FACT Carbon |
| Pneus Turbo Pro, 700x26 |
| Cintre Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp |
| Grips Supacaz Super Sticky Kush |
| Saison 2026 |
| Pédalier Shimano Threaded BSA BB |
| Matériau Carbone |
| Route/Course Performance |
| Frein Disque |
| Nº PIÑONES 12V |
| Type de Transmission Mécanique |
| Nº Plateau 2 |
| Largeur moyeu 12x100mm 12x142 |
Information produit |
|---|
Doté du nouveau groupe mécanique Shimano 105 à 12 vitesses, ainsi que de pneus Turbo Pro 700x26 mm à roulement rapide, ce vélo Sport Specialized Tarmac SL7 2026 offre des performances à un prix plus abordable. Si l'aérodynamisme a été primordial pour le développement du Tarmac et de tous nos vélos de course, le poids a été le copilote de cette quête du vélo de course parfait. Auparavant, las « aérodynamiques » faisaient toujours des compromis sur le poids : plus on réduisait la traînée, plus on gagnait en poids. Avec le nouveau Tarmac , notre philosophie de conception a été de le maintenir dans les limites de poids UCI, voire en dessous, sans sacrifier l'aérodynamisme. Grâce à la bibliothèque de formes FreeFoil, à des outils comme l'analyse par éléments finis et à quelques astuces des meilleurs ingénieurs du secteur, nous avons obtenu un cadre FACT 9r qui pèse à peine 1 010 grammes, sans sacrifier un seul gramme d'aérodynamisme, de rigidité ou de confort de pilotage. Poursuivant nos efforts pour développer le vélo de course idéal, nous avons appliqué notre philosophie Rider- First Engineered™ afin de garantir que le nouveau Tarmac soit le vélo le plus équilibré et le plus maniable du marché, quelle que soit sa taille. Forts de la précieuse expérience de nos las du World Tour, SD-Worx, Quick-Step, Total Energies et Bora-hansgrohe, nous avons adapté le Tarmac pour qu'il puisse parcourir des milliers de kilomètres sur route. Nous avons optimisé les performances entre l'avant et l'arrière pour que même les longues journées en selle restent agréables, tout en conservant la maniabilité et la vitesse de pointe du Tarmac . S'appuyant sur les connaissances acquises avec le Venge, le nouveau Tarmac utilise une intégration simple pour créer un ensemble potence-guidon facile à vivre. Nous avons optimisé le passage des câbles pour toutes les configurations (transmission mécanique, potences traditionnelles, cintres ronds, etc.) tout en préservant ses qualités aérodynamiques. Ces caractéristiques rendent également le nouveau Tarmac plus facile à utiliser et à piloter. Tout est parfait. |
Clause de non-responsabilité |
|---|
| Biciescapa limite sa responsabilité au prix d'achat, n'assumant aucune responsabilité pour les erreurs de présentation si les précautions nécessaires sont prises. La société n'est pas responsable des variations de produits apportées par les fabricants ni des dommages résultant d'une mauvaise utilisation des produits. Les conditions générales de vente sont régies par la loi espagnole et tout conflit sera résolu devant les tribunaux du domicile du consommateur. |



