Brose ALU T und S Motorriemensatz

Brose Riemensatz für T- und S-Motoren (Aluminium)

Originaler kohlenstoffverstärkter Brose-Riemen aus der gleichen Mischung wie die Riemen, die werkseitig in den 2020-Motoren eingebaut sind

Das Kit enthält:

Carbonverstärktes Armband

Dichtung der Motorabdeckung

O-Ring zum Abdichten des Spalts im Deckel zur Welle.

Dünner O-Ring, der in dem kleinen kreisförmigen Loch im Gehäuse untergebracht ist.

Riemenspannerschraube, die mit 0.2Nm angezogen werden muss, da sonst der Riemen während des Gebrauchs reißt

Garantieaufkleber

Brose S oder T, für Brose S, Brose T oder Specialized 1.2 und 1.3 Motoren

- Die Schraube des Riemenspanners muss mit 0.2Nm angezogen werden, da sonst der Riemen während des Gebrauchs reißt. Um die 0,2 N korrekt zu messen, müssen Sie zunächst den Trockenschraubendreher entfernen, um einen tatsächlichen Kraftwert zu erhalten. Dieses Festziehen erfolgt am Ende, sobald der Deckel geschlossen ist. Setzen Sie einen neuen Schraubendreher an der Schraube an.

- Es wird empfohlen, das gesamte Armband sowohl innen als auch außen reichlich mit Vaseline einzufetten.

- Die Feindichtung wird in das kleine runde Loch im Gehäuse eingesetzt.

- Der große Halter dient dazu, den Spalt im Deckel mit der Welle abzudichten.