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Giant Glory Advanced Legends Edition 24 Rahmen
Der neue Giant Glory Advanced Legends Edition 24-Rahmen von Escapa wurde von Grund auf neu entwickelt und ist ein superstarker und leichter Vollcarbonrahmen mit 200 mm Maestro-Hinterradaufhängung (mit einer 203 mm-Gabel) und mehreren zu modifizierenden Chips die Geometrie, Hinterradgröße, Passform und Positionierung. Seine gemischte Radkonfiguration (Mullet) mit 29 Zoll vorne und 27,5 Zoll hinten erreicht eine perfekte Balance zwischen Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit. Fahrer haben auch die Möglichkeit, mithilfe eines einfachen Zwei-Positionen-Chips im hinteren Ausfallende auf ein 29-Zoll-Hinterrad aufzurüsten.
Mehr lesenInformationen über uns Giant Glory Advanced Legends Edition 24 Rahmen
Datenblatt |
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Rahmen Vorder- und Hinterbaudreiecke aus hochentwickeltem Verbundwerkstoff, 200-mm-Maestro-Federung, Flip-Chip-Steuersatz, Flip-Chip-Ausfallende DH, Flip-Chip-Maestro 3, 12x157-mm-Steckachse, kompatibel mit 27,5- oder 29-Zoll-Hinterrädern |
Gabel Fox 40 Factory, GRIP2-Dämpfer, 203 mm, 20 x 110, speziell für Giant abgestimmt |
Stoßdämpfer Fox DHX2 Factory, SLS-Spule, 225/75, speziell abgestimmt für Giant S/M #425, M/L #450, L/XL #475 |
Baujahr 2024 |
Material Kohlenstoff |
Art der brembsen Scheibe |
durchmesser Meeräsche |
Art des Fahrrads Abfall |
Breite der buchse 12x157mm Superboost |
Produktinformation |
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Wichtige Leistungsfaktoren: Auf den Wettbewerb ausgelegte Aufhängungen Eine neue Maestro-Hinterradaufhängung mit 200 mm Federweg, die über mehrere Jahre hinweg mit unseren Weltcup-Athleten und Ingenieuren entwickelt wurde. In Kombination mit einer 203-mm-Gabel sorgt es für mehr Vertrauen und Komfort auf dem härtesten DH-Gelände. Hyperverstellbar Die drei Flip-Chips garantieren ein beispielloses Maß an Anpassung. Erstens ermöglicht der 3-Positionen-Flip-Chip dem Fahrer, die Rahmengeometrie an seinen Stil und das Gelände anzupassen. Zweitens ermöglicht Ihnen ein neuer Flip Chip im Steuerrohr, den Reach anzupassen, sodass Sie Ihre bevorzugte Position finden können. Schließlich ermöglicht Ihnen ein Flip Chip im hinteren Zehenbereich, die Länge der Kettenstreben zu ändern. Hinterradoptionen Fahrer können zwischen einem 29-Zoll- oder einem 27,5-Zoll-Hinterrad wählen. Alle Modelle werden ab Werk mit einer „Vokuhila“-Konfiguration geliefert, die viele Rennfahrer, darunter auch die Profis des Giant Factory Off-Road Teams, oft wählen. Das Fahren mit dem Hinterrad mit kleinerem Durchmesser sorgt für ein agiles und schnelles Fahrgefühl sowie einen größeren Abstand zwischen Sattel und Reifen am Hinterrad. Für alle, die die Geschwindigkeit und Stabilität von 29-Zoll-Rädern vorne und hinten bevorzugen. Technologien: FLIP-CHIP - MASTER 3 Diese völlig neue Technologie ermöglicht es Fahrern, die Geometrie schnell anzupassen und eine Hinterradgröße (29 Zoll oder 27,5 Zoll) entsprechend ihrem Fahrstil und Gelände zu wählen. Es ist für ausgewählte Mountainbikes mit Maestro-Ausstattung verfügbar. Die Einstellung beeinflusst Steuerrohr- und Sitzwinkel, Tretlagerhöhe und Hinterradgröße über ein exzentrisches Flipc-Chip-Stück, das sich am oberen Kipphebel der Hinterradaufhängung befindet. MASTER-FEDERUNGSTECHNOLOGIE Vier strategisch positionierte Drehpunkte und zwei Gelenke bilden zusammen einen einzigen virtuellen Drehpunkt für das aktivste, effizienteste und unabhängigste Federungssystem, das Sie auf den Trails finden werden. FORTSCHRITTLICHE T-700 CARBON-TECHNOLOGIE Zur Herstellung eines maßgeschneiderten Carbonmaterials mit einem hohen Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis wird in Giant eigener Fabrik Hochleistungs-Carbonfaser der Güteklasse T-700 verwendet. Das vordere Dreieck dieser Rahmen wird in einer patentierten Fertigungstechnik namens „Modified Monocoque Construction“ als ein einziges durchgehendes Teil zusammengebaut und geformt. FORTSCHRITTLICHE SCHMIEDE-CARBON-TECHNOLOGIE Ein innovatives Hochdruckformverfahren zur Herstellung komplex geformter Kohlefaserkomponenten, die leichter, steifer und fester sind als ähnliche Aluminiumkomponenten. Diese Technologie wird in kritischen Hochleistungsteilen wie der Schwingenverbindung der Maestro-Aufhängung eingesetzt. SCHLAUCHLOSES SYSTEM Weniger Reifenpannen, mehr Grip auf der Straße. Minimaler Widerstand für präziseres und schnelleres Fahren. Das Tubeless-System von Giant macht all diese Vorteile erschwinglicher als je zuvor. |